Master Cabin | Langfahrtausstattung | Elektroantrieb | Primrose Design
Schweren Herzens verkaufen wir unsere Moody 39 – eine solide, seetüchtige und komfortable Fahrtenyacht, die zu den klassischen britischen Bluewater Cruisern zählt. Die Moody 39 hat uns über mehrere Jahre und tausende Seemeilen zuverlässig begleitet. Aufgrund von Familienzuwachs und neuer Prioritäten ist “Ferdinand” bereit für das nächste Kapitel.
*Highlights*
Elektroantrieb
Hydrovane Windsteueranlage (2022)
Copper Coat
Stehhöhe ca. 1,90m
*Elektroantrieb*
Ferdinand wurde vom Vorbesitzer auf Elektroantrieb umgebaut und verfügt über einen Linde 16,3 kW Motor mit 48V Lithium-System. Die Batterien können wie gewohnt über Solar, Landstrom, oder dem an Board befindlichen Generator geladen werden.
Die Yacht verfügt weiterhin über die Anschlüsse des ursprünglichen Dieselmotors, eine Rückrüstung auf Diesel ist also auch möglich.
*Antrieb & Energie*
Linde 16,3 kW E-Motor
Liontron Lithium Batterien 15kW
740W Solarpanele (48V)
Gel-Servicebatterien (2023)
220W Solarpanele (12V) (2022)
Honda 22i mobiler Generator (2022)
*Segel & Deck*
Voll durchgelattetes Großsegel (2019) mit Lazy Bag (2023)
Rollgenua 160% (2019) auf Furlex Rollreffanlage
div. andere Segel
Hydrovane Windsteueranlage (2022)
Elektrische Ankerwinde
Davits
*Komfort an Bord*
Wassertanks 500l
Warmwasserboiler
2 Kühlschränke
RIVA Wasserfiltersystem (2023)
Webasto Dieselheizung (derzeit außer Betrieb)
--> detaillierte Auflistung von Refit & Upgrades auf Anfrage
*Transparenz/To-Dos:*
Borddurchlässe & Seeventile
Rigg > 10 Jahre alt (Kostenvoranschlag vom örtlichen Rigger liegt vor ad ca. 4.000€)
Prüfung der Gasanlage
Unterwasserschiff: Copper Coat anschleifen, Opferanoden erneuern
Ankerkette
Ferdinand ist eine gepflegte, ehrliche Blauwasseryacht mit Charakter und nach ein wenig Liebe schnell wieder bereit für neue Abenteuer und Ozeanüberquerungen.
Besichtigung nach Vereinbarung im September & Oktober 2026 möglich.
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Center Cockpit, Velero crucero, Yate a vela
Moody 39 CC
Bluewater Cruiser | Propulsión eléctrica | Hydrovane | Barco para vivir a bordo
- Eslora x Manga11,67 m x 4,02 m
- Calado2,02 m
- Año1977
- MaterialPlástico GRP
- Personas permitidas8 Personas
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- FabricanteMoody
- Modelo39 CC
- Estadobuen estado
- Desplazamiento9.980 kg
- Tipo de quillaQuilla corta
- Tipo de timónMando a rueda
- VersiónVersión para propietarios
- Altura interior190 cm
- Nº de cabinas3 Cabinas
- Nº de literas6 Literas
- Nº celdas sanitarias2 Baños
- Tanque de agua500 l Agua
- PropulsiónD-Drive
- Motor16,3 Kw
- CombustibleEléctrico
- Material del mástilAluminio
- Vela mayorVela mayor sable
- GénovaEnrollador
¿Necesitas más detalles?
Ubicación
España » Costa de Almería » Almerimar
Amarre disponible
Comentarios
1977 Moody 39 CC, 65.000 EUR
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Cabina principal | Equipamiento para travesías largas | Propulsión eléctrica | Diseño Primrose
Con gran pesar, vendemos nuestro Moody 39: un yate de crucero sólido, apto para la navegación en alta mar y cómodo, que forma parte de los clásicos cruceros británicos de alta mar. El Moody 39 nos ha acompañado fielmente durante varios años y miles de millas náuticas. Debido a que la familia ha crecido y a nuevas prioridades, «Ferdinand» está listo para pasar a la siguiente etapa.
*Características destacadas*
Propulsión eléctrica
Sistema de gobierno por viento Hydrovane (2022)
Copper Coat
Altura libre aprox. 1,90 m
*Propulsión eléctrica*
El anterior propietario convirtió al «Ferdinand» a propulsión eléctrica y cuenta con un motor Linde de 16,3 kW con un sistema de litio de 48 V. Las baterías se pueden cargar como de costumbre mediante energía solar, corriente de tierra o el generador que lleva a bordo.
El yate sigue contando con las conexiones del motor diésel original, por lo que también es posible volver al diésel.
