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Barco a quilla, Velero crucero, Yate a vela

Jeanneau Sun Fizz 40

Preparada para el mar, Totalmente equipada, Bien mantenida, Quilla levadiza

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29.950 €

negociable, IVA pagado (UE)


  • Eslora x Manga12,00 m x 3,88 m
  • Calado1,30 - 2,10 m
  • Año1982
  • MaterialPlástico GRP
  • Personas permitidas11 Personas
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • FabricanteJeanneau
  • ModeloSun Fizz 40
  • EstadoMuy buen estado
  • Categoría de diseño CEA - Altamar
  • Altura libre del puente17,50 m
  • Desplazamiento7.750 kg
  • Tipo de quillaQuilla desprendible
  • Lastre3.350 kg
  • Tipo de timónMando a rueda
  • VersiónVersión para propietarios
  • Altura interior195 cm
  • Nº de cabinas3 Cabinas
  • Nº celdas sanitarias1 Baño
  • Tanque de agua400 l Agua
  • PropulsiónD-Drive
  • MotorPerkins 4.108
  • Potencia del motor1 x 50 CV / 37 kW
  • Combustible150 l Diésel
  • Horas de motor4.000 h
  • Material del mástilAluminio
  • Vela mayor34 m²
  • Foque30 m² (Enrollador)
  • Génova50 m² (Enrollador)
  • Gennaker100 m²

Ubicación

Curazao » Bonaire


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1982 Jeanneau Sun Fizz 40, 29.950 EUR

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  • Now available at Curacao, very low price!- Jeanneau Sun Fizz 40 (1982), ocean-ready, fully equipped and well-maintained cruising yacht with hydraulic lifting keel.

Prepared for long-distance and offshore sailing, suitable for comfortable and self-sufficient liveaboard use.

This yacht has been extensively upgraded and carefully maintained by the current and previous owners, both of whom used her for long voyages, including Atlantic crossings. The classic Jeanneau Sun Fizz design is known for its solid construction and proven seaworthiness.

Key features include a hydraulic lifting keel (draft 1.35–2.10 m), a very reliable and well maintained Perkins 4.108 diesel engine, and a very complete and up to date sail inventory, including a new mainsail (2025). Steering options consist of an ARIES windvane self-steering system as well as an Autohelm ST3000 electric autopilot.

Navigation and communication equipment include a Raymarine Axiom 9 chartplotter with AIS, depth and speed instruments, wind instruments (wind direction cable to mast to be replaced), VHF radio and Iridium GO satellite communication.

The yacht is equipped for autonomous cruising with solar panels, a wind generator, Victron charging and monitoring systems, ample battery capacity, and generous water and fuel storage. Fresh water can be produced with a manual watermaker (Katadyn Survivor 35) fitted with a new membrane.

The interior has been partly renewed and offers a comfortable layout for extended stays on board.

VAT paid, Dutch registered, with complete documentation (registration, sea letter and tonnage certificate).

Este texto ha sido traducido automáticamente.

  • ¡Ya disponible en Curazao, a un precio muy bajo!- Jeanneau Sun Fizz 40 (1982), yate de crucero listo para el mar, totalmente equipado y en buen estado, con quilla elevable hidráulica.

Preparado para la navegación de larga distancia y en alta mar, ideal para vivir a bordo de forma cómoda y autosuficiente.

Este yate ha sido objeto de numerosas mejoras y ha recibido un mantenimiento esmerado por parte de su propietario actual y de los anteriores, quienes lo han utilizado para viajes largos, incluidas travesías del Atlántico. El diseño clásico del Jeanneau Sun Fizz es conocido por su sólida construcción y su probada navegabilidad.

Entre sus características principales destacan una quilla elevable hidráulica (calado de 1,35 a 2,10 m), un motor diésel Perkins 4.108 muy fiable y en buen estado, y un juego de velas muy completo y actualizado, que incluye una vela mayor nueva (2025). Las opciones de gobierno consisten en un sistema de autogobierno con veleta ARIES, así como un piloto automático eléctrico Autohelm ST3000.

El equipo de navegación y comunicación incluye un plotter Raymarine Axiom 9 con AIS, instrumentos de profundidad y velocidad, instrumentos de viento (hay que cambiar el cable de dirección del viento que va al mástil), radio VHF y comunicación por satélite Iridium GO.

El yate está equipado para navegar de forma autónoma con paneles solares, un generador eólico, sistemas de carga y monitorización Victron, amplia capacidad de baterías y generosas reservas de agua y combustible. Se puede producir agua dulce con un desalinizador manual (Katadyn Survivor 35) equipado con una membrana nueva.

El interior se ha renovado parcialmente y ofrece una distribución cómoda para estancias prolongadas a bordo.

IVA pagado, matriculado en los Países Bajos, con documentación completa (matriculación, carta de navegación y certificado de arqueo).

Equipamiento

  • Conexión a tierra
  • Batería
  • Cargador de batería
  • Inversor
  • Extintor de incendios
  • Sistema contraincendios
  • Ancla
  • Molinete de ancla proa
  • Bomba de sentina
  • Balsa salvavidas
  • Luces de navegación
  • Flaps
  • Desaladora
  • Sistema de agua a presión
  • Calentador de agua
  • Panel solar
  • Ordenador de a bordo
  • Compás
  • GPS
  • Piloto automático
  • Piloto de viento
  • VHF
  • Reflector de radar
  • Plóter de cartas
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • AIS
  • Radiobaliza
  • Sistema MOB
  • Cocina
  • Microondas
  • Horno
  • Fregadero
  • Frigorífico
  • Cocina de gas
  • Cocina eléctrica
  • Campana extractora
  • Capotas de roof
  • Bimini-Top
  • Escalera de baño
  • Calefacción
  • Radio
  • Conexión para iPod
  • Conectividad Bluetooth
  • Internet satelital
  • Teléfono satelital
  • Mesa bañera
  • Parrilla
  • Teca en bañera

Servicios


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