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Barco a quilla, Yate a vela

Dufour 360 GL

Un Dufour 360 GL en perfecto estado, en la codiciada versión de dos camarotes

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98.500 €

negociable, excl. IVA

Eslora x Manga10,73 m x 3,54 m
Calado1,90 m
Año2019
MaterialPlástico GRP
Tipo de ofertaBarco segunda mano, Ex-Charter

FabricanteDufour Yachts
Modelo360 GL
Estadobuen estado

Desplazamiento5.800 kg
Tipo de quillaQuilla de bulbo
Lastre1.600 kg
Tipo de timónMando a rueda

Altura interior200 cm
Nº de cabinas2 Cabinas
Nº de literas4 Literas
Nº celdas sanitarias1 Baño
Tanque de agua220 l Agua
Tanque séptico80 l Aguas residuales

PropulsiónSaildrive
MotorVolvo
Potencia del motor1 x 19 CV / 14 kW
Combustible160 l Diésel

Material del mástilAluminio
Foque24 m² (Enrollador)
Génova25 m²
Cabrestantes2 manual

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Ubicación

Croacia » Istria » Funtana

Comentarios

2019 Dufour 360 GL, 98.500 EUR

Este es el texto en el idioma original.

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Lamentablemente el texto no ha podido traducirse automáticamente.

Dufour 360 GL in sehr gutem Zustand abzugeben. Das Boot war 5 Jahre in Charter, wovon sie 3 Jahre lang sehr wenig vermietet war, Zustand dementsprechend gut.
Sehr gute Ausstattung inkl. Webasto Heizung, Beiboot mit e-Motor, Plotter, Bug-Sprit für Spinnaker, Extra Doraden zur Belüftung, Edelstahl Schutz im Bugbereich, 800 Watt Inverter.

Das Interessante für Eigner an dieser Version ist, dass es die Version mit "nur" 2 Kabinen ist, dh über ein größeres Bad sowie eine riesige Backsbox verfügt.

Boot steht derzeit am Trockenen in Istrien, kann bei Interesse (und Kostenübernahme des Interessenten) zu Wasser gelassen werden. Bei Kaufabschluss wird der Betrag natürlich in Abzug gebracht.

Este texto ha sido traducido automáticamente.

Vendo un Dufour 360 GL en muy buen estado. El barco ha estado 5 años en alquiler, de los cuales 3 se alquiló muy poco, así que está en muy buen estado.
Cuenta con un equipamiento de primera, que incluye calefacción Webasto, embarcación auxiliar con motor eléctrico, plotter, molinete de proa para el spinnaker, rejillas de ventilación adicionales, protección de acero inoxidable en la zona de proa y un inversor de 800 vatios.

Lo interesante de esta versión para los propietarios es que es la versión con «solo» 2 camarotes, lo que significa que cuenta con un baño más grande y una enorme bodega.

El barco está actualmente en tierra firme en Istria, pero si te interesa (y asumes los gastos), se puede botar al agua. Por supuesto, al cerrar la compra, se te descontará ese importe.