1991 Nissen 38 Schwenkkiel, 95.000 EUR

• Solider Rumpf und Deck aus Mahagoni
• Teakdeck NEU 2022
• Hydraulischer Schwenkkiel mit 2,3t Ballast (Tiefgang 0,90m – 2,10m)
• Ruder kann manuell einfach angehoben werden
• Bau #06 bei Jann Janssen, Arnis (jetzt Jansen & Renckhoff)
• Design: Georg Nissen
• Schiff wurde die letzten 15 Jahre professionell Werftgepflegt (Kappeln, Schlei)
• Hochwertiger Innenausbau in Holz, lackiert
• Kein Reparaturstau, der Eigner hat permanent in den Werterhalt des Schiffes investiert • 3. Eigner (nur 2 Voreigner)
• Maschine wurde in 2015 komplett neu instand gesetzt inkl. Austausch vom SaildriveAntrieb und Saildrive Manschette!
• Schnelles Nissen-Design mit einigen guten Regatta-Ergebnissen in der Yardstick Wertung,
u.a. 1. Platz Kieler Woche Aal-Regatta, 1. Platz Speck-Regatta Schlei (Yardstick 98)
• Lackierung von Rumpf u. Aufbau in erstklassigem Zustand
• Großzügiges Cockpit mit Backskisten
• Salon mit L-Sofa an Steuerbord, kann mit wenigen Handgriffen in ein großes Doppelbett umgewandelt werden, inkl. Lattenrost
• Sofa an Backbord kann ebenfalls gut als zus. Koje verwendet werden
• Bugkabine mit V-Koje
• Achterkabine an Stb. Für 1 Erw. oder 2 Kinder
• Nasszelle vor dem Salon an Stb. mit manuellem Pump-WC

• 2 x Service Batterien je 90 Ah neu in 2022 und 1 x Starter Batterie neu 2017
• Selbststeueranlage Jefa Performance / Raymarine (neu 2014) mit Raymarine Bediendisplay an Niedergang
• Garmin Kartenplotter im Cockpit
• Raymarine Display am Niedergang
• Landanschluss 220V mit Ladegerät
• Simrad UKW
• Truma Dieselheizung
• Pfluganker 16 Kg mit 10m Kette (keine Ankerwinde)
• 2 x Gasflschen in Backskiste am Bug
• Sprayhood neu 2022 mit Kuchenbude (original aber gut)
• Gasherd mit 2 Flammen und Backofen
• Gasfernschalter in Pantry
• Elektrisches Druckwassersystem
• Kühlschrank
• Badeleiter
• Manuelles JABSCO-Pump WC

• Großsegel (2014), Co-Segel 36qm incl. 3 Reffreihen, durchgehende Toplatte, SandwichMylar-Laminat CDX 6/5 Tri-Radial-Plus-Cut
• Genua I, Co-Segel, Mylar, ca. 45 qm
• Genua II (2015), Co-Segel Sandwich Mylar Laminat, Tri Radial Plus Cut, 36qm
• Gennaker (2017), Jan-Segel, 0,9 oz im TriCut incl. Bergeschlauch, 122qm
• Gennaker (2012), Jan-Segel, 0,5 oz, ca. 130 qm
• Spinnaker, Co-Segel, ca 100 qm
• Arbeitsfock, Co Segel
• Sturmfock, Co Segel
• Grosssegel- und Rollfockpersenning
• Hydraulischer Achterstag-Spanner (2015)
• Andersen-Nirowinschen ST
• Reckmann Genua-Rollreffanlage, neu 2018 unter Deck verbaut
• Traveller mit doppelter Großschot
• Alle Fallen u. Niederholer etc ins Cockpit geleitet
• Genua-Holepunktverstellung
• Gennaker-Baum zum einziehen
• 2-Salingsrigg mit Alumast (an deck stehend)
• Dyform Wanten (2014 erneuert)
• Laufendes Gut in gutem bis sehr gutem Zustand

Die Nissen 38 „Freya“ ist ein absoluter Eyecatcher in jedem Hafen und überzeugt ebenfalls durch die sehr gute Segel-Performance. Ein hydr. Schwenkkiel reduziert den Tiefgang von 2,10m auf nur 0,90m. Der optische Zustand ist erstklassig, bootsbau technisch ein absolutes Highlight, für Segler, die kein Schiff von der Stange suchen! Ständig professionell gepflegt u. gewartet.


Ihr Hanse-Händler an der Ostsee!
Ansprechpartner:
Karl-Heinz Bruhn, Tel. +49 16090312508 oder
###############@fys.de

Trotz diverser Kontrollen sind Eingabefehler und Irrtümer leider möglich. Die Bootsbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung und stellt keinen Vertragsbestandteil im rechtlichen Sinne dar.
Der Zwischenverkauf ist vorbehalten.

