Barcos a motor Pedrazzini

Pedrazzini

La sencilla elegancia de sus líneas, la forma perfecta de las maderas y el diseño clásico evocan de forma inconfundible el encanto italiano de los años 50. Pero la belleza de los yates Pedrazzini tiene su precio.

Pedrazzini construye runabouts de caoba. En cuanto a estética y acabados, sencillamente un sueño.

Al principio fue el agua. A la que Augusto Pedrazzini se mantuvo fiel, en cierto modo, cuando en 1906 se trasladó del lago de Como al lago de Zúrich. Allí levantó un pequeño astillero en el que, con mucho espíritu pionero y habilidad artesanal, creó literalmente barcas de pesca, de remo y veleros. De madera, por supuesto: en aquella época nadie pensaba todavía en otros materiales.

Con pasión y maestría

Ferruccio, el hijo mayor de Augusto Pedrazzini, desarrolló la misma pasión por la construcción naval. En los años 30 estudió náutica y diseño, y a mediados de los años 50 modeló y construyó la primera Super Leggera, una pequeña lancha con motor fueraborda muy popular en aquel momento. En esa época nació también, según los planos de Ferruccio Pedrazzini, el Capri Super Deluxe, aquel runabout que da a los barcos a motor de Pedrazzini su característica forma clásica.

Desde entonces, los Pedrazzini (ya en la tercera generación) construyen barcos a motor que combinan de forma inimitable el diseño italiano, el encanto del sur y la precisión suiza.

Perdurar en el tiempo

El tiempo desempeña un papel esencial en el astillero familiar. Y no como un marcador de ritmo estricto, sino en el sentido de «las cosas buenas se hacen esperar». La noble madera de caoba empleada en la construcción necesita décadas para alcanzar la resistencia adecuada. Y para un único runabout de Pedrazzini, los trabajadores del astillero necesitan entre 1800 y 4000 horas de trabajo, es decir, de 6 a 9 meses. ¡Como mínimo! Solo así se puede garantizar que se cree un barco que «perdurará durante mucho tiempo».

Precisión hasta el último detalle

Un elegante grating de teca adorna la plataforma de baño, el salpicadero se presenta en la más fina madera de raíz, la capota se recoge de forma rápida y discreta gracias a una ingeniosa construcción y cada herraje está fabricado a mano. Hasta el detalle más pequeño está pensado con coherencia y perfectamente resuelto en forma y función. En el astillero están orgullosos de que incluso cada tornillo esté alineado en línea recta.

Muy raros en el mercado de segunda mano

Los runabouts de Pedrazzini solo tienen un problema: se encuentran muy pocas veces en el mercado de barcos de segunda mano. Porque casi nadie quiere separarse de estas maravillas de la construcción naval y los legendarios runabouts se transmiten de generación en generación.
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