1981 Prout Snowgoose 37, 118.000 EUR

Bei dem zum Verkauf stehenden Boot handelt es sich durch das frühe Baujahr um ein äußerst robust gebautes, bewährtes Boot. Durch die umfangreichen Renovierungsarbeiten 2025/2026 ist es technisch auf dem neuesten Stand und kombiniert somit das Beste aus den zwei Generationen. Wichtig zu erwähnen ist, dass es sich hier nicht um eine der gängigen do-it-yourself-Verschönerungen handelt, sondern dass alle Arbeiten professionell ausgeführt wurden. Die Fotos und aufgeführten Arbeiten sollten für sich sprechen.
Die Kombination aus Platz, Raumgefühl, Bewährtheit und moderner neuer Ausstattung wird es zu diesem Preis auf dem Markt nicht oft geben.
Das Boot wurde die längste Zeit in England gesegelt und liegt seit ca. 6 Jahren auf den Kanaren, wurde dort aber wenig bewegt. Die Prout ist auf den Kanaren Einfuhrversteuert, also legal eingeführt und könnte somit ohne Zeitlimit auf den Kanaren bleiben.
Durch das Großsegel mit Rollmast und die Rollgenua lässt sich das Boot sehr gut Einhandsegeln und in jeder Situation direkt aus dem Cockpit bedienen. Das stehende Gut mit dem Rollmast ist deutlich neuer als das Boot. Die Snowgoose 37 ist durch die durchgängigen Schotte nahezu unsinkbar und im Allgemeinen für schlechtes Wetter konstruiert und hat sich schon bei zahlreichen Atlantiküberquerungen bewiesen. Im Cockpit ist man sehr gut auch bei sehr schlechten Wetterverhältnissen geschützt. Der Autopilot hat das Boot sehr gut im Griff und arbeitet zuverlässig auch bei widrigen Atlantikbedingungen.
Die Snowgoose ist startklar und steht ohne Wartungsstau bereit für alle Abenteuer die die Ozeane bieten!
Der Wohnraum ist durch das offene Konzept sehr geräumig und bietet vom Salon aus fast Rundumblick. Durch die geringe Breite von 4,65m passt das Boot auch in viele Mono-Liegeplätze und man kann oft mit Liegegebühren ohne Katamaran-Aufschlag rechnen.
Das Boot kann jederzeit auf Teneriffa besichtigt werden, eine Videotour vorab ist möglich.

Alle ausgeführten Arbeiten und Spezifikationen siehe im angehängten PDF-Dokument

Dado que es de una construcción antigua, el barco que está a la venta es una embarcación muy robusta y de probada fiabilidad. Gracias a las exhaustivas obras de renovación realizadas en 2025/2026, está a la última en cuanto a tecnología y combina así lo mejor de ambas generaciones. Es importante destacar que no se trata de una de esas reformas «hazlo tú mismo» habituales, sino que todos los trabajos se han realizado de forma profesional. Las fotos y los trabajos detallados hablan por sí solos.
La combinación de espacio, sensación de amplitud, fiabilidad y equipamiento moderno y nuevo no se encuentra a menudo en el mercado a este precio.
El barco ha navegado la mayor parte del tiempo en Inglaterra y lleva unos 6 años en las Canarias, aunque allí apenas se ha utilizado. El Prout ha pagado los impuestos de importación en las Islas Canarias, es decir, se importó legalmente y, por lo tanto, podría quedarse allí sin límite de tiempo.
Gracias a la vela mayor con mástil enrollable y al génova enrollable, el barco se maneja muy bien en solitario y se puede controlar directamente desde la cabina en cualquier situación. El aparejo fijo con el mástil enrollable es bastante más nuevo que el barco. El Snowgoose 37 es prácticamente insumergible gracias a sus mamparos continuos, está diseñado en general para condiciones meteorológicas adversas y ya ha demostrado su valía en numerosas travesías del Atlántico. En la bañera estás muy bien protegido, incluso con condiciones meteorológicas muy adversas. El piloto automático controla muy bien el barco y funciona de forma fiable incluso en las condiciones adversas del Atlántico.
¡El Snowgoose está listo para zarpar y, sin ningún retraso en el mantenimiento, a la espera de todas las aventuras que ofrecen los océanos!
La zona de estar es muy espaciosa gracias a su diseño abierto y ofrece una vista casi panorámica desde el salón. Gracias a su reducida anchura de 4,65 m, el barco cabe en muchos amarres para monocascos y, a menudo, puedes contar con tarifas de amarre sin recargo por catamarán.
Puedes visitar el barco en cualquier momento en Tenerife; también puedes ver un vídeo de visita virtual antes de venir.

Consulta todos los trabajos realizados y las especificaciones en el documento PDF adjunto.