2005 Reinke S10 - 2005, 484.000 DKK

This unique Reinke S10 is now offered for sale after the owner has invested many hours and money in optimization and renewals over 6 years. And is only sold due to changed family circumstances.

Reinke boats are world famous for great seaworthiness, fine sailing characteristics and very solid build quality.

Here is a brand new John Mast with brand new mainsail in closed furling boom, fine genoa and hydraulic steering wheel control in cockpit and below deck. Powerful bow thruster and powerful electric windlass with remote control make maneuvering easy.

Engine has run very few hours and is extremely fuel-efficient (approx. 2.5 l/hour at 6 nm) and equipped with double diesel filter system and new folding propeller with 2 gears.

The boat has also recently been treated with 8 coats of epoxy and 3 coats of polyurethane on the hull AND freeboard (note color change in the pictures). Water tank treated with 4 layers of epoxy (hygienic). The deck and freeboard also have 50mm of insulation, making the boat suitable for adventures in both cold and warm places around the globe.

The boat is delivered fully prepared for the buyer's new adventure.

Esta Reinke S10 única está ahora a la venta después de que su propietario haya invertido muchas horas y dinero en optimizaciones y mejoras a lo largo de 6 años. Y sólo se vende debido a un cambio en las circunstancias familiares.

Los barcos Reinke son famosos en todo el mundo por su gran navegabilidad, excelentes características de navegación y una calidad de construcción muy sólida.

Aquí tienes un flamante John Mast con vela mayor nueva en botavara enrollable cerrada, fino génova y mando hidráulico en bañera y bajo cubierta. La potente hélice de proa y el potente molinete eléctrico con mando a distancia facilitan las maniobras.

El motor ha funcionado muy pocas horas y consume muy poco combustible (aprox. 2,5 litros/hora a 6 mn) y está equipado con sistema de doble filtro diésel y hélice plegable nueva con 2 marchas.

El barco también ha sido tratado recientemente con 8 capas de epoxi y 3 capas de poliuretano en el casco Y el francobordo (observa el cambio de color en las fotos). El depósito de agua se ha tratado con 4 capas de epoxi (higiénico). La cubierta y el francobordo también tienen 50 mm de aislamiento, lo que hace que la embarcación sea adecuada para aventuras tanto en lugares fríos como cálidos de todo el mundo.

La embarcación se entrega totalmente preparada para la nueva aventura del comprador.