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Trimarán

SeaCart 26

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29.000 €


  • Eslora x Manga7,92 m x 5,59 m
  • Calado0,24 - 1,50 m
  • Año2012
  • MaterialPlástico GRP
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • ModeloSeaCart 26
  • Estadobuen estado
  • Altura libre del puente12,00 m
  • Desplazamiento700 kg
  • Tipo de quillaQuilla desprendible
  • Tipo de timónMando por caña
  • PropulsiónMotor fueraborda de 2 tiempos
  • MotorMariner
  • Potencia del motor1 x 4,0 CV / 2,9 kW
  • Combustible5 l Gasolina
  • Altura del mástil12,00 m
  • Vela mayor29 m²
  • Foque13 m² (Enrollador)
  • Gennaker70 m²

Ubicación

Noruega » Moss


Comentarios

2012 SeaCart 26, 29.000 EUR

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SeaCart 26 (2012) – Maintained and Ready to Sail

Well maintained SeaCart 26 from 2012 with significant investment in sails, rigging and hardware over the last two seasons.
The SeaCart 26 was conceived as a high-performance trimaran for both inshore and coastal racing. As The Daily Sail described it, the boat is a “day racer suitable for both inshore and coastal racing”, while SeaCart's original design brief was to create a boat that could “fly two hulls in full control.” Those who know the class will understand exactly what that means.
This boat has been continuously maintained and updated with a focus on sailing performance and reliability. The hull presents well for its age, and the boat is ready for its next owner.
Recent upgrades

New Doyle Stratis mainsail (2026)

New Doyle Stratis jib (2026)

New Doyle asymmetric spinnaker (2026)

Running rigging, ropes and lashings optimized

Upgraded centreboard lifting system

New Hampidjan DynIce Dux shrouds

New rod connection on forestay

New Wichard high-load forestay shackle

New Dyform Whaterstays
New Harken Performa winch

New tiller and tiller extension connections

New inspection hatches


Sail inventory

Mainsails:
Doyle Stratis (2026) – New
North Sails 3Di (2012) – well used


Jibs:
Doyle Stratis (2026) – New
North Sails 3Di (2012) – well used


Downwind sails:
Doyle nylon asymmetric, fractional (2026) – New
North nylon masthead asymmetric (2012) – well used

North 3Di fractional Code Zero (2012) – well used


The boat is currently stored ashore and comes with the equipment required to go sailing. A cradle is included and can be transferred or adapted to a suitable trailer.
SeaCart 26 is a rare boat on the market. Lightweight, responsive and rewarding to sail, it remains one of the most interesting performance trimarans in its size range. This boat is a genuinely exciting multihull – it delivers a sailing experience that is difficult to match.

Este texto ha sido traducido automáticamente.

SeaCart 26 (2012) – Bien cuidado y listo para navegar

SeaCart 26 de 2012 en perfecto estado, al que se le ha invertido mucho en velas, jarcia y herrajes durante las dos últimas temporadas.
El SeaCart 26 se concibió como un trimarán de alto rendimiento para regatas tanto costeras como de cerca. Tal y como lo describió The Daily Sail, el barco es un «barco de regatas de un día apto tanto para regatas costeras como de cerca», mientras que el objetivo original del diseño de SeaCart era crear un barco que pudiera «navegar con dos cascos a toda velocidad y con pleno control». Los que conocéis la clase sabréis exactamente lo que eso significa.
Este barco se ha mantenido y actualizado constantemente, centrándose en el rendimiento de navegación y la fiabilidad. El casco se presenta en buen estado para su edad, y el barco está listo para su próximo dueño.
Mejoras recientes

Nueva vela mayor Doyle Stratis (2026)

Nuevo foque Doyle Stratis (2026)

Nuevo spinnaker asimétrico Doyle (2026)

Cordaje de navegación, cabos y amarres optimizados

Sistema de elevación de la orza mejorado

Nuevos obenques Hampidjan DynIce Dux

Nueva conexión de la varilla en el estay

Nuevo mosquetón Wichard de alta resistencia para el estay

Nuevos estay de agua Dyform
Nuevo winche Harken Performa

Nuevas conexiones de la caña y la extensión de la caña

Nuevas trampillas de inspección


Inventario de velas

Velas mayores:
Doyle Stratis (2026) – Nueva
North Sails 3Di (2012) – bastante usada


Focs:
Doyle Stratis (2026) – Nueva
North Sails 3Di (2012) – bastante usada


Velas de popa:
Asimétrica de nailon Doyle, fraccionada (2026) – Nueva
Asimétrica de nailon North para la cabeza del mástil (2012) – bastante usada

Code Zero fraccionado North 3Di (2012) – bastante usado


El barco está ahora mismo guardado en tierra y viene con todo el equipo necesario para salir a navegar. Se incluye una cuna que se puede trasladar o adaptar a un remolque adecuado.
El SeaCart 26 es un barco poco común en el mercado. Ligero, ágil y con una navegación muy gratificante, sigue siendo uno de los trimaranes de alto rendimiento más interesantes de su categoría. Este barco es un multicasco realmente emocionante: ofrece una experiencia de navegación difícil de igualar.

Equipamiento

  • Funda de cockpit

Video

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