1984 Dehler Optima 98 GS, 1 EUR

Biete hier eine gepflegte und technisch auf hohem Niveau gehaltene
Optima 98 GS an.

Der Preis ist symbolisch, sie können mir gern realistische Preisvorschläge
machen.

Lüa: 10,10 mtr.
Breite: 3,00 mtr.
Tiefgang: 1,60 mtr.
Gewicht: ca. 4,5 to.
Durchfahrtshöhe: 14,00 mtr.
Motor: Volvo-Penta MD 2003, 28 PS
Unterwasserschiff auf Epoxi-Basis erneuert und neue Lackierung
bei Wrede.
Neue Harken Winschen 35 ST in Chrome.
Ideales Schiff für Familie, 6 Schlafplätze, geräumige Naßzelle mit elektrischer Toilette.
Stehhöhe durchgehend 1,90 mtr. Vorschiffskoje 2,30 x 2,00 mtr.
Die anderen Kojen 1,95 x 0,70-0,80 mtr.
Große Pantry mit Doppelspüle, 3-flammiger Gasherd m. Backofen,
40 l Kühlbox von Dometic.
Großer Navigationstisch, UKW-Funk, Furuno GPS, AIS-System,
Garmin-Plotter, etc.
Rundum neue Luken und Fenster.
Neuer Selden Großbaum mit Schnellreffsystem (2 Reffreihen) und
Baumniederholer.
Instrumente von Raymarine und Nexus. Autopilot am Rad mit Fern-
bedienung.
Landanschluss mit Ladegerät von Phillipi, Motorladegrät von Sterling
(A to B 160 A).
Faltpropeller GORI. Anker auf Galgen mit Kette und Seil.
Großsegel durchgelattet, Selbstwendefock mit Softlatten, wahlweise noch 29 m² Genua. Segel sind alle mal erneuert worden und noch sehr gut in Schuß. Original Maindrop-System von Dehler erneuert.
Sehr komfortabel und angenehm zu segelndes Schiff, auch allein kein Problem.
Liegt in NL am Ijsselmeer.

Der Einstieg in die 10 m-Klasse mit einem robusten und komfortablem Schiff.

Neue Sprayhood aus April 2025.
Neuer Decksbelag (Seadeck) wird Anfang Mai installiert, sowie bereits im
Bugbereich und Ankerpiekdeckel.

Mai 2026
Schiff liegt nach Winterlager mit neuem Antifouling, gereinigt, mit neuem Abgassystem für die Heizung wieder im Wasser.

Kosten für die laufende Saison (bis Ende Oktober 2026) sind bezahlt.
Wenn Interesse da ist - einfach mal anfragen.

Te ofrezco aquí una Optima 98 GS bien cuidada y en perfecto estado técnico.

El precio es simbólico; si quieres, puedes hacerme propuestas de precio realistas.

Eslora: 10,10 m.
Manga: 3,00 m.
Calado: 1,60 m.
Peso: aprox. 4,5 t.
Altura de paso: 14,00 m.
Motor: Volvo-Penta MD 2003, 28 PS
Casco renovado con epoxi y pintura nueva
en Wrede.
Nuevos cabrestantes Harken 35 ST cromados.
Barco ideal para familias, con 6 plazas para dormir y un cuarto de baño espacioso con inodoro eléctrico.
Altura libre en todo el barco: 1,90 m. Litera de proa: 2,30 x 2,00 m.
Las demás literas miden 1,95 x 0,70-0,80 m.
Amplia cocina con fregadero doble, cocina de gas de 3 fuegos con horno,
nevera portátil Dometic de 40 l.
Gran mesa de navegación, radio VHF, GPS Furuno, sistema AIS,
plotter Garmin, etc.
Escotillas y ventanas nuevas por todas partes.
Nueva botavara Selden con sistema de rizo rápido (2 filas de rizo) y
tensor de botavara.
Instrumentos de Raymarine y Nexus. Piloto automático en el timón con mando a distancia,
.
Conexión a tierra con cargador de Phillipi, cargador de motor de Sterling,
(A a B 160 A).
Hélice plegable GORI. Ancla en horca con cadena y cabo.
Vela mayor con sables fijos, foque autovirante con sables flexibles; opcionalmente, también un génova de 29 m². Todas las velas se han renovado en su momento y aún están en muy buen estado. Sistema Maindrop original de Dehler renovado.
Un barco muy cómodo y agradable de navegar, incluso en solitario no hay ningún problema.
Amarrado en los Países Bajos, en el IJsselmeer.

La entrada en la clase de 10 m con un barco robusto y cómodo.

Capota nueva de abril de 2025.
A principios de mayo se instalará el nuevo revestimiento de cubierta (Seadeck), además del que ya hay en la
proa y en la tapa del pozo de anclas.

Mayo de 2026
Tras el almacenamiento invernal, el barco vuelve a estar en el agua con un nuevo antiincrustante, limpio y con un nuevo sistema de escape para la calefacción.

Los gastos de la temporada actual (hasta finales de octubre de 2026) ya están pagados.
Si te interesa, no dudes en preguntar.