1982 Morgan 462, 95.000 EUR

The Morgan 462 is a 13.71-meter (45-foot) classic cruising sailboat, designed by Charley Morgan and built in 1982. Known for its robust and seaworthy design, this vessel is ideal for long-distance cruising. It features a center cockpit layout, providing a spacious and secure sailing experience. The boat includes two comfortable cabins and two bathrooms, making it suitable for extended voyages or living aboard. A new Volvo Penta D2-75 engine, installed in 2022, ensures reliable and efficient motoring. The ketch rig offers versatile sail handling, and the overall design emphasizes stability, comfort, and ample onboard living space.

Interior:

• water system: pressurised water
• hot water
• shower (1)
• holding tank
• chart table
• saloon table
• cooker
• Grill/oven
• refrigerator
• hanging lockers
• wet locker
• curtains
• galley sink

Engine: new from 2022

• Volvo Penta D2-75 , Diesel, 75 CV
• Engine hours: 780 h
• Fuel consumption: 4l/h
• Fuel capacity: 660 l

Electrical:

• 4 x 130Ah
• 2 x battery charger
• Charging system Victron
• Generator: 7,5 kW
• Solar panel (1)
• shore power
• 110V system converted to about 230V

Navigation:

• radar
• chartplotter Raymarine Element 7
• Autopilot Raytheon
• Log/Speed Raymarine I 50
• Wind indicator Raymarine I 60
• Compass Ritchie
• GPS Garmin
• Echosounder I 50
• VHF radio Standard Horizon
• Clock/ Barometer

(Radar not active, NMEA 2000 network installed, AIS available)

Deck:

• 2 x anchors
• 1 x anchor windlass
• davits
• cockpit table
• cockpit lockers
• 2 x winches
• boarding ladder
• cockpit shower
• starlink system

Safety:

• Liferaft
• 2 x lifebuoys
• 1 x danbuoy
• flares
• search light
• foghorn
• radar reflector
• bilge pump

Canvas:

• sprayhood
• cockpit cover
• Bimini
• tonneau cover
• sail cover
• cockpit cushions

Miscellaneous:

• Dinghy
• Outboard
• Hull treatment every 2 years

El Morgan 462 es un velero clásico de crucero de 13,71 metros (45 pies), diseñado por Charley Morgan y construido en 1982. Conocido por su diseño robusto y apto para la navegación en alta mar, este barco es ideal para travesías de larga distancia. Cuenta con una cabina central, lo que te ofrece una experiencia de navegación espaciosa y segura. El barco incluye dos cómodos camarotes y dos baños, lo que lo hace perfecto para viajes largos o para vivir a bordo. Un motor Volvo Penta D2-75 nuevo, instalado en 2022, garantiza una navegación a motor fiable y eficiente. El aparejo de queche ofrece un manejo versátil de las velas, y el diseño general destaca por su estabilidad, comodidad y amplio espacio habitable a bordo.

Interior:

• sistema de agua: agua a presión
• agua caliente
• ducha (1)
• depósito de aguas negras
• mesa de cartas
• mesa del salón
• cocina
• parrilla/horno
• nevera
• armarios para colgar la ropa
• armario para ropa mojada
• cortinas
• fregadero de la cocina

Motor: nuevo desde 2022

• Volvo Penta D2-75, diésel, 75 CV
• Horas de funcionamiento: 780 h
• Consumo de combustible: 4 l/h
• Capacidad del depósito: 660 l

Sistema eléctrico:

• 4 x 130 Ah
• 2 x cargadores de batería
• Sistema de carga Victron
• Generador: 7,5 kW
• Panel solar (1)
• Toma de tierra
• Sistema de 110 V adaptado a unos 230 V

Navegación:

• Radar
• Plotter Raymarine Element 7
• Piloto automático Raytheon
• Velocímetro/cuentamillas Raymarine I 50
• Indicador de viento Raymarine I 60
• Brújula Ritchie
• GPS Garmin
• Sonda I 50
• Radio VHF Standard Horizon
• Reloj/barómetro

(Radar inactivo, red NMEA 2000 instalada, AIS disponible)

Cubierta:

• 2 anclas
• 1 molinete de ancla
• pescantes
• mesa de la bañera
• cofres de la bañera
• 2 cabrestantes
• escalera de embarque
• ducha en la bañera
• sistema Starlink

Seguridad:

• Balsa salvavidas
• 2 aros salvavidas
• 1 boya de salvamento
• bengalas
• foco de búsqueda
• sirena de niebla
• reflector de radar
• bomba de achique

Lonas:

• capota
• funda de bañera
• bimini
• funda de cubierta
• funda de vela
• cojines de bañera

Varios:

• bote auxiliar
• motor fueraborda
• tratamiento del casco cada 2 años