• Casco y cubierta de caoba maciza
• Cubierta de teca NUEVO 2022
• Quilla giratoria hidráulica con lastre de 2,3 t (calado de 0,90 m a 2,10 m)
• Timón fácilmente elevable manualmente
• Construido #06 por Jann Janssen, Arnis (ahora Jansen & Renckhoff)
• Diseño: Georg Nissen
• El barco ha sido mantenido profesionalmente durante los últimos 15 años (Kappeln, Schlei)
• Equipamiento interior de madera de alta calidad, barnizado
• No hay reparaciones pendientes, el propietario ha invertido permanentemente en mantener el valor del barco - 3er propietario (sólo 2 propietarios anteriores)
• El motor se revisó por completo en 2015, incluida la sustitución de la transmisión y el manguito de la unidad saildrive
• Rápido diseño Nissen con algunos buenos resultados en regatas en la clasificación Yardstick,

incluido el 1er puesto en la regata Kieler Woche Aal-Regatta, el 1er puesto en la regata Speck-Regatta Schlei (Yardstick 98)

• Pintura del casco y la superestructura en perfecto estado
• Amplia bañera con cofres de proa
• Salón con sofá en L a estribor, convertible en cama doble grande con unos sencillos pasos, incl. somier de láminas
• El sofá a babor también puede utilizarse como litera adicional
• Camarote de proa con litera en V
• Camarote de popa a estribor para 1 adulto o 2 niños
• Cuarto de aseo a estribor, delante del salón, con inodoro de bomba manual

• 2 baterías de servicio de 90 Ah cada una nuevas en 2022 y 1 batería de arranque nueva de 2017
• Sistema de gobierno automático Jefa Performance / Raymarine (nuevo en 2014) con pantalla operativa Raymarine en el pasillo de acompañamiento
• Plotter Garmin en bañera
• Pantalla Raymarine en el pasillo
• Toma de tierra 220V con cargador
• VHF Simrad
• Calentador diesel Truma
• Ancla de arado de 16 kg con 10 m de cadena (sin molinete de ancla)
• 2 botellas de gas en el cofre de proa
• Capota antirociones nueva 2022 con soporte para pasteles (original pero en buen estado)
• Cocina de gas con 2 quemadores y horno
• Interruptor de gas remoto en la cocina
• Sistema eléctrico de agua a presión
• Nevera
• Escalera de baño
• Inodoro con bomba manual JABSCO

• Vela mayor (2014), covela 36 metros cuadrados incl. 3 filas de rizos, sable superior continuo, laminado Mylar sandwich CDX 6/5 Tri-Radial-Plus-Cut
• Génova I, covela, Mylar, aprox. 45 metros cuadrados
• Génova II (2015), laminado Mylar sándwich covela, Corte Tri Radial Plus, 36 metros cuadrados
• Gennaker (2017), vela Jan, 0,9 oz en TriCut incl. tubo de recuperación, 122sqm
• Gennaker (2012), vela Jan, 0,5 oz, aprox. 130 metros cuadrados
• Spinnaker, covela, aprox. 100 metros cuadrados
• Foque de trabajo, covela
• Foque de tormenta, covela
• Funda de mayor y foque enrollable
• Tensor hidráulico del backestay (2015)
• Andersen-Nirowinschen ST
• Sistema de enrollado de génova Reckmann, recién instalado bajo cubierta en 2018
• Traveller con doble escota de mayor
• Todas las drizas y amantillos, etc., se conducen a la bañera
• Ajuste de la orza del génova
• Mástil de gennaker retráctil
• Aparejo de 2 velas con mástil de aluminio (de pie en cubierta)
• Obenques Dyform (renovados en 2014)
• Jarcia firme en buen a muy buen estado

El Nissen 38 "Freya" atrae todas las miradas en cualquier puerto y también impresiona por su excelente rendimiento de navegación. Una quilla giratoria hidráulica reduce el calado de 2,10 m a sólo 0,90 m. El estado óptico es de primera clase, y la construcción técnica de la embarcación es una auténtica maravilla para los navegantes que no buscan un barco cualquiera. Siempre mantenido y revisado por profesionales.


¡Tu distribuidor Hanse en el mar Báltico!
Persona de contacto:
Karl-Heinz Bruhn, Tel. +49 16090312508 o
###############@fys.de

A pesar de las diversas comprobaciones, lamentablemente es posible que se produzcan errores de introducción y equivocaciones. La descripción de la embarcación sólo tiene fines de identificación general y no constituye parte integrante del contrato en sentido jurídico.
Sujeto a venta previa.