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Barco segunda mano, Flybridge, Yate a motor
Neptunus 118 Fisherman
Neptunus 118 | Disposición de pescador, servicio abierto
- Eslora x Manga11,85 m x 3,84 m
- Potencia del motor2 x 230 CV
- CombustibleDiésel
- Año1982
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- Nombre del barcoSakura
- FabricanteNeptunus
- Modelo118 Fisherman
- Categoría de diseño CEB - Alta mar
- Calado1,20 m
- Altura libre del puente3,45 m
- MaterialPlástico GRP
- Tipo de cascoSemidesplazamiento
- Desplazamiento10.000 kg
- Tipo de timónDoble rueda de timón
- Color del cascoblanco gut
- Altura interior190 cm
- Nº de cabinas3 Cabinas
- Nº de literas4 Literas
- Baños1 Baño
- Duchas2 Duchas
- Tanque de agua750 l Agua
- MotorVolvo Penta
- Potencia del motor2 x 230 CV / 169 kW
- Combustible1.000 l Diésel
- Horas de motor1.700 h
- Velocidad máxima21 Nudos
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Ubicación
Alemania » Lübeck
Amarre disponible
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1982 Neptunus 118 Fisherman, 58.500 EUR
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Mehr Platz draußen, ohne auf Komfort drinnen zu verzichten: Diese Neptunus 118 Fisherman folgt keinem Standardlayout – und genau das macht sie interessant.
Statt eines geschlossenen Salonkonzepts öffnet sich das Boot nach achtern in eine großzügige Plicht, direkt verbunden über eine Glasschiebetür. Angeln, Cruisen, Aufenthalt an Deck – alles findet auf einer Fläche statt, die bei vergleichbaren Booten oft fehlt. Die Kabinen liegen konsequent im Bugbereich, der Wohnraum bleibt frei und funktional getrennt. Ein Konzept, das man nicht nachrüstet, sondern nur so kaufen kann.
Die Substanz dahinter ist typisch Neptunus: gebaut für Dauerbetrieb. Zwei Volvo Penta TAMD60 mit je 230 PS, gewartet 2025, dazu eine wassergeschmierte Wellenanlage – robust, wartungsarm, ausgelegt auf lange Nutzung.
Entscheidend sind die aktuellen Investitionen: Verbraucherbank erneuert (2× 100 Ah neu 2025, 2× 80 Ah neu 2023), neues GPS mit aktuellem Kartenmaterial, erneuerte Hydraulikleitungen, neue Persenningscheiben, frischer Unterwasseranstrich inklusive Anoden. Was hier dokumentiert ist, lässt sich nicht schönreden – es lässt sich belegen.
Auch für längere Törns ausgelegt: 1.000 Liter Diesel, 750 Liter Wasser, Generator und Inverter. Zwei Kabinen, zusätzliche Schlafbereiche und 1,90 m Stehhöhe schaffen echten Nutzraum an Bord – nicht nur für den Tagestrip.
Der Liegeplatz in Lübeck ist nach Absprache übernehmbar – ein unkomplizierter Start ohne Liegeplatzssuche.
Kurz gesagt: Seltenes Fisherman-Layout mit offener Plicht, gewarteter Technik und klar belegten Investitionen – ein Boot für Käufer, die Funktion vor Standard suchen.
Die wichtigsten Fakten: 11,85 m × 3,84 m × 1,20 m | Baujahr 1982 | 2× Volvo Penta TAMD60, 460 PS, Diesel, Wartung 2025 | Gepflegter Zustand | 3 Vorbesitzer | Liegeplatz übernehmbar | Lübeck, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10332
Statt eines geschlossenen Salonkonzepts öffnet sich das Boot nach achtern in eine großzügige Plicht, direkt verbunden über eine Glasschiebetür. Angeln, Cruisen, Aufenthalt an Deck – alles findet auf einer Fläche statt, die bei vergleichbaren Booten oft fehlt. Die Kabinen liegen konsequent im Bugbereich, der Wohnraum bleibt frei und funktional getrennt. Ein Konzept, das man nicht nachrüstet, sondern nur so kaufen kann.
Die Substanz dahinter ist typisch Neptunus: gebaut für Dauerbetrieb. Zwei Volvo Penta TAMD60 mit je 230 PS, gewartet 2025, dazu eine wassergeschmierte Wellenanlage – robust, wartungsarm, ausgelegt auf lange Nutzung.
Entscheidend sind die aktuellen Investitionen: Verbraucherbank erneuert (2× 100 Ah neu 2025, 2× 80 Ah neu 2023), neues GPS mit aktuellem Kartenmaterial, erneuerte Hydraulikleitungen, neue Persenningscheiben, frischer Unterwasseranstrich inklusive Anoden. Was hier dokumentiert ist, lässt sich nicht schönreden – es lässt sich belegen.
Auch für längere Törns ausgelegt: 1.000 Liter Diesel, 750 Liter Wasser, Generator und Inverter. Zwei Kabinen, zusätzliche Schlafbereiche und 1,90 m Stehhöhe schaffen echten Nutzraum an Bord – nicht nur für den Tagestrip.
Der Liegeplatz in Lübeck ist nach Absprache übernehmbar – ein unkomplizierter Start ohne Liegeplatzssuche.
Kurz gesagt: Seltenes Fisherman-Layout mit offener Plicht, gewarteter Technik und klar belegten Investitionen – ein Boot für Käufer, die Funktion vor Standard suchen.
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