1980 Westerly GK32 One-Off, 169.000 DKK

Westerly GK 32 One Off - rebuilt and fully renovated 2012. This boat is in a unique condition for its age. Almost everything has been replaced, except for the mast and hull (all wire/rope work in the mast has been replaced). The hull has been completely renovated and primed, primed and painted with Hempel 2 component paint. Tires coated with Treadmaster ComfortGrip. New inner lining throughout with material consisting of an expanded PVC foam (not foam rubber) thickness 3 mm. Which both insulates and looks nice. All windows are fitted with extra safety "Lexan" glazing on the inside, both extra safety and less condensation. Aperture optimized and in good condition. The boat is equipped with: Furlex 200S furling forestay with Ullman Sail 28 m2, John Mast Hi-Low reefing furling boom, fitted with safety bomb brake and with Ullman Sail 17 m2 with through battens. Yanmar 2YM15 engine (325 hours). Gori folding propeller. Bow thruster, 4 brand new SGM 90Ah consumer batteries and brand new 60Ah starter battery. Almost brand new inflatable boat with almost unused 2.5 hp Suzuki 4-stroke engine can be purchased for a reasonable price.
Helene is definitely a boat that must be seen and experienced.
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Westerly GK 32 One Off - reconstruido y totalmente renovado 2012. Este barco está en un estado único para su edad. Se ha sustituido casi todo, excepto el mástil y el casco (se ha sustituido todo el cableado del mástil). El casco se ha renovado por completo y se ha imprimado, imprimado y pintado con pintura Hempel de 2 componentes. Neumáticos revestidos con Treadmaster ComfortGrip. Nuevo revestimiento interior en toda la embarcación con material consistente en una espuma de PVC expandido (no gomaespuma) de 3 mm de grosor. Que aísla y tiene un aspecto agradable. Todas las ventanas están equipadas con cristales "Lexan" de seguridad extra en el interior, tanto para mayor seguridad como para reducir la condensación. Apertura optimizada y en buen estado. El barco está equipado con: Estay enrollable Furlex 200S con Ullman Sail 28 m2, botavara enrollable John Mast Hi-Low traveller, equipada con freno de bomba de seguridad y con Ullman Sail 17 m2 con sables pasantes. Motor Yanmar 2YM15 (325 horas). Hélice plegable Gori. Hélice de proa, 4 baterías de consumo SGM 90Ah a estrenar y batería de arranque 60Ah a estrenar. Embarcación neumática casi nueva con motor Suzuki de 4 tiempos de 2,5 CV casi sin usar se puede comprar por un precio razonable.
Helene es definitivamente una embarcación para ver y experimentar.
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