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Barco segunda mano, Yate a vela

Westerly Ocean 37

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79.900 €


  • Eslora x Manga11,38 m x 3,70 m
  • Calado1,83 m
  • Año2002
  • MaterialPlástico GRP
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • FabricanteWesterly
  • ModeloOcean 37
  • Desplazamiento7.700 kg
  • MotorVolvo Penta MD2040C
  • Potencia del motor1 x 40 CV / 29 kW
  • CombustibleDiésel

Ubicación

Portugal » Portimao


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2002 Westerly Ocean 37, 79.900 EUR

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EU VAT PAID status
Westerly Ocean 37 – 2002 High Quality Yacht for family cruising and live-aboard.
The Westerly Ocean 37, 2 cabin, 2 head version, has the hull of the previously Dubois-designed Westerly Typhoon that was incredibly popular and still is due to its fantastic build quality and proven performance and stability. On the Ocean 37 you get larger Mainsail, taller mast and a slightly reengineered/designed keel compared to the previous Typhoon. Westerly only build two of these, unique designs – most updated model, and even Code of practice equipped. This is the last build from Westerly.
This boat is the perfect, safe and quality designed cruiser very comfortable in even rough sea. For a couple or a family either wanting to cruise the oceans, live-abord or to have her for more coastal sailing, she will is an ideal choice in quality, comfort and not least a size that make costs for marinas at a lower level than just a few meter larger boats. Here you have the type of boat that is simply build to last and with details to quality and long lasting solutions. Westerly is well known in UK and northern Europe, and often compared to boats like Hallberg-Rassy, Moody and Malö from the years where shipyards build yachts with hull thickness and teak and mahogany to last.
Here is a lot of classic design but a big factor here is the conventional block and tackle mainsheet system in the cockpit which allows quick, simple, and safe control by the crew or the helmsman.
Her deep narrow cockpit is a good design feature. It feels very secure when you’re moving about or trimming, especially when heeled.
This 2002, Westerly Ocean 37 proved itself in all types of sea and weather, both in the colder northerly hemisphere in UK, along the coast of Europe down to the Canary Islands and the Mediterranean. S/Y SOUND is now on the hard in Portimao on the sunny coast of Algarve in Portugal, waiting for her new owner. She has only sailed very little the last 8 years and therefore sails, interior and engine is is in very good condition for its age.
The boat has most of what you need. Almost all instrumentation you need in working condition. Some can be upgraded to newer versions as usual, but all basics are there. A lot of safety features were added as the owner certified her according to “Code of Practice” with the strict requirements. (Certificate no longer active – as owner never did use it commercially for training)

Engine serviced and well maintained. Exhaust knee changed 2023, service on engine ad drive even under the years on hard. No counter for engine hours, but estimate to be max 1500 hours. Windlass with 40lb/20kg CQR anchor and chain, hull has just been antifoul treated and boat on the hardin Portimao. Winches are Lewmar 44 and 42.

This boat is build for handling adventures like long-distance sailing, or sailing in closer waters but handling any type of seas.

In the cockpit, everything is optimally placed so that the boat can be easily sailed by one or two people. You can safely sail her from the cockpit without having to go on deck during the sail. The high backrests in the cockpit provide comfort and convenience, and under the large sprayhood and bimini, you are well protected from the elements. Even a Cockpit tent is available.

When you come down the stairs to the salon, you are immediately greeted by the impression of quality that the well build Westerly have, with robust, top-class teak interior mixed with top quality textiles, bright ceiling, and extended galley, The floor in classic teak and with storage spaces underneath.

On Port side behind the galley, a double aft cabin with good storage facilities is located. On Starboard side aft, behind the navigation area, the roomy bathroom/head with toilet and shower as well as a very practical wet locker.

In front of the aft cabin on the port side is the galley/kitchen with double sink, gas oven and gas stove and plenty of cupboard space, large fridge/freezer/box in countertop and even a extra door opened refrigerator on the side of the kitchen area..

On the other side of the galley on the starboard side is the navigation area with everything needed for instruments, communication, and navigation as well as a panel for electrical installations and control of the switch panel.

In front of the galley and navigation area you find the large salon with two long sofas and a large table with foldable sides between. Your comfortable sit at least 6 people around the table, and if you are more than 4 people aboard your comfortable sleeps extra three in the salon.

