1985 Møn 830, 3.500 EUR

Guten Tag,
ich verkaufe hier meine MØN 830 gegen Gebot!
Das Boot ist ca. 8,30 m x 3,00 m x 1,20 m Tiefgang, ca. 3200 KG schwer und 1985 gebaut. Es ist mit einer Roll- und Selbstwendefock ausgestattet. Die Fock hat einen UV- Schutz und ist in einem gebrauchsfähigen Zustand. Das Groß ist ebenfalls in einem gebrauchsfähigen Zustand. Das Großsegel lässt sich in den Masten einrollen- somit ist keine Baumpersenning / Lazyjacks erforderlich. Das Gelcoat ist Original und bereits grundiert- soweit in Ordnung. Das Unterwasserschiff hat in 2025 ein neues Antifouling erhalten. Das Boot hat einen Bukh Einbaudiesel vom Typ DV 24 mit Bukh Saildrive und Kielkühlung. Der Motor leistet 24 PS und springt auf Schlag an. Es wurde eine neue Impellerpumpe installiert. Für den Motor sind die meisten Ersatzteile noch im Handel erhältlich. Es sind diverse Neuteile zwischenzeitlich verbaut worden. Die Holzverkleidungen der Kabine könnten wieder einmal neu geölt werden. Die Wandbespannung der Achterkabine ist bereits entfernt worden- Neues Marine Filz kann gegen Entgeld dazu erworben werden. Das Boot hat eine sehr praktische Badeplattform aus Edelstahl mit Planken aus Edelholz. Wer nach einem hochwertigen und ehrlichen Motorsegler sucht, ist hier genau richtig! Das Boot liegt aktuell in 58638 Iserlohn / NRW. Das Schiff hatte nur zwei Voreigner, der 1. Eigner nutze das Boot nur während seiner Sommerurlaube In Frankreich, nach dem Urlauben wurde die Moen wieder in einer Halle eingelagert. Der 2. Eigner hatte das Schiff nur kurz und hat es nicht benutzt. Es handelt sich um einen Privatverkauf, ich verkaufe das Boot somit ausdrücklich ohne Garantie und Gewährleistung! Eine Rücknahme des Artikels ist ausgeschlossen.
Der abgebildete Hafentrailer kann gesondert erworben werden.

Hola,
¡Vendo aquí mi MØN 830 por subasta!
El barco mide unos 8,30 m x 3,00 m, tiene un calado de 1,20 m, pesa unos 3200 kg y se construyó en 1985. Está equipada con un foque enrollable y autovirante. El foque tiene protección UV y está en buen estado de uso. La vela mayor también está en buen estado de uso. La vela mayor se puede enrollar en los mástiles, por lo que no hace falta una lona para la botavara ni lazy jacks. El gelcoat es el original y ya tiene una capa de imprimación; está en buen estado. La parte sumergida recibió un nuevo antiincrustante en 2025. El barco tiene un motor diésel empotrado Bukh del tipo DV 24 con Saildrive de Bukh y refrigeración por quilla. El motor tiene una potencia de 24 PS y arranca al instante. Se ha instalado una nueva bomba de impulsor. La mayoría de las piezas de recambio para el motor siguen estando disponibles en el mercado. Entretanto, se han instalado varias piezas nuevas. A los revestimientos de madera de la cabina les vendría bien otro aceite. Ya se ha quitado el revestimiento de las paredes de la cabina de popa; se puede comprar fieltro marino nuevo por un suplemento. La embarcación cuenta con una plataforma de baño muy práctica de acero inoxidable con tablones de madera noble. ¡Si buscas un velero a motor de alta calidad y en buen estado, este es tu barco! La embarcación se encuentra actualmente en 58638 Iserlohn / Renania del Norte-Westfalia. Solo ha tenido dos propietarios anteriores: el primero solo la usaba durante sus vacaciones de verano en Francia y, al terminar las vacaciones, la guardaba en un hangar. El segundo propietario lo tuvo poco tiempo y no lo utilizó. Se trata de una venta entre particulares, así que vendo el barco expresamente sin garantía ni cobertura de responsabilidad. Queda excluida la devolución del artículo.
El remolque de puerto que aparece en la foto se puede comprar por separado.