1953 Tore Holm Velella, 495.000 SEK

Five spacious bunks including the knitting bunk. The pullman berths in the saloon have an elasticated floor.

The boat has undergone a major renovation between 2012-2014. About 40 deck beams were replaced and a large transverse structural beam at the exit hatch. New roasting iron fastenings with reinforcement plates on the cross, backstay fastenings and bow fastening all in stainless acid-resistant steel. New glued Teak deck 6-7 mm on 2 layers of marine plywood. The transom was also replaced by Stockholms båtsnickeri.

New winches were fitted, Andersen self tailing 2016 and brand new backstays winches on stainless steel fittings and also a new top fitting in the mast. . The same year the boom was fitted with a Rod kicker.

All cases are replaced to dynema 2022.

Read the history of the current owner: https://sailyachtsociety.se/jakterna/r-batar/velella/

EQUIPMENT

Rigging / sails

Rig type: Partial rig
Mainsail: 33 Kvm Dacron 2010 with through battens
Facnor furling system 2024
Cross jib 16 Kvm
Racing jib 20 Kvm 2020
Genoa: 34sqm 2010
Gennaker: 71 sqm incl. sock Saltsjöbad sail 2017
Spinnaker: Runner 74 sqm
Spinnaker: Triradial 74 Kvm
Mast: Spruce
Boom: Foiled Aluminium
Backstay: Dynema 2022
4pcs Andersen winches self tailing In cockpit
All halyards Dynema
2 Andersen winches on mast
All sails are measured at Svenskaseglarförbundet in measurement letter E5914

Exterior

Cockpit chapel 2022
Harbour chapel 2024
Cockpit table Mahogany
Cockpit cushions
Bruce Anchor 10kg? Leaded line 30m
Navigation / Electronics
Wind instruments Raymarine Wireless
Original compass
AIS
4 x 42x4 Ampere Batteries and starter battery
New fuse box 2021
Shore power

Interior

Central heating POD (Kerosene)
Wc : Renovated Baby Blake
Fridge: SEC 2001
Gas stove 2-burner
Automatic bilge pump and manual in cockpit

Other

2- Bladed foulding Propeller

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Cinco literas espaciosas, incluida la litera para tejer. Las literas Pullman del salón tienen un suelo elástico.

El barco se sometió a una importante renovación entre 2012 y 2014. Se sustituyeron unas 40 vigas de cubierta y se instaló una gran viga estructural transversal en la escotilla de salida. Nuevas fijaciones de hierro forjado con placas de refuerzo en el crucete, fijaciones de los backstays y fijación de proa, todas de acero inoxidable resistente a los ácidos. Nueva cubierta de teca encolada de 6-7 mm sobre dos capas de contrachapado marino. El espejo de popa también fue sustituido por Stockholms båtsnickeri.

Se instalaron nuevos cabrestantes: Andersen autotensores de 2016 y cabrestantes de backstays totalmente nuevos con herrajes de acero inoxidable, además de un nuevo herraje superior en el mástil. Ese mismo año, se equipó la botavara con un «Rod kicker».

Todas las fundas se han sustituido por Dynema 2022.

Lee la historia del propietario actual: https://sailyachtsociety.se/jakterna/r-batar/velella/

EQUIPAMIENTO

Aparejo / velas

Tipo de aparejo: Aparejo parcial
Vela mayor: 33 Kvm de Dacron de 2010 con sables pasantes
Sistema de enrollador Facnor 2024
Foque cruzado: 16 Kvm
Foque de regata: 20 Kvm de 2020
Génova: 34 m² de 2010
Gennaker: 71 m², con funda incluida, vela Saltsjöbad de 2017
Spinnaker: Runner de 74 m²
Spinnaker: Triradial de 74 Kvm
Mástil: abeto
Botavara: aluminio perfilado
Estay de popa: Dynema 2022
4 winches Andersen autotensores en la bañera
Todas las drizas de Dynema
2 winches Andersen en el mástil
Todas las velas están medidas en la Svenskaseglarförbundet con el certificado de medición E5914

Exterior

Capota de la bañera de 2022
Capota de puerto de 2024
Mesa de la bañera de caoba
Cojines de la bañera
Ancla Bruce de 10 kg. Cuerda con plomo de 30 m
Navegación / Electrónica
Instrumentos de viento Raymarine inalámbricos
Brújula original
AIS
4 baterías de 42 x 4 amperios y batería de arranque
Caja de fusibles nueva de 2021
Toma de tierra

Interior

Calefacción central POD (queroseno)
Aseo: Baby Blake renovado
Nevera: SEC 2001
Cocina de gas de 2 fuegos
Bomba de achique automática y manual en la bañera

Otros

Hélice plegable de 2 palas

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