2007 Doral Monticello, 249 900 DKK

En rigtig fin weekend-krydser, som også kan tage flere dages ophold, udbydes til salg. Der er tale om en canadisk produceret kvalitetsbåd i CE klasse B, som er udstyret med masser af komfort:
• Separat toiletrum med el-toilet, bad og koldt og varmt vand,
• køjepladser til 4 personer under dæk (samt mulighed for to mere i cockpit),
• hyggelig salon under dæk,
• stor opholdsplads i cockpit
• under dæk et lille pantry med mikroovn og elektrisk varmeplade samt vask med koldt og varmt vand
• køleskab og tv, begge på 12 volt
• Landstrømsinstallation – bovpropel, elektrisk ankerspil m. 30 m ny DIN kæde, helt ny (2026) Garmin kortplotter m. ekkolod, trimplan, fjernbetjent søgelygte, holdingtank for spildevand (68 l), ferskvandstank (100 l), startbatteri (80 Ah) og forbrugsbatteri (115 Ah), batteriladesystem fra landstrøm.
• Stor badeplatform med håndbruser og varmt og koldt vand samt badestige
• Meget fleksibel kalecheløsning fra 2018, som kan variere fra fuldt lukket til helt åbent cockpit – og alt derimellem.
• Motor: Ferskvandskølet Mercruiser MAG 350 MPI – V8 5,7 l – 300 hk, årg. 2007 – 470 drifttimer. Ganske økonomisk for både i størrelsen - regn med ca. 2.1 l/nm
• Drev: Mercury Bravo 3 duo-prop, årg. 2007

Båden er søsat I 2007. Den er løbende (og dokumenteret) vedligeholdt professionelt med problemfri og komfortabel sejlads for øje. Derfor fremstår den fortsat i meget flot stand med kun enkelte brugsspor.
Liste over vedligehold og udskiftninger fremsendes på forlangende.

Na sprzedaż jest naprawdę fajna łódź na weekendowe rejsy, która nadaje się też na kilkudniowe wypady. To wysokiej jakości łódź wyprodukowana w Kanadzie, z certyfikatem CE klasy B, wyposażona w mnóstwo udogodnień:
• Oddzielna łazienka z toaletą elektryczną, prysznicem oraz ciepłą i zimną wodą,
• miejsca do spania dla 4 osób pod pokładem (plus możliwość noclegu dla dwóch dodatkowych osób w kokpicie),
• przytulny salon pod pokładem,
• duża przestrzeń wypoczynkowa w kokpicie,
• pod pokładem mała kuchnia z kuchenką mikrofalową i elektryczną płytą grzewczą oraz zlewem z ciepłą i zimną wodą,
• lodówka i telewizor, oba na 12 V
• Instalacja zasilania z lądu – ster strumieniowy, elektryczna winda kotwiczna z 30-metrowym nowym łańcuchem DIN, zupełnie nowa (2026) Ploter nawigacyjny Garmin z echosondą, trym, reflektor sterowany pilotem, zbiornik na ścieki (68 l), zbiornik na wodę pitną (100 l), akumulator rozruchowy (80 Ah) i akumulator użytkowy (115 Ah), system ładowania akumulatorów z zasilania lądowego.
• Duża platforma kąpielowa z prysznicem ręcznym oraz ciepłą i zimną wodą, a także drabinką kąpielową
• Bardzo elastyczne rozwiązanie kokpitu z 2018 r., które można dostosować od całkowicie zamkniętego do całkowicie otwartego kokpitu – i wszystkiego pomiędzy.
• Silnik: chłodzony wodą słodką Mercruiser MAG 350 MPI – V8 5,7 l – 300 hk, rok produkcji 2007 – 470 godzin pracy. Całkiem oszczędny jak na łódź tej wielkości – zużycie to około 2,1 l/nm
• Napęd: Mercury Bravo 3 z podwójnym śmigłem, rok 2007

Łódź została zwodowana w 2007 roku. Jest regularnie (i udokumentowanie) konserwowana przez profesjonalistów, żeby zapewnić bezproblemową i wygodną żeglugę. Dzięki temu nadal prezentuje się w bardzo dobrym stanie, z zaledwie kilkoma śladami użytkowania.
Lista prac konserwacyjnych i wymian zostanie przesłana na życzenie.