Wir bieten hier eine sehr gepflegte gut ausgestattete Colina L 29 an weil wir uns verändern wollen. Die L29 wurde von Lars Olsen entworfen und auf der Juelsminde-Werft in Dänemark gebaut. Das Boot ist bekannt für seine sehr gute Bauqualität, solide Konstruktion und guten Segeleigenschaften. Durch die Rollfockanlage und LazyBag lässt es sich auch Einhand segeln, bietet aber auch Platz für eine Familie (5 Kojen). Wir sind immer zu zweit unterwegs.
Infos zum Boot:
Segel:
1 Großsegel
1 Genua (Rollreff)
1 Fock (Frog-Sails von 2024)
1 Genacker
1 Spinnacker
Motor: Vetus 15 PS Diesel
Autohelm Pinnenpilot
Sprayhood (neu 2026)
Kuchenbude (Cockpitpersenning für Hafenliegetage)
Radio inkl. Bluetooth
Kühlschrank
WC
100L Wassertank
Salon- und Positionslichter auf LED umgerüstet
Wallas-Heizung (Petroleum
Gasanlage für Kocher zurzeit ohne Prüfung weil wir sie nicht nutzen. Gasflaschen und Kocher aber vorhanden.
2 x Zusatzbatteriebank auf 12 V 210 Ah AGM
FI/LS Bordnetzverteilung
Isolator zur Unterbindung von Galvanischen Strömen (Victron)
und noch so einiges mehr ...
Das Boot ist Baujahr 1989, Bau-Nr. 147
Das Unterwasserschiff wurde 2025 überarbeitet und mit 5 Schichten Gelshield neu aufgebaut.
Alles in allem segelklar. Es kann sofort losgehen.
Bei Fragen gerne melden.
Hinweis: Verkauf ohne Deko (Küchenutensilien)
- 113
- 15
- Compartir
Colina L29
- Eslora x Manga8,86 m x 2,88 m
- Calado1,60 m
- Año1989
- MaterialPlástico GRP
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- FabricanteColina
- ModeloL29
- EstadoMuy buen estado
- Desplazamiento3.500 kg
- Tipo de quillaQuilla corta
- Lastre1.470 kg
- Tipo de timónMando por caña
- MotorVetus Diesel
- Material del mástilAluminio
¿Necesitas más detalles?
Ubicación
Alemania » Schleswig-Holstein » Schlei
Comentarios
1989 Colina L29, 13.000 EUR
Este es el texto en el idioma original.
Un momento por favor, te estamos traduciendo el texto.
Lamentablemente el texto no ha podido traducirse automáticamente.
Este texto ha sido traducido automáticamente.
Ponemos a la venta un Colina L 29 muy bien cuidado y bien equipado porque queremos cambiar de rumbo. El L29 lo diseñó Lars Olsen y se construyó en el astillero Juelsminde, en Dinamarca. El barco destaca por su excelente calidad de construcción, su estructura sólida y sus buenas prestaciones de navegación. Gracias al sistema de foque enrollable y al LazyBag, se puede navegar en solitario, pero también tiene espacio para una familia (5 literas). Nosotros siempre navegamos en pareja.
Datos del barco:
Velas:
1 vela mayor
1 génova (enrollable)
1 foque (Frog-Sails de 2024)
1 genaker
1 spinnaker
Motor: Vetus de 15 PS diésel
Piloto automático Autohelm para timón de caña
Capota (nueva en 2026)
Cubierta de popa (lona de cabina para los días de amarre en puerto)
Radio con Bluetooth
Nevera
Aseo
Depósito de agua de 100 L
Luces de salón y de posición adaptadas a LED
Calefacción Wallas (queroseno
Instalación de gas para la cocina, de momento sin revisar porque no la usamos. Pero tenemos bombonas de gas y la cocina.
2 bancos de baterías adicionales de 12 V y 210 Ah AGM
Distribución de la red de a bordo con FI/LS
Aislador para evitar corrientes galvánicas (Victron)
y muchas cosas más...
El barco es del año 1989, n.º de construcción 147
La parte sumergida se renovó en 2025 y se recubrió con 5 capas de Gelshield.
En resumen, lista para zarpar. Puedes salir a navegar ya mismo.
Si tienes alguna duda, no dudes en ponerte en contacto conmigo.
Nota: Se vende sin menaje de cocina.
Datos del barco:
Velas:
1 vela mayor
1 génova (enrollable)
1 foque (Frog-Sails de 2024)
1 genaker
1 spinnaker
Motor: Vetus de 15 PS diésel
Piloto automático Autohelm para timón de caña
Capota (nueva en 2026)
Cubierta de popa (lona de cabina para los días de amarre en puerto)
Radio con Bluetooth
Nevera
Aseo
Depósito de agua de 100 L
Luces de salón y de posición adaptadas a LED
Calefacción Wallas (queroseno
Instalación de gas para la cocina, de momento sin revisar porque no la usamos. Pero tenemos bombonas de gas y la cocina.
2 bancos de baterías adicionales de 12 V y 210 Ah AGM
Distribución de la red de a bordo con FI/LS
Aislador para evitar corrientes galvánicas (Victron)
y muchas cosas más...
El barco es del año 1989, n.º de construcción 147
La parte sumergida se renovó en 2025 y se recubrió con 5 capas de Gelshield.
En resumen, lista para zarpar. Puedes salir a navegar ya mismo.
Si tienes alguna duda, no dudes en ponerte en contacto conmigo.
Nota: Se vende sin menaje de cocina.
Equipamiento
- Conexión a tierra
- Batería
- Cargador de batería
- Ancla
- Compás
- Piloto automático
- VHF
- Reflector de radar
- Anemómetro
- Profundímetro
- Velocímetro
- Frigorífico
- Cocina de gas
- Funda de cockpit
- Capotas de roof
- Escalera de baño
- Calefacción
- Radio
Servicios
Seguro de yate de Pantaenius
Solicita aquí tu presupuesto gratuitoYachtexpertise
Yacht and Boat surveysIVA de la UE y condición de mercancía de la Unión
Pide ahora una evaluación gratuita de tu situación fiscal en materia de IVATransporte y entregas de yates
Pide hoy mismo un presupuesto gratuito para la ruta que prefierasSolicitar presupuesto de transporte de barcos
Recibe cómodos presupuestos para el transporte de tu barco
Anuncios similares

Yate a vela
Colina 29

Yate a vela
Colina L29

Yate a vela
Beneteau First 29

Yate a vela
UFO 27





















