2005 X-Yachts X-40, 130.000 EUR

Imbarcazione unico proprietario. Condizioni di manutenzione eccellenti.
SARTIE
sostituzione D1 e V1 (aprile 2018) le restanti compresi gli stralli (marzo 2022)
no sostituzione arridatoi

• CARENA

portato a zero sul gel coat, asciugatura in capannone e rifacimento pala del timone (novembre 2016)
SAIL DRIVE
membrana sostituita (marzo 2024)

• RISCALDAMENTO EBERSPACHER

presente ma non utilizzato da diverso tempo

• TEAK

levigato nel settembre 2023

• BATTERIE

N.1 MOTORE: sostituita nel 2024
N. 3 SERVIZI: Exide Gel 120 Ah sostituite nel 2019
due cabine matrimoniali a poppa
1 cabina armatoriale a prua.
due bagni
dinette, cucina a murata e carteggio
N. 4 display RayMarine i70s
N. 1 Autopilota RayMarine EV 400
sostituiti nel 2020
CARICABATTERIE CON INVERTER
sostituito pochi anni fa devo verificare l’anno ma ca. nel 2022/23

• AIS 700 RayMarine del 2021
• VHF ICOM IC-M400BBF del 2024

VELE
RANDA: ONE SAIL VEKTOR2 PENTEX1 full batten (marzo 2015)
FIOCCO AVVOLGIBILE: ONE SAIL VEKTOR2 PENTEX1steccato 108% (novembre 2017)
GENOA AVVOLGIBILE: NORTH SAILS 3DL MARATHONS 135% (maggio 2005)
GENNAKER: NORTH SAILS NORLON 75 170% ALL PURPOSE con calza (maggio 2005)
p.s. Gennaker usato pochissimo, genoa, usato pochissimo, randa e fiocco ogni inverno vengonodisarmati e manutentati in veleria

Barco de un solo propietario. Excelente estado de mantenimiento.
CABOS
sustitución de D1 y V1 (abril de 2018); el resto, incluidos los estays (marzo de 2022)
sin sustitución de los pasacables

• CASCO

limpiado a fondo hasta el gelcoat, secado en nave y renovación de la pala del timón (noviembre de 2016)
SAIL DRIVE
membrana sustituida (marzo de 2024)

• CALEFACCIÓN EBERSPACHER

está ahí, pero lleva tiempo sin usarse

• TEAK

lijado en septiembre de 2023

• BATERÍAS

N.º 1 MOTOR: sustituida en 2024
N.º 3 SERVICIOS: Exide Gel 120 Ah sustituidas en 2019
dos camarotes dobles en popa
1 camarote de armador en proa.
dos baños
comedor, cocina a borda y sala de navegación
4 pantallas RayMarine i70s
1 piloto automático RayMarine EV 400
sustituidos en 2020
CARGADOR DE BATERÍAS CON INVERSOR
sustituido hace unos años; tengo que comprobar el año, pero más o menos en 2022/23

• AIS 700 RayMarine de 2021
• VHF ICOM IC-M400BBF de 2024

VELAS
VELA MAYOR: ONE SAIL VEKTOR2 PENTEX1 con listones completos (marzo de 2015)
FOC ENROLLABLE: ONE SAIL VEKTOR2 PENTEX1 con listones, 108 % (noviembre de 2017)
GENOA ENROLLABLE: NORTH SAILS 3DL MARATHONS 135 % (mayo de 2005)
GENNAKER: NORTH SAILS NORLON 75 170 % ALL PURPOSE con funda (mayo de 2005)
P. D.: El gennaker se ha usado muy poco; el génova, también muy poco; la vela mayor y el foque se desmontan y se revisan cada invierno en el taller de velas.