*Propulsión y energía*
Motor eléctrico Linde de 16,3 kW
Baterías de litio Liontron de 15 kW
Paneles solares de 740 W (48 V)
Baterías de gel de servicio (2023)
Paneles solares de 220 W (12 V) (2022)
Generador portátil Honda 22i (2022)
*Velas y cubierta*
Vela mayor totalmente enlatada (2019) con Lazy Bag (2023)
Génova enrollable al 160 % (2019) con sistema de enrollado Furlex
Varias velas más
Sistema de gobierno por viento Hydrovane (2022)
Molinete eléctrico de fondeo
Pórticos
*Comodidades a bordo*
Depósitos de agua de 500 l
Calentador de agua
2 neveras
Sistema de filtrado de agua RIVA (2023)
Calefacción diésel Webasto (actualmente fuera de servicio)
--> Lista detallada de reformas y mejoras bajo petición
*Transparencia/Tareas pendientes:*
Pasacables y válvulas de mar
Aparejo > 10 años de antigüedad (hay un presupuesto de un aparejador local de unos 4.000 €)
Revisión de la instalación de gas
Casco: lijar el Copper Coat, cambiar los ánodos de sacrificio
Cadena de ancla
El Ferdinand es un velero de alta mar bien cuidado y auténtico, con carácter, que con un poco de cariño estará pronto listo de nuevo para nuevas aventuras y travesías oceánicas.
Se puede visitar con cita previa en septiembre y octubre de 2026.
Con gran pesar, vendemos nuestro Moody 39: un yate de crucero sólido, apto para la navegación en alta mar y cómodo, que forma parte de los clásicos cruceros británicos de alta mar. El Moody 39 nos ha acompañado fielmente durante varios años y miles de millas náuticas. Debido a que la familia ha crecido y a nuevas prioridades, «Ferdinand» está listo para pasar a la siguiente etapa.
*Características destacadas*
Propulsión eléctrica
Sistema de gobierno por viento Hydrovane (2022)
Copper Coat
Altura libre aprox. 1,90 m
*Propulsión eléctrica*
El anterior propietario convirtió al «Ferdinand» a propulsión eléctrica y cuenta con un motor Linde de 16,3 kW con un sistema de litio de 48 V. Las baterías se pueden cargar como de costumbre mediante energía solar, corriente de tierra o el generador que lleva a bordo.
El yate sigue contando con las conexiones del motor diésel original, por lo que también es posible volver al diésel.
*Propulsión y energía*
Motor eléctrico Linde de 16,3 kW
Baterías de litio Liontron de 15 kW
Paneles solares de 740 W (48 V)
Baterías de gel de servicio (2023)
Paneles solares de 220 W (12 V) (2022)
Generador portátil Honda 22i (2022)
*Velas y cubierta*
Vela mayor totalmente enlatada (2019) con Lazy Bag (2023)
Génova enrollable al 160 % (2019) con sistema de enrollado Furlex
Varias velas más
Sistema de gobierno por viento Hydrovane (2022)
Molinete eléctrico de fondeo
Pórticos
*Comodidades a bordo*
Depósitos de agua de 500 l
Calentador de agua
2 neveras
Sistema de filtrado de agua RIVA (2023)
Calefacción diésel Webasto (actualmente fuera de servicio)
--> Lista detallada de reformas y mejoras bajo petición
*Transparencia/Tareas pendientes:*
Pasacables y válvulas de mar
Aparejo > 10 años de antigüedad (hay un presupuesto de un aparejador local de unos 4.000 €)
Revisión de la instalación de gas
Casco: lijar el Copper Coat, cambiar los ánodos de sacrificio
Cadena de ancla
El Ferdinand es un velero de alta mar bien cuidado y auténtico, con carácter, que con un poco de cariño estará pronto listo de nuevo para nuevas aventuras y travesías oceánicas.
Se puede visitar con cita previa en septiembre y octubre de 2026.
Equipamiento
- Conexión a tierra
- Generador
- Batería
- Cargador de batería
- Inversor
- Extintor de incendios
- Ancla
- Molinete de ancla proa
- Bomba de sentina
- Balsa salvavidas
- Luces de navegación
- Calentador de agua
- Panel solar
- Compás
- GPS
- Piloto automático
- Piloto de viento
- VHF
- Reflector de radar
- Plóter de cartas
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- AIS
- Radiobaliza
- Sistema MOB
- Horno
- Fregadero
- Frigorífico
- Cocina de gas
- Capotas de roof
- Escalera de baño
- Pasarela
- Davits
- Ducha exterior
- Calefacción
- Reproductor de MP3
- Conexión para iPod
- Conectividad Bluetooth
- Internet satelital
- Mesa bañera
- Antifouling
Video
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