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Barco segunda mano, Yate a vela

Bavaria 37

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62.000 €

negociable


  • Eslora x Manga11,55 m x 3,68 m
  • Calado1,85 m
  • Año2000
  • MaterialPlástico GRP
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • FabricanteBavaria Yachtbau
  • Modelo37
  • EstadoMuy buen estado
  • Categoría de diseño CEA - Altamar
  • Altura libre del puente16,20 m
  • Desplazamiento5.400 kg
  • Tipo de quillaQuilla de bulbo
  • Lastre1.780 kg
  • Tipo de timónMando a rueda
  • Altura interior190 cm
  • Nº de cabinas2 Cabinas
  • Nº de literas4 Literas
  • Nº celdas sanitarias1 Baño
  • Tanque de agua150 l Agua
  • Tanque séptico60 l Aguas residuales
  • PropulsiónSaildrive
  • MotorVolvo Penta
  • Potencia del motor1 x 29 CV / 21 kW
  • Combustible150 l Diésel
  • Material del mástilAluminio
  • Altura del mástil14,70 m
  • Vela mayor31 m² (Vela mayor sable)
  • Génova33 m²
  • Gennaker73 m²
  • Cabrestantes4 manual

Ubicación

Alemania » Elba/Elbe » Neuhaus / Oste

Amarre disponible


Comentarios

2000 Bavaria 37, 62.000 EUR

Este es el texto en el idioma original.

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Lamentablemente el texto no ha podido traducirse automáticamente.

2022 haben wir ein neues Großsegel, eine neue Rollgenua und einen neuen Plotter gekauft,
2024 einen neuen Kühlschrank.
Das Boot ist noch unter großen Qualitätsvorgaben im Jahr 2000 gebaut worden und
hat uns immer wieder wegen seiner stabilen Einrichtung und seiner hervorragenden Segeleigenschaften überzeugt.
Es liegt seit September 2024 in der Halle und sein Zustand ist hervorragend.
In der Kuchenbude haben wir wie unter Deck eine Stehhöhe von 1,90m.
7 Fender, 1 Trittfender, eine Tiefkühlbox Dometic CF16, 2 Comfort-Seats groß,
1 Solarpanel und ein erstklassiges Sonnensegel gehören mit zur Ausstattung.
Da das Boot in der Halle liegt, ist jederzeit eine Besichtigung möglich.
Es ist so weit vorbereitet, dass nur noch der Unterwasseranstrich gemacht werden muss,
bevor es ins Wasser geht. ( Antifouling ist gekauft und wartet auf seinen Einsatz)
Zu den Motorstunden kann ich leider nur eine Schätzung abgeben, da wir sie nie notiert
haben. ( ca. 1900)

Este texto ha sido traducido automáticamente.

En 2022 compramos una nueva vela mayor, un nuevo génova enrollable y un nuevo plotter,
y en 2024, una nevera nueva.
El barco se construyó en el año 2000 siguiendo estrictos estándares de calidad y
siempre nos ha convencido por su sólida construcción y sus excelentes prestaciones de navegación.
Lleva en el hangar desde septiembre de 2024 y su estado es excelente.
En la cabina, al igual que bajo cubierta, tenemos una altura libre de 1,90 m.
El equipamiento incluye 7 defensas, 1 defensa de pie, un congelador Dometic CF16, 2 asientos Comfort grandes,
1 panel solar y un toldo de primera clase.
Como el barco está en el hangar, se puede visitar en cualquier momento.
Está tan preparado que solo falta darle una mano de pintura a la parte sumergida,
antes de meterlo en el agua. (Ya tenemos comprado el antiincrustante y está listo para usarse)
Por desgracia, solo puedo dar una estimación de las horas de motor, ya que nunca las hemos anotado;
(aprox. 1900).

Equipamiento

  • Conexión a tierra
  • Batería
  • Cargador de batería
  • Extintor de incendios
  • Ancla
  • Molinete de ancla proa
  • Bomba de sentina
  • Calentador de agua
  • Instalación de lavado en cubierta
  • Panel solar
  • Compás
  • Piloto automático
  • VHF
  • Reflector de radar
  • Plóter de cartas
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • Velocímetro
  • Sistema MOB
  • Horno
  • Fregadero
  • Nevera portátil
  • Frigorífico
  • Cocina de gas
  • Capotas de roof
  • Escalera de baño
  • Ducha exterior
  • Calefacción
  • Televisor
  • Radio
  • Reproductor de CD
  • Antena DVB-T
  • Altavoces de cockpit
  • Mesa bañera
  • Cubierta de teca
  • Teca en bañera

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