1985 Norddeich Fahrensmann 36 Decksalon, 39.000 EUR

Das Segelboot verfügt über einen schwarz-roten Stahlrumpf und ist „Ketch“ getakelt mit roten Segeln.

Gerade wurde der Motor komplett gewartet wurde inkl. der Kühlwasseranlage, neue Batterien inkl. neuen Ladegeräte, neue Matratze in der Bugkabine

Folgende Segel sind vorhanden: Großsegel, Genua, Vorsegel, Besansegel und Gennaker.
Durch die Bauform des Kiels, es handelt sich um einen Plattboden Langkiel, kann die Yacht sogar trockenfallen ohne zu kippen. Es wurde speziell für die Nordsee und das Wattenmeer entworfen.
Auf Grund der Bauform und des Stahlrumpfes ist die Yacht ein typischer Tourensegler. Die Yacht ist gut für Segelanfänger und Gelegenheitssegler geeignet.
Sie hat einen Außen- und Innensteuerstand mit Steuerrad. Entworfen wurde die Yacht von Dieter Aßmann, die Typen-Bezeichnung lautet „Fahrensmann 36“. Stapellauf war 1985 in Emden.
Es gibt 2 Kabinen, eine im Bug mit Doppelbett und eine im Heck mit zwei Einzelbetten. Zusätzlich kann der Tisch im Sitzbereich zu einem weiteren Doppelbett umfunktioniert werden. Insgesamt können 6 Personen an Bord schlafen. Es gibt ein Bad mit elektrischer Toilette und einem Waschbecken. Die Kombüse hat eine Spüle, einen kardanisch aufgehängten Herd und einen Kühlschrank.
Es gibt einen 80L Frischwassertank und einen Schwarzwassertank.
Es gibt zwei Batterieladegeräte und 3 Batterien, sowie Solarzellen an Deck.
Stärken der Yacht:
Die Yacht ist sehr gut zu händeln und auch für Anfänger des Segelsports gut geeignet.
Größere Touren stellen kein Problem dar.
Das Boot ist absolut Familientauglich.
Tiefgang 1,20 - 1,50
Unterwasserschiff wurde 2023 komplett sandgestrahlt und neu aufgebaut incl. neuer Anoden

Der Motor wurde im Winter 25/26komplett überholt,
der Anlasser und die Einspritzpumpe wurden bei Fachfirmen gewartet und teilerneuert,
der Unterwasserteil des Rumpfes ist neu gestrichen,
die Bootsluke im Bugbereich erneuert,
Die Buk Matratze ist neu,
die Batterien und Ladegeräte sind erneuert worden

El velero tiene un casco de acero negro y rojo y está aparejado como un «ketch» con velas rojas.

Acaban de hacerle un mantenimiento completo al motor, incluido el sistema de refrigeración; le han puesto baterías nuevas, con cargadores nuevos, y un colchón nuevo en la cabina de proa

Dispone de las siguientes velas: vela mayor, génova, vela de proa, vela de mesana y gennaker.
Gracias al diseño de la quilla —se trata de una quilla larga de fondo plano—, el yate puede incluso quedarse varado sin volcarse. Se diseñó especialmente para el Mar del Norte y el Mar de Wadden.
Por su diseño y su casco de acero, el yate es un típico velero de crucero. Es ideal tanto para principiantes como para navegantes ocasionales.
Cuenta con un puesto de mando exterior e interior con rueda de timón. El yate fue diseñado por Dieter Aßmann y su denominación de tipo es «Fahrensmann 36». Se botó en 1985 en Emden.
Cuenta con dos camarotes: uno en la proa con cama de matrimonio y otro en la popa con dos camas individuales. Además, la mesa de la zona de estar se puede convertir en otra cama doble. En total, pueden dormir a bordo 6 personas. Hay un baño con inodoro eléctrico y un lavabo. La cocina cuenta con un fregadero, una placa de cocina con suspensión cardánica y una nevera.
Hay un depósito de agua dulce de 80 litros y un depósito de aguas negras.
Hay dos cargadores de baterías y tres baterías, además de paneles solares en cubierta.
Puntos fuertes del yate:
El yate es muy fácil de manejar y también es ideal para quienes se inician en la vela.
Las travesías más largas no suponen ningún problema.
El barco es ideal para toda la familia.
Calado: 1,20 - 1,50
El casco se sometió a un chorro de arena completo en 2023 y se renovó por completo, incluyendo nuevos ánodos

El motor se revisó por completo en el invierno de 25/26,
el motor de arranque y la bomba de inyección se revisaron en talleres especializados y se renovaron parcialmente,
la parte sumergida del casco está recién pintada,
la escotilla de proa se ha renovado,
el colchón de la litera es nuevo,
y se han renovado las baterías y los cargadores