1999 Beneteau Oceanis Clipper 40 CC, 59.000 EUR

For sale: a well-equipped Beneteau Oceanis 40 CC yacht, featuring a comfortable interior and a practical center-cockpit layout. This design allows for a spacious aft owner's cabin, two additional cabins, and two heads, offering flexible accommodation for owners, family, and guests—providing a total of six berths. Owned by the same person for approximately 16 years, the yacht has completed numerous voyages across the English Channel, along the European Atlantic coast, and in the Mediterranean. Its equipment includes a 50 hp Volvo Penta MD22L-B diesel engine and a Side Power bow thruster. Onboard features also include a North Sails in-mast furling mainsail (installed in 2022), wind and solar charging systems, Eberspächer heating, and a removable inner forestay. A robust navigation suite complements the setup, featuring radar, two Garmin chartplotters, B&G instruments, and an autopilot. In 2026, the fresh water system and hot air ducting were replaced, and minor electrical repairs were carried out. Currently stored ashore at Marina Dalmatia in Sukošan (Croatia), the yacht represents an attractive opportunity, combining a spacious interior, a documented sailing history, and extensive equipment suited for Mediterranean cruising.

Se vende: un yate Beneteau Oceanis 40 CC muy bien equipado, con un interior cómodo y una práctica distribución con bañera central. Este diseño permite disponer de un espacioso camarote de proa para el propietario, dos camarotes adicionales y dos baños, lo que ofrece un alojamiento flexible para los propietarios, la familia y los invitados, con un total de seis literas. El yate, que ha pertenecido a la misma persona durante unos 16 años, ha realizado numerosas travesías por el Canal de la Mancha, a lo largo de la costa atlántica europea y por el Mediterráneo. Su equipamiento incluye un motor diésel Volvo Penta MD22L-B de 50 hp y una hélice de proa Side Power. Entre las características a bordo también se incluyen una vela mayor enrollable en el mástil de North Sails (instalada en 2022), sistemas de carga eólica y solar, calefacción Eberspächer y un estay interior desmontable. Un completo equipo de navegación completa la dotación, con radar, dos plotter Garmin, instrumentos B&G y un piloto automático. En 2026 se sustituyeron el sistema de agua dulce y los conductos de aire caliente, y se llevaron a cabo pequeñas reparaciones eléctricas. Actualmente amarrado en tierra en Marina Dalmatia, en Sukošan (Croacia), el yate supone una oportunidad atractiva, ya que combina un interior espacioso, un historial de navegación documentado y un amplio equipamiento ideal para navegar por el Mediterráneo.