- Widok z zewnątrz
- Widok wnętrza
- Szczegóły
- Silnik

421 Wyświetlenia
32 osób dodało do ulubionych32

Zapisz
PDF
Udostępnij
Zgłoś

Jacht żaglowy

Alubat Ovni 35

gepflegte Aluminium-Fahrtenyacht - Wanten/Stagen 2026 neu

Zapisz jako ulubione

72 000 EUR

ok. 310 200 zł

Długość x Szerokość11,20 m x 3,60 m
Zanurzenie0,55 - 2,05 m
Rok budowy1983
MateriałAluminium
Dopuszczalna liczba osób6 osób
Typ ofertyJacht używany

ProducentAlubat
ModelOvni 35
Standobry stan
Oznaczenie CEB - Poza wodami przybrzeżnymi

Wysokość pod mostem15,00 m
Wyporność5 500 kg
Typ kilaKil sztyletowy
SterowanieKoło sterowe

Wysokość stropu190 cm
Liczba kabin2 kabiny
Liczba koi6 koje
Liczba łazienek1 łazienka
Zbiornik świeżej wody100 l Woda

NapędNapęd wałowy D-Drive
SilnikPerkins
Moc silnika1 x 40 KM / 29 kW
Paliwo100 l Olej napędowy
Motogodziny3 050 h

Materiał masztuAluminium
Wysokość masztu13,50 m
Grot25 m² (Grot listwowy)
Fok30 m² (Rolowanie foka)
Genua42 m² (Rolowanie foka)
Wyciągarki4 ręczny

Potrzebujesz więcej szczegółów?

Zapytaj o informacje teraz Zapytaj sprzedawcę o informacje

Lokalizacja

Niemcy » Ems » Leer / Norddeich

Uwagi

1983 Alubat Ovni 35, 72 000 EUR

Jest to tekst w języku oryginalnym.

Przez chwilę tekst jest tłumaczony.

Niestety, tekst nie mógł zostać przetłumaczony automatycznie.

ALUBAT OVNI 35 – gepflegte Aluminium-Fahrtenyacht – Wanten/Stagen 2026 neu
72.000 € VB
Sehr gepflegte und kontinuierlich instand gehaltene ALUBAT OVNI 35, Baujahr 1983, mit Aluminiumrumpf und variablem Tiefgang.
Eine robuste und bewährte Fahrtenyacht für Nord- und Ostsee, Wattenmeer und längere Reisen. Durch den geringen Tiefgang von nur ca. 0,55 m bei aufgeholtem Schwert sind auch flache Reviere und kleine Häfen gut erreichbar.
Technische Daten
Baujahr: 1983
Länge: 11,20 m
Breite: 3,60 m
Tiefgang: ca. 0,55–2,05 m
Kojen: 4–6
Rumpf: Aluminium
Motor: Perkins Diesel, 40 PS
Betriebsstunden: ca. 3.030 h gesamt
Rigg und Segel
Stehendes Gut Anfang 2026 vollständig erneuert
Furlex-Rollreffanlage von 2010.
Großsegel, Genua I und Genua III, wenig benutzt und aktuell vom Segelmacher durchgesehen.
Motor und Technik
Der Perkins-Diesel wurde vor ca. 20 Jahren generalüberholt.
2025 wurden der Dieseltank gereinigt, die Filter vollständig erneuert und eine Doppelfilteranlage eingebaut.
Ebenfalls 2025 wurden die Ruderlager erneuert.
Energie und Navigation
D400 Windgenerator
200 W flexible Solarpanele
2 × 100 Ah Verbraucherbatterien
75 Ah Starterbatterie
Kartenplotter
zusätzlicher GPS-Empfänger
VHF
Wetterempfänger
Autohelm 3000 Selbststeueranlage
LED-Dreifarbenlaterne im Masttop
Ausstattung und Komfort
Webasto-Standheizung
elektrische Toilette
neue Polster
neu und hell verkleidete Salondecke
hochwertiges synthetisches Teakdeck von RoSch
formschöne Sprayhood
Cockpitzelt
klassische Ankerwinsch
Unterwasserschiff und Aluminiumrumpf wurden laufend gepflegt.
Die Yacht wurde nicht kurzfristig für den Verkauf hergerichtet, sondern über Jahre kontinuierlich gepflegt und sinnvoll verbessert.
Eine ehrliche, solide und charaktervolle OVNI für Segler, die die besonderen Eigenschaften einer Aluminium-Fahrtenyacht und den variablen Tiefgang zu schätzen wissen.
Liegeplatz: Sommer Norddeich / Winter Leer, Ostfriesland
Preis: 72.000 € VB
Besichtigung nach Vereinbarung.

Ten tekst został przetłumaczony automatycznie.

ALUBAT OVNI 35 – zadbany aluminiowy jacht turystyczny – wanteny/stagi wymienione w 2026 r.
72 000 € do negocjacji
Bardzo zadbany i regularnie konserwowany jacht ALUBAT OVNI 35 z 1983 roku, z aluminiowym kadłubem i zmiennym zanurzeniem.
Solidny i sprawdzony jacht turystyczny na Morze Północne i Bałtyckie, Morze Wattowe oraz dłuższe rejsy. Dzięki niewielkiemu zanurzeniu wynoszącemu zaledwie ok. 0,55 m przy podniesionym mieczu łatwo dotrzesz nawet do płytkich akwenów i małych portów.
Dane techniczne
Rok budowy: 1983
Długość: 11,20 m
Szerokość: 3,60 m
Zanurzenie: ok. 0,55–2,05 m
Koj: 4–6
Kadłub: aluminium
Silnik: Perkins Diesel, 40 PS
Liczba godzin pracy: ok. 3 030 h łącznie
Olinowanie i żagle
Olinowanie stałe całkowicie odnowione na początku 2026 roku
System rolowania Furlex z 2010 roku.
Grot, genua I i genua III, mało używane i niedawno sprawdzone przez żaglomistrza.
Silnik i wyposażenie techniczne
Silnik wysokoprężny Perkins przeszedł generalny remont około 20 lat temu.
W 2025 r. wyczyszczono zbiornik oleju napędowego, całkowicie wymieniono filtry i zamontowano podwójny układ filtrujący.
Również w 2025 r. wymieniono łożyska steru.
Energia i nawigacja
Generator wiatrowy D400
Elastyczne panele słoneczne o mocy 200 W
2 akumulatory użytkowe 100 Ah
Akumulator rozruchowy 75 Ah
Ploter nawigacyjny
Dodatkowy odbiornik GPS
VHF
Odbiornik prognozy pogody
Autopilot Autohelm 3000
Trójkolorowa latarnia LED na szczycie masztu
Wyposażenie i komfort
Ogrzewanie postojowe Webasto
Toaleta elektryczna
Nowa tapicerka
Nowy, jasny sufit w salonie
wysokiej jakości syntetyczny pokład z drewna tekowego firmy RoSch
estetyczna osłona przed rozpryskami wody
namiot kokpitowy
klasyczna wciągarka kotwiczna
Podwodna część kadłuba i aluminiowy kadłub były regularnie konserwowane.
Jacht nie został przygotowany do sprzedaży na szybko, tylko przez lata był regularnie konserwowany i mądrze ulepszany.
Szczery, solidny i pełen charakteru OVNI dla żeglarzy, którzy doceniają wyjątkowe cechy aluminiowego jachtu turystycznego i zmienny zanurzenie.
Miejsce cumowania: latem Norddeich / zimą Leer, Fryzja Wschodnia
Cena: 72 000 € do negocjacji
Oglądanie po uzgodnieniu.