2006 Lagoon 410 S2, 195.000 EUR

This privately owned Lagoon 410 S2 has never been chartered and is VAT paid. Its four-cabin, two-head arrangement is suited to family cruising, liveaboard use and extended time aboard. The boat has a documented ownership, maintenance and upgrade history, with cruising equipment arranged around reliability, safety and self-sufficiency.

Twin Volvo Penta MD2040 diesel engines provide the mechanical package, with approximately 3,900 hours and professional overhauls completed in 2024. The twin saildrives are regularly serviced, while the standing rigging and running rigging have been renewed. Sailing equipment includes a mainsail, genoa, furling gennaker, lazy bag and lazy jacks.

For longer periods away from shore power, the electrical system combines a 1000 W solar array, Victron management equipment and four 170 Ah AGM service batteries. Navigation equipment includes Raymarine chartplotter, autopilot, radar, AIS and VHF, with Starlink also installed. Accommodation and onboard living equipment include hot water, refrigeration, induction cooking, cabin ventilation, a tender with outboard and a comprehensive safety inventory.

Este Lagoon 410 S2 de propiedad privada nunca se ha alquilado y ya tiene el IVA pagado. Su distribución, con cuatro camarotes y dos baños, es ideal para cruceros en familia, vivir a bordo y estancias prolongadas. El barco cuenta con un historial documentado de propiedad, mantenimiento y mejoras, y su equipamiento de navegación está pensado para ofrecer fiabilidad, seguridad y autosuficiencia.

Los dos motores diésel Volvo Penta MD2040 constituyen el sistema de propulsión, con unas 3.900 horas de funcionamiento y revisiones profesionales realizadas en 2024. Los dos saildrives se revisan periódicamente, mientras que el aparejo fijo y el corredero se han renovado. El equipamiento de vela incluye una vela mayor, un génova, un gennaker enrollable, una bolsa de izada y un sistema Lazy Jack.

Para estancias prolongadas sin conexión a la red eléctrica, el sistema eléctrico combina un conjunto de paneles solares de 1.000 W, equipos de gestión Victron y cuatro baterías de servicio AGM de 170 Ah. El equipo de navegación incluye un plotter Raymarine, piloto automático, radar, AIS y VHF, además de Starlink. El alojamiento y el equipamiento para la vida a bordo incluyen agua caliente, nevera, cocina de inducción, ventilación en las cabinas, una lancha auxiliar con motor fueraborda y un completo kit de seguridad.