CINCO est un voilier confortable, marin et parfaitement préparé pour la navigation hauturière comme pour une vie à bord.
Son architecture avant-gardiste, remarquable lors de sa conception, lui permet de rester aujourd’hui encore une référence appréciée des navigateurs. Son excellente habitabilité, tant à l’intérieur qu’au cockpit, ainsi que la qualité de sa construction en polyester, reconnue pour être exempte de problèmes d’osmose, en font un bateau recherché.
Avec ses cinq cabines doubles, CINCO offre un volume de vie exceptionnel pour un monocoque de cette taille. Naviguant principalement en couple avec un enfant, nous avons aménagé les deux cabines avant latérales en atelier et espaces de rangement, tout en conservant leur potentiel d’origine. Le carré, dont la table s’abaisse pour former un vaste couchage double, devient un espace de vie particulièrement convivial.
La grand-voile et le foc sur enrouleurs permettent une navigation simple et sereine, y compris en équipage réduit ou en solitaire.
Sa quille à bulbe de seulement 1,90m de tirant d’eau offre un excellent compromis entre performances et accès aux mouillages peu profonds, notamment dans les magnifiques lagons aux eaux turquoise de Polynésie.
Le cockpit, spacieux et doté de longues banquettes, est parfaitement protégé du soleil grâce à sa capote et son bimini. À l’arrière, la plateforme de bain facilite les baignades, les douches ou encore la préparation du poisson après une belle journée de pêche. À l’avant du cockpit, un matelas de pont permet de profiter pleinement des bains de soleil au mouillage.
Le bateau a bénéficié d’un entretien rigoureux et de nombreux travaux récents, notamment le remplacement complet du gréement dormant ainsi que le câblage électriques de mât, de l’antenne, des feux de navigation et de la girouette-anémomètre. Enfin, une annexe en Hypalon, équipée d’un moteur 15 ch tout juste rodé, complète un équipement prêt à prendre la mer.
Dossier complet sur demande.
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Motovelero, Velero crucero, Yate de vela clásico
Gibert Marine Gibsea 472
Con sede en Tahití
- Eslora x Manga14,00 m x 4,30 m
- Calado1,90 m
- Año1992
- MaterialPlástico GRP
- Personas permitidas10 Personas
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- FabricanteGibert Marine
- ModeloGibsea 472
- Estadobuen estado
- Altura libre del puente18,00 m
- Desplazamiento14 kg
- Tipo de quillaQuilla de bulbo
- Tipo de timónMando a rueda
- Altura interior190 cm
- Nº de cabinas5 Cabinas
- Nº de literas7 Literas
- Nº celdas sanitarias2 Baños
- Tanque de agua800 l Agua
- PropulsiónD-Drive
- MotorYanmar 4JH5E
- Potencia del motor1 x 54 CV / 40 kW
- Combustible150 l Diésel
- Horas de motor2.780 h
- Material del mástilAluminio
- Altura del mástil16,00 m
- Vela mayor46 m²
- Foque38 m²
- Génova65 m²
- Cabrestantes4 manual
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Ubicación
Polinesia Francesa » Tahiti
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1992 Gibert Marine Gibsea 472, 75.000 EUR
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Equipamiento
- Batería
- Cargador de batería
- Inversor
- Extintor de incendios
- Ancla
- Molinete de ancla proa
- Bomba de sentina
- Balsa salvavidas
- Luces de navegación
- Sistema de agua a presión
- Panel solar
- Compás
- GPS
- Piloto automático
- Piloto de viento
- VHF
- Reflector de radar
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- AIS
- Cocina
- Horno
- Fregadero
- Nevera portátil
- Frigorífico
- Cocina de gas
- Capotas de roof
- Bimini-Top
- Escalera de baño
- Plataforma de baño integrada
- Davits
- Ducha exterior
- Radio
- Conectividad Bluetooth
- Altavoces de cockpit
- Mesa bañera
- Teca en bañera
- Antifouling
Servicios
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