1982 Beneteau First Class 8, 20.000 EUR

Beneteau First Class 8 – Built 1982

A race-proven sailing yacht, beautifully restored and ready to compete or cruise. Since 2017 based on Lake Powidz, Poland. Competed in local regattas over several seasons and used for recreational sailing. In 2024 underwent a thorough refit — full hull repaint and annual application of International VC17m antifouling paint.
Navigation & Instruments

NASA Clipper masthead wind system

NASA Depth depth display

NASA Easylock speed display

Deck Hardware & Rigging

New Z-Spar mast (2016)

Profurl C290 rigid forestay furler

Selden boom vang

Mast base with 8 Selden blocks

Selden genoa sheet traveller cars and rails

Harken mainsheet system with hardware

Spinlock blocks

Lewmar 8× and 16× winches — fully serviced and restored

Lines & Halyards

All halyards in Liros Regatta Dyneema

Interior & Electrical

Cockpit furniture in teak, new cushions/mattresses

12V system with interior lighting

220V shore power sockets (when connected at marina)

100 Ah battery

Replaced portlights and bow hatch

Sails

Mainsail (2018) + several older offshore mainsails

New genoa (2024), jib (2018) + several older headsails

2× spinnakers

Propulsion

E-Propulsion Spirit 1.0 electric outboard motor + 2 batteries

Trailer

4-wheel boat trailer (2017)

Availability

The yacht is being launched on 2 May 2026. After that date, viewings and sale are available — please arrange a haul-out appointment in advance.

Beneteau First Class 8 – Construido en 1982

Un velero con experiencia en competición, magníficamente restaurado y listo tanto para competir como para navegar. Desde 2017 tiene su base en el lago Powidz, Polonia. Ha participado en regatas locales durante varias temporadas y se ha utilizado para la navegación recreativa. En 2024 se sometió a una profunda remodelación: repintado completo del casco y aplicación anual de pintura antiincrustante International VC17m.
Navegación e instrumentos

Sistema de viento en la cabeza del mástil NASA Clipper

Indicador de profundidad NASA Depth

Indicador de velocidad NASA Easylock

Accesorios de cubierta y jarcia

Mástil Z-Spar nuevo (2016)

Enrollador de estay rígido Profurl C290

Vang de botavara Selden

Base del mástil con 8 poleas Selden

Carros y rieles de travesaño de génova Selden

Sistema de escota de mayor Harken con herrajes

Poleas Spinlock

Winch Lewmar 8× y 16× — totalmente revisados y restaurados

Cables y drizas

Todas las drizas de Liros Regatta Dyneema

Interior y electricidad

Mobiliario de la bañera de teca, cojines y colchones nuevos

Sistema de 12 V con iluminación interior

Tomas de corriente de 220 V (cuando se conecta en el puerto deportivo)

Batería de 100 Ah

Portillos y escotilla de proa sustituidos

Velas

Vela mayor (2018) + varias velas mayores de alta mar más antiguas

Génova nuevo (2024), foque (2018) + varias velas de proa más antiguas

2 spinnakers

Propulsión

Motor fueraborda eléctrico E-Propulsion Spirit 1.0 + 2 baterías

Remolque

Remolque de barco de 4 ruedas (2017)

Disponibilidad

El yate se botará el 2 de mayo de 2026. A partir de esa fecha, se podrán realizar visitas y se pondrá a la venta; por favor, concierta una cita para sacarlo del agua con antelación.