1991 Dean 365, 55 000 EUR

The Dean 365 Catamaran is a robust 11.20-metre cruising-cat, expertly crafted since 1990 by Dean Catamarans of South Africa and designed by Peter Dean. Registered under German flag and EU VAT documented, this vessel demonstrates meticulous upkeep with no history of chartering or being loaned. Featuring a GRP hull and twin keels, its configuration supports both comfort and functionality. The yacht is powered by dual 18 hp Yanmar diesel engines, making it ideal for extended cruising ventures. Noteworthy enhancements include new standing- and running rigging, chartplotter, electric and LED upgrade by the current german owner, who sailed this sound cruising cat on the Northsea during summer-seasons. With a host of navigation and electronic upgrades such as a Raymarine radar and chartplotter, this catamaran stands ready for cruising. Summer-season sailed and wintered ashore until 2023. Since then the cat rests on the hard, because the owner is occupied with personal challenges.The current condition of the catamaran is poor and despreately requires severe TLC and technic repairs.This cat is ready to be viewed and handed over to her next proud owner in Germany/Northsea.

Katamaran Dean 365 to solidny katamaran turystyczny o długości 11,20 metra, fachowo budowany od 1990 roku przez firmę Dean Catamarans z RPA i zaprojektowany przez Petera Deana. Zarejestrowany pod niemiecką banderą i z dokumentacją VAT UE, ten katamaran jest w doskonałym stanie technicznym – nigdy nie był wynajmowany ani wypożyczany. Ma kadłub z włókna szklanego (GRP) i podwójne kilowe, a jego konstrukcja łączy w sobie wygodę i funkcjonalność. Jacht napędzają dwa silniki wysokoprężne Yanmar o mocy 18 hp każdy, co sprawia, że idealnie nadaje się na długie rejsy. Warto zwrócić uwagę na nowe olinowanie stałe i ruchome, ploter nawigacyjny oraz modernizację instalacji elektrycznej i oświetlenia LED, którą przeprowadził obecny niemiecki właściciel, który pływał tym solidnym katamaranem po Morzu Północnym w sezonach letnich. Dzięki licznym ulepszeniom nawigacyjnym i elektronicznym, takim jak radar i ploter nawigacyjny Raymarine, ten katamaran jest gotowy do rejsów. Pływał w sezonie letnim, a zimą stał na lądzie do 2023 roku. Od tamtej pory katamaran stoi na lądzie, bo właściciel jest zajęty osobistymi sprawami.Obecny stan katamaranu jest kiepski i pilnie wymaga gruntownej pielęgnacji oraz napraw technicznych. Katamaran jest gotowy do obejrzenia i przekazania kolejnemu dumnemu właścicielowi w Niemczech nad Morzem Północnym.