1981 Moody 29, 12.950 EUR

Moody Description
1981 example of the Classic Moody 29.
Stored ashore for each winter season by the current and previous owner.
Used for family cruising around the Irish coastline and longer trips to Wales and the Isle Of Man.
Sleeping for 6 across the forward cabin and saloon.
2 berth cabin in the bow, convertible 2 berth bed in the saloon, sofa doubles up as a berth , single v berth aft.
Functional layout, making the most of the space onboard.
Plenty of storage space on board.
Large amount of paperwork to go with the boat. Survey available on request.

Long list of works carried out to the boat, a few to note are the following:
2012 – Beta 28hp inboard diesel engine.
2017 - All standing rigging replaced by Masts and Rigging Ireland Ltd
2020 – Cutlass bearing replaced.
2020 – New transom hung rudder and tiller installed
2021 – 4 man life raft serviced.
2021 - B&G Triton2 Speed, Depth and Wind installed - 2 digital displays
2021 – Mast head VHF Antenna cable and aerial replaced
2021 – Mast electric cabling replaced to all mast lights. A new mast head tri light fitted.
2021 - New bulk head compass installed2022 – . Installed Solar Panel system. Spray hood track replaced.
2023- Replaced UV strip on Foresail,Serviced engine, New kitchen tap and drainpipe.

Sail Inventory:
Main sail
Genoa
Cruising chute
2 Lewmar winches in cockpit, 3 Lewmar winches on mast for ease of handling.

Useful Additions:
Solar panel to trickle charge the battery.
Autopilot
B&G instrumentation
Technical Details
Measurements
• Length: 9 m
• Beam: 3.2 metres
• Max Draft: 0 m
• Displacement: 0 kgs
Engines
• Engine Number 1:
• Engine Model: 28hp
• Engine Power: 28 hp
• Fuel Type: diesel
• Engine Hours: 0
• Drive Type: Shaft
Tanks
• Fuel Tankage: 0
• Water Tankage: 128

Descripción del Moody
Ejemplar de 1981 del Classic Moody 29.
El propietario actual y el anterior lo han guardado en tierra cada invierno.
Se ha usado para navegar en familia por la costa irlandesa y para viajes más largos a Gales y a la Isla de Man.
Capacidad para 6 personas en la cabina de proa y el salón.
Cabina de 2 literas en la proa, cama convertible de 2 literas en el salón, sofá que se convierte en litera y litera individual en V en popa.
Distribución funcional, que aprovecha al máximo el espacio a bordo.
Mucho espacio de almacenamiento a bordo.
Gran cantidad de documentación que acompaña al barco. Informe técnico disponible bajo petición.

Larga lista de trabajos realizados en el barco; algunos a destacar son los siguientes:
2012 – Motor diésel intraborda Beta de 28 hp.
2017: sustitución de todo el aparejo fijo por Masts and Rigging Ireland Ltd
2020: sustitución del cojinete del Cutlass.
2020: instalación de un nuevo timón colgado en el espejo de popa y una caña de timón
2021: revisión de la balsa salvavidas para 4 personas.
2021 – Instalación del B&G Triton2 para velocidad, profundidad y viento – 2 pantallas digitales
2021 – Sustitución del cable y la antena VHF de la cabeza del mástil
2021 – Sustitución del cableado eléctrico del mástil para todas las luces del mástil. Se ha instalado una nueva luz triple en la cabeza del mástil.
2021 – Se instaló una nueva brújula en el mamparo. 2022 – Se instaló un sistema de paneles solares. Se sustituyó el riel de la capota.
2023 – Se sustituyó la banda UV de la vela de proa, se revisó el motor y se instalaron un nuevo grifo de cocina y un nuevo desagüe.

Inventario de velas:
Vela mayor
Génova
Chute de crucero
2 winches Lewmar en la bañera y 3 winches Lewmar en el mástil para facilitar el manejo.

Extras útiles:
Panel solar para la carga lenta de la batería.
Piloto automático
Instrumentación B&G
Detalles técnicos
Medidas
• Eslora: 9 m
• Manga: 3,2 metros
• Calado máximo: 0 m
• Desplazamiento: 0 kg
Motores
• Motor n.º 1:
• Modelo del motor: 28 hp
• Potencia del motor: 28 hp
• Tipo de combustible: diésel
• Horas de funcionamiento del motor: 0
• Tipo de transmisión: eje
Depósitos
• Capacidad del depósito de combustible: 0
• Capacidad del depósito de agua: 128