Another double cabin in the forward part of the boat with spacious wardrobes and storage and another head/bathroom.

The boat only had only one owner. Its currently UK registered but been in Portimao, Portugal (EU) over Brexit and therefore EU VAT Paid status.

The current owners have been sailing for many years and seen most of Europe and the last years not had the possibility to use this fine boat and now feel its time for enjoying their retirement on land, and therefore decided to sell. Owner have spend lots of time taking good care of the boat even though not sailed her to much for several years.

The owners have been so careful with her and kept her in good condition and had the hobby and pleasure to do impressive woodwork for the cockpit and elsewhere..

Equipment and facts:
Generally:
  • Model year 2002, Production number 2,
  • HIN: GB-WGL37Y2A000
  • Name: S/Y SOUND
  • Length: 11,38 m
  • Length in waterline: 9,71 m
  • Width/Beam: 3,7 m
  • Draft: 1.83 m (Tmax 1,93m)
  • Displacement: 7,7 tons (empty)
  • Ballast: 2,7 tons (empty)
  • Mast hight (Bridge Clarance) 16,7 m
  • Design Category “A”
  • Layout with two cabins (aft cabin and forward Cabin) and a total of 6 berths incl 2 in salon.
  • Two Heads/Bathroom/Toilets
  • Engine Volvo Penta MD2040C, 40hp (approx. 1500 hours – no counter)
  • 2-blade folding propeller with Rope Cutter
  • Diesel tank 115 liter (stainless)
  • Electric windlass in the bow and with CQR anchor 20kg/40lb anchor and galvanized chain and rope
  • Tender: Yes – deflateable and can be stoved on deck (no engine)


Navigation and Electronics
  • Raymarine ST60 series for dept, speed, wind in cockpit
  • No Chart plotter installed
  • Autopilot Raymarin
  • Compass
  • VHF
  • Radio / CD
  • Raymarine Radar
  • Raymarine Radar interface RL70


Rig:
  • Sloop 9/10 Two-spreader Deck stepped rig
  • Selden Mast and Boom
  • Original Standing Rigg
  • Spinnaker Boom
  • Rodkick – Ocean 32


Sail: (HYDE Sails)
  • Main w 3 reefs, good condition - original
  • Genoa 135% - Not used
  • Jib (original in good condition)
  • Storm Jib (little used)


Batteries and charging
  • Shore power connection Current: 12V and 220V system.
  • Sterling Pro charger (30 A ?)
  • 2* 125 Ah Domestic Batteries (new) 1*125Ah Start battery


Water, heating and sanitation:
  • Water heater that heats both via shore power and engine
  • 2 toilets/heads with manual flush
  • 1 plastic holding tank (for Aft Head)
  • Water tank 190 liters.
  • Pressurized Water
  • Electric bilge pump
  • Manual bilge pump
  • Diesel heater Webasto
  • Oven/2-burner Stove on Gas
  • 2 Showers inside (each head)
  • 1 Shower in cockpit
  • Swimming ladder
  • 2 Refrigerators. One in coutertop and one door opened on kitchen side


Miscellaneous
  • Hull antifoul treatment -2023
  • Gangway
  • Liferaft (need recertified)
  • Extra Anchor (delta)
  • Misc Safety equipment , Several Fire extinguishers, Life lines, Lifewests, Spareparts etc.


See Yachtingworld review: https://www.yachtingworld.com/reviews/boat-tests/westerly-ocean-37-review-from-the-archive

Este texto ha sido traducido automáticamente.

