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Velero crucero

Emka 31

Emka 31: un yate de recreo bien cuidado y modernizado

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23.990 €

incl. IVA


  • Eslora x Manga9,18 m x 3,05 m
  • Calado1,40 m
  • Año1989
  • MaterialPlástico GRP
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • Nombre del barcoCarMa
  • FabricanteEmka
  • Modelo31
  • Categoría de diseño CEB - Alta mar
  • Altura libre del puente11,00 m
  • Tipo de cascoDesplazamiento
  • Desplazamiento3.700 kg
  • Lastre1.700 kg
  • Tipo de timónMando por caña
  • Color del cascoblanco
  • Altura interior185 cm
  • Nº de cabinas2 Cabinas
  • Nº de literas6 Literas
  • Baños1 Baño
  • Tanque de agua100 l Agua
  • MotorPerkins
  • Potencia del motor1 x 18 CV / 13 kW
  • Combustible35 l Diésel
  • Horas de motor1.300 h
  • Velocidad máxima6 Nudos
  • Vela mayor18 m² (Vela mayor sable)
  • Génova30 m² (Enrollador)

Ubicación

Alemania » Itzehoe

Amarre disponible


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1989 Emka 31, 23.990 EUR

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Die Emka 31 ist eine solide und komfortable Fahrtenyacht, die mit ihrem durchdachten Raumkonzept, den gutmütigen Segeleigenschaften und ihrer robusten Bauweise seit vielen Jahren einen guten Ruf unter Fahrtenseglern genießt. Mit einer Länge von rund 9,13 Metern bietet sie ein Raumangebot, das man in dieser Größenklasse nicht unbedingt erwartet. Der großzügige Salon, die komfortable Doppelkoje im Vorschiff und die geräumige Doppelachterkoje schaffen ausreichend Platz für entspannte Wochenendtörns ebenso wie für längere Reisen.


Diese Emka 31 aus dem Jahr 1989 präsentiert sich in einem guten gepflegten und laufend modernisierten Zustand. Besonders erwähnenswert ist die Vorgeschichte des Schiffes: Vor dem Kauf durch die jetzigen Eigner im Jahr 2023 befand sich die Yacht mehr als zehn Jahre im Besitz eines erfahrenen Bootsbauers. Entsprechend wurde das Schiff fachgerecht gepflegt, instand gehalten und über die Jahre sinnvoll weiterentwickelt. Die heutige Ausstattung verbindet daher den bewährten Charakter einer klassischen Fahrtenyacht mit zahlreichen modernen Komponenten.


Der bewährte Perkins-Diesel überzeugt durch sparsamen Kraftstoffverbrauch und zuverlässigen, wartungsarmen Betrieb. Ein robuster und unkomplizierter Motor, der sich ideal für entspannte Fahrten und längere Törns eignet.


Auch seglerisch wurde in die Yacht investiert. Das durchgelattete Großsegel und die Genua wurden 2024/25 beim Segelmacher überholt. Das Großsegel verfügt über kugelgelagerte Mastrutscher und kann über das Selden-Einhandreffsystem mit zwei Reffs komfortabel bedient werden. Die Genua läuft auf einer Haase-2000-Rollanlage. Die nachträglich verstärkten Wanten wurden auf die Spanten gezogen und sorgen für eine solide Riggkonstruktion. Auch Sprayhood und Kuchenbude wurden im Zuge der Arbeiten beim Segelmacher überholt.


Für längere Aufenthalte an Bord ist die Emka 31 ebenfalls gut ausgestattet. Eine Dieselstandheizung sorgt auch außerhalb der Sommersaison für angenehme Temperaturen. Die Pantry verfügt über einen Doppelspirituskocher und einen Kühlschrank mit Seewasserkühlung und Kühlbank. Die Energieversorgung wurde mit zwei 100-Ah-AGM-Verbraucherbatterien zeitgemäß ausgelegt. Ergänzt wird das System durch eine Solareinspeisung mit Faltmodul.


Auch bei Navigation und Kommunikation wurde die Yacht modernisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem Raymarine ST60+-Instrumente für Wind, Tiefe und Logge, ein Autohelm ST400 Autopilot sowie ein Furuno GPS-Navigator. Ein Tablet mit NV Charts dient als moderner Kartenplotter. Für die Kommunikation und den Internetzugang an Bord stehen eine 5G-Antenne mit Router sowie eine Bluetooth-/USB-Audioanlage mit Innen- und Außenlautsprechern zur Verfügung.


Der Innenausbau bietet mit hochwertigem Korkfußboden, Nasszelle mit Pump-WC und einem großzügigen Salon ein angenehmes Ambiente. Der schwenk- und verstellbare Cockpittisch erweitert den Wohnbereich an Deck.


Wer eine klassische GFK-Segelyacht mit viel Charakter, einem durchdachten Raumangebot und umfangreicher, bereits modernisierter Ausstattung sucht, sollte sich diese Emka 31 genauer ansehen. Sie verbindet die solide Konstruktion einer bewährten Fahrtenyacht mit zahlreichen Investitionen der vergangenen Jahre und bietet damit eine interessante Grundlage für entspannte Törns, längere Reisen und viele weitere Jahre auf dem Wasser.

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Equipamiento

  • Ancla
  • Piloto automático
  • Batería
  • Cargador de batería
  • Bomba de sentina
  • Conectividad Bluetooth
  • Molinete de ancla proa
  • Funda de cockpit
  • Altavoces de cockpit
  • Mesa bañera
  • Compás
  • Profundímetro
  • Extintor de incendios
  • Frigorífico
  • lona completa
  • GPS
  • Luces de navegación
  • Plóter de cartas
  • Reflector de radar
  • Radio
  • Conexión a tierra
  • Fregadero
  • Panel solar
  • Velocímetro
  • Capotas de roof
  • Molinete de ancla popera
  • Escalera de baño
  • Sistema de agua a presión
  • Anemómetro
  • Lonas de invernaje

Servicios


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