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Yate a vela, Yate de vela clásico

Tore Holm Havskryssare

Yate clásico de madera

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300.000 SEK

aprox. 27.180 €

Eslora x Manga10,12 m x 2,66 m
Calado1,48 m
Año1962
MaterialMadera
Personas permitidas5 Personas
Tipo de ofertaBarco segunda mano

FabricanteTore Holm
ModeloHavskryssare
EstadoMuy buen estado
RemolqueRemolque incluido

Desplazamiento4.700 kg
Tipo de quillaQuilla larga
Tipo de timónMando por caña

Altura interior180 cm
Nº de cabinas1 Cabina
Nº de literas5 Literas
Nº celdas sanitarias1 Baño
Tanque de agua75 l Agua

PropulsiónD-Drive
MotorSole Mini- 29
Potencia del motor1 x 29 CV / 21 kW
Combustible25 l Diésel

Material del mástilMadera
Vela mayorVela mayor sable
Cabrestantes3 manual

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Ubicación

Suecia » Götaland » Göteborg

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1962 Tore Holm Havskryssare, 300.000 SEK

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Nu har du chansen att förverkliga drömmen om en svenskbyggd mahogny klassiker. Byggd av Tore Holm 1962 på Sveriges ostkust är Amina en av endast fem byggda på dessa ritningar. Hon är en mycket vacker båt i ett väldigt bra skick med original mast och bom i pine intakta. I förpiken bor två vuxna utan problem. I salongen finns två Pullman kojer och en stickkoj.
Originalritningar finns.
Nytt storsegel med genomgående lattor från Lundh Sails - 2025
Ny motor installerades 2018/19, och togs ur för lättare renovering 2025/2026.
Tre nya bordsgenomföringar och bottenventiler 2026.
Hon tål sjön utmärkt på öppet hav, men är också fin att kryssa runt bland öar med och pga sitt relativt grunda djupgående hitta en avsides och naturskön natthamn.

Este texto ha sido traducido automáticamente.

Ahora tienes la oportunidad de hacer realidad el sueño de tener un clásico de caoba construido en Suecia. Construido por Tore Holm en 1962 en la costa este de Suecia, el Amina es uno de los cinco únicos barcos construidos según estos planos. Es un barco precioso, en muy buen estado, con el mástil y la botavara originales de pino intactos. En la proa caben dos adultos sin problemas. En el salón hay dos literas Pullman y una litera adicional.
Se incluyen los planos originales.
Vela mayor nueva con sables continuos de Lundh Sails - 2025
Se instaló un motor nuevo en 2018/19, y se desmontó para una pequeña renovación en 2025/2026.
Tres nuevos pasacubiertas y válvulas de fondo en 2026.
Se comporta de maravilla en mar abierto, pero también es ideal para navegar entre islas y, gracias a su calado relativamente poco profundo, encontrar un puerto nocturno apartado y con bonitas vistas.

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