IVA UE pagado
Westerly Ocean 37 - 2002 Yate de alta calidad para navegación familiar y vida a bordo.
El Westerly Ocean 37, versión de 2 camarotes y 2 plazas, incorpora diseños de casco del antiguo Westerly Typhoon, diseñado por Dubois, que fue increíblemente popular y sigue siéndolo por su excelente calidad de construcción y su rendimiento y estabilidad demostrados. En el Ocean 37 tienes una mayor superficie vélica, un mástil más alto y una quilla y popa ligeramente rediseñadas en comparación con el anterior Typhoon. Westerly sólo construyó dos de estos diseños únicos, el modelo más actualizado e incluso equipado con el Código de Prácticas. Esta es la última construcción de la conocida Westerly.
Este barco es un fantástico marinero de crucero, seguro y de calidad, y cómodo incluso con mar gruesa en comparación con muchos otros barcos. Para una pareja o familia que quiera navegar en varios mares más grandes, vivir/vivir o tener el barco para un crucero más costero, será una gran elección en calidad, comodidad y, no menos importante, un tamaño que hace que el coste de los puertos deportivos sea inferior al de barcos unos metros más grandes. Es el tipo de barco que simplemente está construido para durar, con atención al detalle para ofrecer calidad y soluciones duraderas. Westerly es muy conocido en el Reino Unido y el norte de Europa, y a menudo se compara con barcos como Hallberg-Rassy, Moody y Malö, de la época en que los astilleros construían barcos con el grosor del casco y la teca y la caoba para mayor durabilidad.
Aquí hay mucho de diseño clásico, pero una de las habilidades clave es el sistema convencional de polea y aparejo en la bañera (drizas de amura), que hace que el manejo sea rápido, fácil y seguro para la tripulación desde la bañera.
La bañera profunda y ligeramente más estrecha es un detalle de diseño práctico. Da sensación de seguridad al moverse por la bañera o trimar las velas, sobre todo cuando el barco está escorado.
Este Westerly Ocean 37 de 2002 ha demostrado su valía en todo tipo de mares y climas, desde el frío hemisferio norte del Reino Unido, a lo largo de la costa de Europa hasta las Islas Canarias y en el Mediterráneo. S/Y SOUND está ahora en el astillero de Portimao, en la soleada costa portuguesa del Algarve, esperando a su nuevo propietario. Se ha utilizado muy poco en los últimos 8 años, por lo que las velas, el interior y el motor están en muy buen estado para su edad.
El barco tiene casi todo lo que necesitas. Casi toda la instrumentación que necesitas y que funciona. Algunos instrumentos podrían actualizarse a versiones más recientes, pero todos los necesarios están ahí, excepto el plotter. Se añadieron muchos elementos de seguridad cuando el propietario la certificó según el "Código de Prácticas", con unos requisitos muy estrictos (el certificado ya no está activo, pues el propietario nunca la utilizó comercialmente para entrenar).

El motor está revisado y bien mantenido. La rodilla de escape se cambió en 2023, el mantenimiento del motor y la transmisión se ha realizado incluso durante los años en tierra. No hay contador de horas del motor, pero se calcula que tiene un máximo de 1500 horas. Molinete con ancla CQR de 40 lb/20 kg y cadena galvanizada, el casco se acaba de tratar con antiincrustante y el barco está ahora en tierra en Portimao. Los cabrestantes son Lewmar 44 y 42.

Este barco está construido para afrontar aventuras en el mar, como travesías más largas o navegación en aguas más densas, pero se maneja fenomenalmente en cualquier tipo de mar.

En la bañera, todo está colocado de forma óptima para que el barco pueda ser navegado fácilmente por una o dos personas. Puedes navegar con seguridad desde la bañera sin tener que ir a cubierta mientras navegas. Los altos respaldos de la bañera proporcionan comodidad y confort, y bajo el gran capó y el bimini estarás bien protegido de los elementos. También hay disponible una tienda de campaña para la bañera.

Al bajar las escaleras hacia el salón, te saluda inmediatamente la impresión de calidad que transmite el bien construido Westerly, con un robusto interior de teca de primera calidad mezclado con telas de primera, techo luminoso y cocina ampliada, suelo/puerta de teca clásica y buenas opciones de almacenamiento.

A babor, detrás de la cocina, hay un camarote doble de popa con amplio espacio de almacenamiento. A estribor, en popa, detrás de la zona de navegación, el espacioso cuarto de baño con inodoro y ducha y un espacio de almacenamiento muy práctico para la ropa de navegación mojada.

Delante del camarote de popa, a babor, está la cocina/galera con fregadero doble, horno y placa de gas y mucho espacio de armario, gran frigorífico/congelador/cajón en la encimera e incluso un frigorífico extra con apertura de puerta en el lateral de la zona de cocina...

Al otro lado de la cocina, a estribor, está la zona de navegación con todo lo necesario para los instrumentos, la comunicación y la navegación, así como un panel para las instalaciones eléctricas y el control del cuadro de interruptores.

Frente a la cocina y la zona de navegación, encontrarás el gran salón con dos sofás largos y una gran mesa con laterales plegables en medio. Hay sitio para al menos 6 personas alrededor de la mesa, y si hay más de 4 a bordo, en el salón pueden dormir incluso tres personas más.

