2004 Alubat OVNI 385, 128 000 EUR

[VENDITA IN ESCLUSIVA] – ALUBAT OVNI 385 (2004)

Proponiamo in esclusiva di vendita questo splendido esemplare di Alubat Ovni 385 (anno 2004), l’iconico dériveur intégral (deriva totale mobile) progettato da Philippe Briand. Un modello di straordinario successo, ideale per i grandi viaggi, celebre per la sua totale sicurezza oceanica e la robustezza strutturale dello scafo in alluminio.



Caratteristiche principali :

• Motorizzazione: Equipaggiata con Volvo Penta D2-55 (55 hp), sbarcato e revisionato a zero ore nel 2021.
• Interni & Layout: In ottime condizioni di conservazione, caldi e luminosi, con legni curati e layout ideale per la vita a bordo a lungo raggio.
• Condizioni generali: Imbarcazione pronta a navigare, costantemente manutenuta e dotata di attrezzatura completa per l’altura incluso dissalatore da 60 litri/ora.

Nota estetica: La vernice del ponte presenta le classiche sfogliature superficiali tipiche dell’età su scafi in alluminio (dettagli disponibili nel corredo fotografico), fattore considerato nella richiesta economica.

Una rara opportunità per chi cerca un vero “carro armato dei mari” capace di passare dall’oceano aperto ai canali di meno di un metro d’acqua in totale autonomia.



Anno: 2004

Visibilità: Liguria

Lunghezza: 12,10 metri

Larghezza: 3,80 metri

Pescaggio: 0,60/2,05 metri

Motorizzazione: VOLVO PENTA D2 55 1 x 55

[WYŁĄCZNA OFERTA] – ALUBAT OVNI 385 (2004)

Mamy dla ciebie w ekskluzywnej sprzedaży ten wspaniały egzemplarz Alubat Ovni 385 (rok 2004) – kultową łódź typu „dériveur intégral” (z całkowicie ruchomym mieczem) zaprojektowaną przez Philippe’a Brianda. To niezwykle popularny model, idealny na długie rejsy, znany z całkowitego bezpieczeństwa na oceanie i solidnej konstrukcji aluminiowego kadłuba.



Główne cechy:

• Silnik: Wyposażona w silnik Volvo Penta D2-55 (55 hp), który został zdemontowany i poddany generalnemu przeglądowi przy zerowym przebiegu w 2021 roku.
• Wnętrze i rozkład: W świetnym stanie, przytulne i jasne wnętrza, z zadbanymi elementami drewnianymi oraz układem idealnym do długodystansowego życia na pokładzie.
• Stan ogólny: Łódź gotowa do żeglugi, stale konserwowana i wyposażona w kompletny sprzęt do żeglugi dalekomorskiej, w tym odsalacz o wydajności 60 litrów na godzinę.

Uwaga dotycząca wyglądu: Farba na pokładzie ma klasyczne, typowe dla wieku łodzi z aluminiowym kadłubem powierzchowne odpryski (szczegóły w galerii zdjęć), co uwzględniono w cenie.

To rzadka okazja dla tych, którzy szukają prawdziwego „czołgu morskiego”, który potrafi płynąć zarówno po otwartym oceanie, jak i po kanałach o głębokości poniżej jednego metra, zachowując pełną niezależność.



Rok: 2004

Lokalizacja: Liguria

Długość: 12,10 metrów

Szerokość: 3,80 metrów

Zanurzenie: 0,60/2,05 metrów

Silnik: VOLVO PENTA D2 55 1 x 55