1977 Gib Sea GIBSEA 24, 6.000 CHF

VOILIER GIBSEA 24
1977, tres bon etat
Moteur électrique Mercury 7.5e 2024, 2 batteries, grand voile 2020, foc et génois d’origine, materiel securité complet.
Interieur et coque rénovés en chantier naval en 2024.
CHF 6000,-
Visible place no 430 084 au Port Noir de Geneve.
#######@gmail.com

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J’ai acheté ce bateau en 1994 à Geneve. Je l’ai gardé, entretenu et rénové plusieurs fois depuis.
Il occupe actuellement une place au Port Noir de Genève, réservé aux voiliers, sans possibilité de reprendre la place.
Je cherche à le vendre car j’ai 70 ans, des problèmes de santé et ne peux plus l’utiliser pour naviguer.
Hormis quelques hivers, dont 2024-2025 où il était en rénovation de la coque et changement de moteur thermique en moteur électrique, le bateau a toujours été dans l’eau et l’entretien annuel de la coque effectué chaque année.
L’utilisant depuis 2 ans sans ses voiles, qui sont disponibles à bord, ( Grand-voile, foc, génois et Spi ), j’ai enlevé le baume, qui est également disponible à bord et qui peut être aisément fixée.

Résidant officiellement à l’étranger ( 6 mois par an à Genève ), le bateau est immatriculé au nom de mon filleul.

Le prix avancé peut être discuté, au plus offrant.
N’hésitez pas à me contacter par mail ( #######@gmail.com ).

Cordialement,
Pierre
Genève

VELERO GIBSEA 24
1977, muy buen estado
Motor eléctrico Mercury 7,5e de 2024, 2 baterías, vela mayor de 2020, foque y génova originales, equipo de seguridad completo.
Interior y casco renovados en astillero en 2024.
6000 CHF
Se puede ver en el amarre n.º 430 084 del Port Noir de Ginebra.
#######@gmail.com

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Compré este barco en 1994 en Ginebra. Lo he conservado, cuidado y renovado varias veces desde entonces.
Ahora mismo tiene una plaza en el Port Noir de Ginebra, reservada para veleros, sin posibilidad de renovar la plaza.
Quiero venderlo porque tengo 70 años, problemas de salud y ya no puedo usarlo para navegar.
Salvo algunos inviernos, como el de 2024-2025, en el que se renovó el casco y se cambió el motor térmico por uno eléctrico, el barco siempre ha estado en el agua y se le ha hecho el mantenimiento anual del casco cada año.
Llevo dos años usándolo sin las velas, que están a bordo (vela mayor, foque, génova y spinnaker), y he quitado la balsa, que también está a bordo y se puede fijar fácilmente.

Como resido oficialmente en el extranjero (6 meses al año en Ginebra), el barco está matriculado a nombre de mi ahijado.

El precio que te he dado es negociable, se lo lleva quien más ofrezca.
No dudes en ponerte en contacto conmigo por correo electrónico (#######@gmail.com).

Un saludo,
Pierre
Ginebra