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Barco segunda mano, Barco de regata

Pogo 8,50

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75.000 €

IVA pagado (UE)


  • Eslora x Manga8,50 m x 3,60 m
  • Calado1,75 - 1,75 m
  • Año2008
  • MaterialPlástico GRP
  • Personas permitidas4 Personas
  • Tipo de ofertaBarco segunda mano

  • FabricantePogo Structures
  • Modelo8,50
  • Estadobuen estado
  • Categoría de diseño CEA - Altamar
  • Desplazamiento2.800 kg
  • Tipo de quillaQuilla de bulbo
  • Lastre850 kg
  • Tipo de timónMando por caña
  • Color del casco[gris]
  • Nº de cabinas2 Cabinas
  • Nº de literas6 Literas
  • Baños1 Baño
  • Tanque de agua70 l Agua
  • PropulsiónSaildrive
  • MotorVOLVO
  • Potencia del motor1 x 20 CV / 15 kW
  • Combustible40 l Diésel
  • Año de construcción del motor2008
  • Horas de motor760 h
  • Velocidad de crucero4 Nudos
  • Velocidad máxima6 Nudos
  • Material del mástilAluminio
  • Vela mayor26 m²
  • Foque27 m²
  • Spinnaker74 m²
  • Cabrestantes4 manual

Ubicación

Francia » Nouvelle-Aquitaine » LA ROCHELLE


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2008 Pogo 8,50, 75.000 EUR

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POGO 8.50 – 2008 – ÉDITION INFUSION – INSUBMERSIBLE – ÉTAT RARE

À vendre, Pogo 8.50 de 2008, visible à La Rochelle.

Ce Pogo 8.50 fait partie des dernières unités produites, construites en infusion, une technologie permettant d’obtenir une coque plus légère, plus rigide et plus performante. Signé Pierre Rolland, ce voilier est devenu une référence pour les navigateurs recherchant à la fois les sensations de glisse, la simplicité d’utilisation et la possibilité de partir en croisière familiale en toute sécurité.

Ce bateau se distingue par son état général rare et son niveau d’entretien. Il est prêt à naviguer immédiatement pour la saison 2026.

Sécurité et tranquillité

Le Pogo 8.50 est un voilier insubmersible, offrant une vraie sérénité pour les navigations côtières comme hauturières.

Le gréement dormant a été remplacé en 2022. Le joint de saildrive a été refait en 2024. La révision moteur complète ainsi que le carénage ont été réalisés le 12 juin 2026.

La coque a été inspectée, et les points sensibles tels que l’étanchéité des cadènes et du pied de mât ont été vérifiés.

L’électronique NKE complète, avec Gyropilot et vérin hydraulique, en fait un bateau parfaitement adapté à la navigation en solitaire ou en équipage réduit.

Performances et équipements

Le bateau dispose d’un jeu de voiles complet comprenant : grand-voile, deux génois dont un carbone, spi symétrique avec tangon carbone en état neuf, deux gennakers et une trinquette.

Il est motorisé par un Volvo D1 20 CV, entretenu professionnellement chaque année, avec moins de 700 heures moteur.

L’équipement énergétique comprend un panneau solaire et deux batteries récentes, assurant une bonne autonomie au mouillage.

À bord, l’aménagement reste fidèle à l’esprit Pogo : simple, marin, lumineux et efficace. Le bateau offre 6 couchages, un intérieur orange iconique, une glacière/frigo 220/12 V, un guindeau électrique sur bout-dehors et l’armement hauturier.

Un bateau sain, prêt à naviguer

Ce Pogo 8.50 a été entretenu par un propriétaire passionné. Il ne nécessite pas de frais techniques particuliers à prévoir. Seul un rafraîchissement esthétique du covering pourra être envisagé selon les attentes du futur propriétaire.

Un Pogo 8.50 rare sur le marché, en très bel état, prêt pour la saison 2026, idéal pour naviguer vite, simplement et en sécurité.

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Equipamiento

  • Cocina eléctrica
  • Velocímetro
  • Anemómetro
  • Profundímetro
  • Antifouling

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