2003 Alpha 51 Lux, 110.000 EUR

Imbarcazione a vela d'altura Classe A, costruita con alto livello di qualità e senza alcun risparmio, sotto il nostro diretto controllo, esposta presso nostro stand al Salone Genova 2003, fino ad oggi ha navigato per oltre 40,000 mg sempre con lo stesso skipper/armatore. Motore Yanmar 100 cv Turbo perfetto, sempre mantenuto da meccanici Yanmar (revisionato a 5500h) , Elica Gori 3 pale abbatibile,
Mantenuta maniacalmente , garantita priva di osmosi, o incidenti, interni e coperta perfetti in teak, batterie e cuscineria nuovi, con gommone Zodiac Alu 300 e Mercury 8hp.
Progetto molto equilibrato e veloce, paragonabile come lay out al più noto So 52.2.
Inventory list completa e molto ricca, a richiesta di eventuali acquirenti veramente interessati. Assistenza garantita per manutenzione , varo, e montaggio attrezzature, nonchè per passaggio proprietà a privato o società di charter (Vat sospesa) in quanto la barca si adatta benissimo a entrambe le possibilità, (le cabine di prua si trasformano in pochi minuti in una grande cabina doppia armatoriale di oltre 10mq.) data la costruzione molto rifinita e le condizioni eccezionali della carena, interni e equipaggiamento in cui si trova.

Velero de alta mar de Clase A, construido con un alto nivel de calidad y sin escatimar en nada, bajo nuestra supervisión directa, expuesto en nuestro stand en el Salón Náutico de Génova 2003; hasta la fecha ha navegado más de 40 000 mg siempre con el mismo patrón y armador. Motor Yanmar de 100 cv turbo en perfecto estado, siempre revisado por mecánicos de Yanmar (revisado a las 5.500 h), hélice Gori de 3 palas abatible,
cuidado con mucho esmero, con garantía de que no tiene osmosis ni ha sufrido accidentes; interiores y cubierta perfectos de teca, baterías y colchones nuevos, con una lancha neumática Zodiac Alu 300 y un motor Mercury de 8 hp.
Un diseño muy equilibrado y rápido, comparable en cuanto a distribución al más conocido SO 52.2.
Lista de inventario completa y muy detallada, a disposición de los posibles compradores realmente interesados. Asistencia garantizada para el mantenimiento, la botadura y el montaje del equipamiento, así como para la transferencia de propiedad a un particular o a una empresa de chárter (IVA suspendido), ya que el barco se adapta perfectamente a ambas opciones, (las cabinas de proa se convierten en pocos minutos en una gran cabina doble para el armador de más de 10 m²), gracias a su construcción muy cuidada y al excelente estado del casco, los interiores y el equipamiento con el que cuenta.