Hay otro camarote doble en la parte delantera del barco, con amplios armarios y espacio de almacenamiento, y otro cuarto de baño con inodoro y ducha.

El barco sigue perteneciendo a su primer propietario. Actualmente está matriculado en el Reino Unido, pero ha estado en Portimao, Portugal (UE), durante el Brexit y, por tanto, con el IVA pagado de la UE.

Los actuales propietarios han navegado durante muchos años y han visto la mayor parte de Europa, pero en los últimos años no han tenido la oportunidad de utilizar este magnífico barco y ahora sienten que ha llegado el momento de disfrutar de su jubilación en tierra y han decidido venderlo. La propietaria ha dedicado mucho tiempo a cuidar bien el barco, aunque no lo navegó mucho durante varios años.

Los propietarios han sido muy cuidadosos con ella y la han mantenido en buen estado y tenían como hobby hacer impresionantes trabajos en madera para la bañera y algunos otros lugares...

Equipamiento y datos:
Generalidades:
  • Año del modelo 2002, número de producción 2,
  • HIN: GB-WGL37Y2A000
  • Denominación: S/Y SONORA
  • Eslora: 11,38 metros
  • Eslora en la línea de flotación: 9,71 metros
  • Anchura/marco: 3,7 metros
  • Calado: 1,83 metros (Tmáx: 1,93 metros)
  • Desplazamiento: 7,7 toneladas (vacío)
  • Lastre: 2,7 toneladas (vacío)
  • Altura del mástil (Claridad del puente) 16,7 metros
  • Categoría de diseño "A
  • Disposición con dos camarotes (camarote de popa y camarote de proa) y un total de 6 literas, incluidas 2 en el salón.
  • Dos baños/aseos
  • Motor Volvo Penta MD2040C, 40 CV (aprox. 1500 horas - sin contador)
  • Hélice plegable de 2 palas con cortacabos
  • Depósito de gasóleo 115 litros (acero inoxidable)
  • Molinete eléctrico de proa con ancla CQR de 20 kg/40 lb y cadena y cabos galvanizados
  • Cosas que hacer Sí - puede recogerse y guardarse en cubierta (sin motor)


Navegación y electrónica
  • Raymarine serie ST60 en bañera que muestra profundidad, velocidad, viento
  • Piloto automático Raymarine
  • Brújula
  • VHF
  • Radio/CD
  • Radar Raymarine
  • Pantalla de radar Raymarine RL70


Aparejo
  • Sloop 9/10 Dos mástiles
  • Mástil y botavara Selden
  • Jarcia firme original
  • Botavara del spinnaker
  • Rodkick - Ocean 32
  • Estay de cortador/estay móvil interno


Velas: (Velas HYDE)
  • Vela mayor con 3 rizos, buen estado - original
  • Génova 135% - nueva
  • Foque (original en buen estado)
  • Foque de tormenta (ligeramente usado)


Baterías y carga
  • Conexión a tierra Alimentación: sistema de 12 V y 220 V.
  • Cargador Sterling Pro (¿30 A?)
  • 2*baterías de servicio de 125 Ah (nuevas) 1*batería de arranque de 125 Ah


Agua, calefacción y saneamiento
  • Calentador de agua que calienta tanto por la toma de puerto como por el motor
  • 2 inodoros/cabezales con descarga manual
  • 1 depósito de aguas residuales de plástico (para la tapa de popa)
  • Depósito de agua de 190 litros
  • Sistema de agua a presión
  • Bomba de achique eléctrica
  • Bomba de achique manual
  • Calentador diesel Webasto
  • Horno/2 fuegos de gas
  • 2 duchas en el interior (cada baño)
  • 1 ducha en la bañera
  • Escalera de baño
  • 2 frigoríficos. Uno en la bañera y una puerta que se abre en el lado de la cocina


Otros elementos
  • Tratamiento antiincrustante del casco -2023
  • Pasarela
  • Balsa salvavidas (a recertificar)
  • Ancla adicional (delta)
  • Diversos equipos de seguridad, más extintores, líneas de vida, chalecos salvavidas, piezas de repuesto, etc.


Consulta la reseña de Yachtingworld: https://www.yachtingworld.com/reviews/boat-tests/westerly-ocean-37-review-from-the-archive

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