2015 Prestige 450S, 329.000 EUR

PRESTIGE 450 S — EU VAT PAID — €329,000

A rare opportunity: a genuinely well-maintained Prestige 450 S coupe, offered EU VAT paid, lying in Greece and ready to cruise.

Provenance: 2015 model — hull built December 2014, first commissioned and launched in 2015 by her original Swiss owner. Two owners from new.

Maintenance
Serviced exclusively through the authorised Volvo Penta network — never a general yard. IPS drives and rubber bellows replaced three years ago. Both turbines replaced new in 2025. Oils, filters and engine servicing carried out annually without exception. DEKPA current. No groundings, no hull damage.

Equipment

Tender garage with tender included — rare at this size. VIPER tender in ORCA Hypalon (premium UV and fuel-resistant tube material) with Suzuki 20hp outboard, electric tilt and start. Both 2018. Nothing to source or fit.
550W solar array — keeps house systems topped up at anchor, significantly reducing generator hours. Almost no 450 S carries this.
Washer and dryer — brand new
Rear docking camera integrated with Raymarine displays
Large electric sunroof
Sliding aft glass door for seamless indoor–outdoor living

Hydraulic passerelle with tender crane function — owner-fitted upgrade, launches and recovers the tender from the transom.

Why VAT matters
Offered EU VAT fully paid — roughly €95,000 a buyer never has to find, and no customs exposure anywhere in the EU. Cheaper 450 S listings elsewhere in Europe do not all carry this status, and the VAT liability on a non-paid vessel will exceed any headline saving.

Refined Prestige interior, excellent ergonomics for owner-family use, and the protection and natural light of the hard-top coupe layout. Priced below comparable 450 / 450 S asks in Europe and offered VAT paid.

Viewing and sea trial by appointment. Survey welcomed.

PRESTIGE 450 S — IVA DE LA UE PAGADO — 329 000 €

Una oportunidad única: un Prestige 450 S coupé en perfecto estado, con el IVA de la UE ya pagado, amarrado en Grecia y listo para zarpar.

Procedencia: modelo de 2015 — casco construido en diciembre de 2014, puesto en servicio y botado por primera vez en 2015 por su primer propietario suizo. Ha tenido dos propietarios desde que salió de fábrica.

Mantenimiento
Revisiones realizadas exclusivamente a través de la red autorizada de Volvo Penta — nunca en un astillero general. Los propulsores IPS y los fuelles de goma se sustituyeron hace tres años. Ambas turbinas se sustituyeron por otras nuevas en 2025. Los cambios de aceite, los filtros y el mantenimiento del motor se han realizado anualmente sin excepción. Certificado DEKPA al día. Sin encallamientos ni daños en el casco.

Equipamiento

Garaje para la lancha auxiliar con la lancha incluida — algo poco habitual en un barco de este tamaño. Lancha auxiliar VIPER de ORCA Hypalon (material de primera calidad para los tubos, resistente a los rayos UV y al combustible) con motor fueraborda Suzuki de 20 hp, inclinación eléctrica y arranque eléctrico. Ambos de 2018. No hay que buscar ni instalar nada.
Paneles solares de 550 W: mantienen los sistemas de a bordo cargados cuando estás fondeado, lo que reduce bastante las horas de funcionamiento del generador. Casi ningún 450 S lleva esto.
Lavadora y secadora: a estrenar
Cámara de atraque trasera integrada con las pantallas Raymarine
Gran techo solar eléctrico
Puerta corredera de cristal en popa para una vida sin barreras entre el interior y el exterior

Pasarela hidráulica con función de grúa para la lancha auxiliar — mejora instalada por el propietario, que permite botar y recuperar la lancha desde el espejo de popa.

Por qué es importante el IVA
Se ofrece con el IVA de la UE totalmente pagado: unos 95 000 € que el comprador nunca tendrá que pagar, y sin riesgo de tener que pagar aranceles aduaneros en ningún lugar de la UE. No todos los anuncios de 450 S más baratos en otras partes de Europa cuentan con esta condición, y la deuda por el IVA de una embarcación sin pagar superará cualquier ahorro aparente.

Interior Prestige refinado, excelente ergonomía para que lo disfrutes con tu familia y la protección y luz natural que ofrece la configuración de coupé con techo rígido. A un precio inferior al de otros 450 / 450 S similares en Europa y con el IVA ya pagado.

Visitas y pruebas de mar con cita previa. Se aceptan peritajes.