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Barco segunda mano, Queche, Yate a vela, Yate de vela clásico
Wagner 9m Cwl Ketch
con remolque de 30 km/h y freno hidráulico
- Eslora x Manga9,99 m x 2,98 m
- Calado1,20 m
- Año1980
- MaterialMadera
- Personas permitidas9 Personas
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- FabricanteWagner
- Modelo9m Cwl Ketch
- EstadoMuy buen estado
- RemolqueRemolque incluido
- Desplazamiento5.000 kg
- Tipo de quillaQuilla larga
- Tipo de timónMando por caña
- Altura interior180 cm
- Nº de cabinas1 Cabina
- Nº de literas5 Literas
- Nº celdas sanitarias1 Baño
- Tanque de agua40 l Agua
- Tanque séptico20 l Aguas residuales
- PropulsiónD-Drive
- MotorYanmar 2QM20
- Potencia del motor1 x 20 CV / 15 kW
- Combustible40 l Diésel
- Material del mástilMadera
- Vela mayor19 m²
- Génova35 m²
¿Necesitas más detalles?
Ubicación
Suiza » Lago de Constanza » Mammern
Este barco tiene permiso para el lago de Constanza.
Comentarios
1980 Wagner 9m Cwl Ketch, 20.000 CHF
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Die Borina ist eine Ketch nach dem Riss von Hans Barth (angelehnt an den H28 von Herreshoff). Die Schale wurde von der Bootswerft Wagner in Eschenz gebaut. Der Rest wurde im Eigenbau von Hans Barth erstellt.
Die Borina ist ein klassischer Langkieler, mit einem formverleimten Mahagoni Sperrholz Rumpf. Der Rumpf ist 3-lagig über Spanten formverleimt.
Diese Yacht hatte einen Schweizer Flaggschein (Nr. 03893), der aber nicht mehr eingelöst ist.
Die Segelyacht ist auch in zweiter Hand immer noch im Familienbesitz. Sie wurde mit der Unterstützung von Schenk Yachtbau AG vom Eigner gepflegt (grössere Arbeiten):
2018 von Grund auf Neuaufbau des Lackes der Masten
2018 Unterwasser neu aufbereitet und mit Plastorex (Kupfer) aufgebaut
2020 komplette Segelgarnitur von North Sails
2020 stehendes Gut von beiden Masten ersetzt
Wellenanlage neu gelagert und Welle ersetzt
Winterlagertrailer mit Bremsvorrichtung vorhanden
Boot ist zurzeit in Mammern am Untersee eingewassert
Besichtigung nach Vereinbarung
2024 Boot und Motor wurde frisch vorgeführt
Die Borina ist ein klassischer Langkieler, mit einem formverleimten Mahagoni Sperrholz Rumpf. Der Rumpf ist 3-lagig über Spanten formverleimt.
Diese Yacht hatte einen Schweizer Flaggschein (Nr. 03893), der aber nicht mehr eingelöst ist.
Die Segelyacht ist auch in zweiter Hand immer noch im Familienbesitz. Sie wurde mit der Unterstützung von Schenk Yachtbau AG vom Eigner gepflegt (grössere Arbeiten):
2018 von Grund auf Neuaufbau des Lackes der Masten
2018 Unterwasser neu aufbereitet und mit Plastorex (Kupfer) aufgebaut
2020 komplette Segelgarnitur von North Sails
2020 stehendes Gut von beiden Masten ersetzt
Wellenanlage neu gelagert und Welle ersetzt
Winterlagertrailer mit Bremsvorrichtung vorhanden
Boot ist zurzeit in Mammern am Untersee eingewassert
Besichtigung nach Vereinbarung
2024 Boot und Motor wurde frisch vorgeführt
Este texto ha sido traducido automáticamente.
El Borina es un queche basado en el diseño de Hans Barth (inspirado en el H28 de Herreshoff). El casco fue construido por el astillero Wagner de Eschenz. El resto fue construido por el propio Hans Barth.
La Borina es una quilla larga clásica con un casco moldeado de madera contrachapada de caoba. El casco es de 3 capas moldeadas sobre cuadernas.
Este yate tenía una licencia de bandera suiza (nº 03893), que ya no es válida.
El velero sigue perteneciendo a la familia, aunque es de segunda mano. Ha sido mantenido por el propietario con el apoyo de Schenk Yachtbau AG (trabajos importantes):
2018 repintado integral de los mástiles
2018 Reacondicionamiento subacuático y construcción con Plastorex (cobre)
2020 juego completo de velas de North Sails
2020 sustitución de la jarcia firme de ambos mástiles
Sistema de ejes recién montado y eje sustituido
Remolque para invernaje con dispositivo de frenado disponible
El barco está actualmente en el agua en Mammern en Untersee
Visita previa cita
2024 Barco y motor recién presentados
La Borina es una quilla larga clásica con un casco moldeado de madera contrachapada de caoba. El casco es de 3 capas moldeadas sobre cuadernas.
Este yate tenía una licencia de bandera suiza (nº 03893), que ya no es válida.
El velero sigue perteneciendo a la familia, aunque es de segunda mano. Ha sido mantenido por el propietario con el apoyo de Schenk Yachtbau AG (trabajos importantes):
2018 repintado integral de los mástiles
2018 Reacondicionamiento subacuático y construcción con Plastorex (cobre)
2020 juego completo de velas de North Sails
2020 sustitución de la jarcia firme de ambos mástiles
Sistema de ejes recién montado y eje sustituido
Remolque para invernaje con dispositivo de frenado disponible
El barco está actualmente en el agua en Mammern en Untersee
Visita previa cita
2024 Barco y motor recién presentados
Equipamiento
- Batería
- Cargador de batería
- Extintor de incendios
- Ancla
- Molinete de ancla proa
- Bomba de sentina
- Sistema de agua a presión
- Panel solar
- Compás
- Reflector de radar
- Cocina
- Fregadero
- Frigorífico
- Cocina de gas
- Funda de cockpit
- Escalera de baño
- Cubierta de teca
- Teca en bañera
- Antifouling
- Remolque
Servicios
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