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Yate a vela

Moody 33 Mk II

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33.000 €

incl. IVA


  • Eslora x Manga10,06 m
  • Año1981
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • FabricanteMoody
  • Modelo33 Mk II
  • Nº de cabinas2 Cabinas

Ubicación

Grecia » Greece, Aegina


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1981 Moody 33 Mk II, 33.000 EUR

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This Moody 33 Mk II is arranged for comfortable cruising, with two cabins and one head. The accommodation includes an electric toilet, new interior cushions and new interior carpets, while the Dometic 10,000 BTU air-conditioning system adds onboard comfort. Freshwater capacity is approximately 240 litres. The yacht measures 10.05 m overall, with a 3.48 m beam and 1.35 m draft.

Propulsion is provided by a Sole Mini 33 engine installed in 2023, with approximately 250 operating hours. The propulsion installation includes a new propeller shaft and propeller. Sailing equipment comprises a 2026 genoa, a 2019 mainsail and a Furlex furling system, complemented by standing rigging replaced in 2024.

The electrical equipment includes a 200 W solar panel, Victron MPPT 75/15 solar charge controller, 230 Ah AGM service battery, new engine-start battery and Victron battery charger. Other recorded works include a renewed electrical system, new steering cables and stanchions, new windows and hatches, a repaired rudder and antifouling completed in 2024. VAT is paid.

Este texto ha sido traducido automáticamente.

Este Moody 33 Mk II está pensado para navegar cómodamente, con dos camarotes y un baño. El interior cuenta con un inodoro eléctrico, cojines nuevos y moquetas nuevas, mientras que el sistema de aire acondicionado Dometic de 10 000 BTU aporta más comodidad a bordo. La capacidad de agua dulce es de unos 240 litros. El yate mide 10,05 m de eslora total, con una manga de 3,48 m y un calado de 1,35 m.

La propulsión corre a cargo de un motor Sole Mini 33 instalado en 2023, con unas 250 horas de funcionamiento. El sistema de propulsión incluye un eje de hélice y una hélice nuevos. El equipo de vela consta de un génova de 2026, una vela mayor de 2019 y un sistema de enrollado Furlex, complementado con un aparejo fijo sustituido en 2024.

El equipo eléctrico incluye un panel solar de 200 W, un regulador de carga solar Victron MPPT 75/15, una batería de servicio AGM de 230 Ah, una batería nueva para el arranque del motor y un cargador de baterías Victron. Otras obras registradas incluyen la renovación del sistema eléctrico, cables de gobierno y puntales nuevos, ventanas y escotillas nuevas, la reparación del timón y el tratamiento antiincrustante realizado en 2024. El IVA está pagado.

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