2015 Heaven 42, 197.500 EUR

The Heaven 42 is a luxury RIB with top-tier equipment, refurbished Yanmar 315 engines, and spacious cabins. Ideal for comfort and unforgettable sea getaways.

General Vessel Details

Year of Construction: 2009
Year of First Registration: 2015
Condition: Private with VAT paid
Fuel: Diesel (1-ton capacity)
Water: 500-liter capacity

Engine & Mechanical Systems

Engines: Yanmar 315 (purchased 2021)
Transmission System: Gimbal and Yanmar zt370 drives with discs
Engine Hours: ~700
Max Speed: 42 mph
Fuel Consumption: ~3 liters per mile (loaded) at 30 mph at 3000 RPM

Electrical & Energy Systems

Generator: 3.5 kVA Fisher Panda (200 hours)
Batteries: 8 new batteries (2023)
Charger: Victron Smart (2023)
Bow Thruster: New (2023)
Pumps: New water, bilge, and sewage pumps (2023)
Electrical Installation: Completely new installation (2023), costing €16,000

Navigation & Safety System

GPS: Raymarine 12 touch
Depth Sounder
Autopilot: Raymarine
Chain Counter
Security Cameras
Alarm

Communication & Technology

Satellite Internet
Air Conditioning - 1 unit
TV
Fusion Sound System: 10 speakers, 2 subwoofers, and 3 amplifiers

Cabin Equipment

Refrigerators: 3
Freezer: 1
Microwave Oven
Electric Hob

Recent Upgrades
New black carbon tubes
New upholstery inside-out and in the cabin (foam + cover)
New awnings
Annual comprehensive service
Tri-axle Dromeas trailer with axles replaced this year

The details and information regarding the vessel are provided exclusively for informational purposes, in good faith, and based on available data, without constituting part of any binding agreement or warranty regarding the accuracy, completeness, or condition of the vessel

El Heaven 42 es una lancha neumática rígida (RIB) de lujo con equipamiento de primera categoría, motores Yanmar 315 reacondicionados y cabinas espaciosas. Ideal para disfrutar de la comodidad y de escapadas marítimas inolvidables.

Datos generales de la embarcación

Año de construcción: 2009
Año de la primera matriculación: 2015
Estado: Privada con IVA pagado
Combustible: Diésel (capacidad de 1 tonelada)
Agua: Capacidad de 500 litros

Motor y sistemas mecánicos

Motores: Yanmar 315 (adquiridos en 2021)
Sistema de transmisión: cardán y transmisiones Yanmar zt370 con discos
Horas de funcionamiento del motor: ~700
Velocidad máxima: 42 mph
Consumo de combustible: ~3 litros por milla (con carga) a 30 mph y 3000 RPM

Sistemas eléctricos y de energía

Generador: Fisher Panda de 3,5 kVA (200 horas)
Baterías: 8 baterías nuevas (2023)
Cargador: Victron Smart (2023)
Hélice de proa: nueva (2023)
Bombas: Bombas nuevas de agua, de sentina y de aguas residuales (2023)
Instalación eléctrica: Instalación completamente nueva (2023), con un coste de 16 000 €

Sistema de navegación y seguridad

GPS: Raymarine 12 táctil
Sonda de profundidad
Piloto automático: Raymarine
Contador de cadena
Cámaras de seguridad
Alarma

Comunicación y tecnología

Internet por satélite
Aire acondicionado: 1 unidad
TV
Sistema de sonido Fusion: 10 altavoces, 2 subwoofers y 3 amplificadores

Equipamiento de la cabina

Neveras: 3
Congelador: 1
Horno microondas
Placa eléctrica

Mejoras recientes
Tubos nuevos de carbono negro
Tapicería nueva por dentro y por fuera, y en la cabina (espuma + funda)
Toldos nuevos
Revisión anual completa
Remolque Dromeas de tres ejes con los ejes sustituidos este año

Los detalles y la información sobre la embarcación se proporcionan exclusivamente con fines informativos, de buena fe y basándose en los datos disponibles, sin que constituyan parte de ningún acuerdo vinculante ni garantía respecto a la exactitud, integridad o estado de la embarcación