¿Buscas un yate de crucero con una reputación excelente, mucho espacio interior y la ética de trabajo británica? Westerly Yachts sigue siendo hoy sinónimo de barcos de crucero capaces de aguantar mal tiempo y mar gruesa, y precisamente por eso están muy solicitados en el mercado de barcos de segunda mano.
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Yates Westerly o qué tienen que ver los veleros de quilla de pantoque con la sensatez.
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Westerly
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Un astillero británico con mucha historia, que sin embargo ya es historia.
Westerly se fundó en 1963 como Westerly Marine Construction Ltd y en las décadas siguientes se convirtió en uno de los fabricantes en serie británicos de yates a vela de fibra de vidrio más influyentes y con más éxito. La Westerly Owners Association menciona toda una serie de diseñadores de renombre, entre ellos Denys Rayner, Laurent Giles, Ed Dubois y Ron Holland. En resumen: de las naves de Westerly no salía nada uniforme.
Quillas de pantoque, mucho volumen, pocas pretensiones
Westerly se hizo famoso sobre todo por sus robustos yates de crucero, que se desenvolvían bien en las zonas de navegación británicas y en otras típicas del mar del Norte, con varadas en seco, mareas y tiempo duro. El Centaur, lanzado al mercado en 1969, fue según la Westerly-Wiki un éxito inmediato; su fama de yate familiar sensato, seguro y construido a conciencia explica hasta hoy por qué en el sector se consideraba, y se sigue considerando, casi un barco popular. Precisamente esa mezcla de accesibilidad, casco sólidamente laminado e interior aprovechable fue lo que hizo grande a Westerly en Gran Bretaña.
Del barco familiar al yate de crucero
Más adelante, la marca creció claramente más allá del simple crucero costero y familiar. Modelos como el Fulmar, el Corsair, el Conway o el Oceanlord muestran cómo Westerly pasó de ser un especialista en quillas de pantoque compactas a un astillero reconocido internacionalmente por sus yates de crucero y de altura de mayor tamaño.
¿A vela? ¡Mejor de lo que dice su fama!
Westerly era conocido sobre todo por su construcción robusta. En consonancia, algunos modelos parecen algo pesados. Pero eso puede engañar: el Fulmar, por ejemplo, sigue siendo elogiado hasta hoy por la prensa especializada por su navegabilidad y por su comportamiento a vela noble y, aun así, ágil. En 2015, Yachting Monthly llegó a preguntarse expresamente si no sería el mejor y el más rápido yate que Westerly haya construido nunca.
Muchos modelos, muchos diseñadores, una firma sorprendentemente coherente
La gama de modelos de Westerly abarcaba desde barcos pequeños como el Nimrod, el Jouster o el Westerly 22 hasta yates como el Ocean 43, el Oceanmaster o el Ocean 49. A lo largo de la historia de la empresa trabajaron para el astillero numerosos diseñadores. Especialmente activos sobre el tablero de dibujo fueron Ed Dubois y Laurent Giles. Pese a esta variedad, la esencia de la marca se mantuvo sorprendentemente clara: construcción sólida en fibra de vidrio, distribuciones de cubierta e interiores aprovechables, mucho sentido práctico y una relación muy británica con la navegabilidad.
El astillero es historia, la flota no
Westerly Yachts dejó de producir hace mucho tiempo. El astillero cesó su actividad en torno al cambio de milenio. Aun así, el eco de la marca es enorme: Yachting Monthly escribió en 2010 que Westerly había construido unos 12.000 barcos, y la Owners Association sigue contando hoy con varios miles de miembros. Westerly Yachts es un nombre para navegantes que buscan un diseño «honesto», una construcción robusta y buenas prestaciones a vela en el mar. Muchos veleros Westerly parecen poco espectaculares a primera vista, hasta que te das cuenta de cuántos de ellos siguen navegando décadas después. ¿Puede haber mejor argumento de compra en el mercado de barcos segunda mano de veleros de crucero?

