2004 Judel Vrolijk 60, 99.000 EUR

DESCRIPTION:
The yacht has been prepared and optimized for Racing in IRC and ORC by Jason Ker.
Very competitive in both rating rules.

DESIGN
Builder: TECNICA & REGATAS
Designer: JUDEL & VROLIJK
NOTES: Designer: Judel and Vrolijk Jason Ker project converted she in a 60' Mini Maxi

ENGINE
Engines: YANMAR 4JH3-TE-98
Propeller: Feathering 2 blades
Cruising Speed: 8 kn
Notes: Yanmar Saildrive SD 50T.

TANKS
Fuel: 125 l
Water: 150 l
Notes: WATER: 2X75

GALLEY
Coolbox: Yes
Notes: Kitchen 4 burners

NAVIGATION INSTRUMENTS
Electronics: B & G
GPS: YES
VHF: Garmin 182VHF
Automatic pilot: YES
NOTES: B&G electronic WTP2GPS Garmin 182VHF Icom M401 Euro Automatic pilot Compass Hercules processor. 6 20/20, 4 FFD.

DECK EQUIPMENT
Deck hardware: Harken
Winches: Harken
NOTES: Winches: Harken: 4x50, 4x60.3 2 carbon columns 8 winch handle Anchor 10 kg 1m chain and rope.

SAILS
Main - 2 Jib - 1 light + 1 medium Code 0 - 1 Asymmetrical Spinnakers A 1.5 - 2 A 2 - 2 A4 - 1 A0 - 1 Storm Jib - 1

Rigging: Rod
Mast: Carbon
Boom: Carbon
Vang: Yes
Spinnaker pole: Carbon
Tuff luff: Yes
Running Rigging: Dyneema
NOTES: Hall Spars Tuff Luff Carbon bowsprit removable PBO Navtec Backstay. Boom King Composites Vang Quick Spinnaker pole Carbon Hydraulic pump Holmatro (HJ25S15). Carbon Hall Spars.

ELECTRICAL
Batteries: 2x55 Ah + 1 x 70 Ah
Battery Charger: YES

SAFETY
Fire-extinguishers: YES
Epirb: YES
Liferaft: 2 x 8 PAX
NOTES: Fire-extinguishers Epirb Life jackets and safety belts First-aid kit Emergency tiller

CONSTRUCTION
Hull Construction: Carbon Carbon Rudder: Yes New bow and longer transom. Optimized for Ims and Orc. New keel and new rudder. All modifications done in 2012.

ACCOMMODATIONS
Berths number: 6
Cabin height: 2 + m
Shower: No

DESCRIPCIÓN:
El yate ha sido preparado y optimizado para competir en IRC y ORC por Jason Ker.
Muy competitivo en ambas reglas de clasificación.

DISEÑO
Constructor: TECNICA & REGATAS
Diseñador: JUDEL & VROLIJK
NOTAS: Diseñador: Judel y Vrolijk El proyecto de Jason Ker lo convirtió en un Mini Maxi de 60 pies.

MOTOR
Motores: YANMAR 4JH3-TE-98
Hélice: 2 palas de paso variable
Velocidad de crucero: 8 nudos
Notas: Yanmar Saildrive SD 50T.

DEPÓSITOS
Combustible: 125 l
Agua: 150 l
Notas: AGUA: 2X75

COCINA
Nevera: Sí
Notas: Cocina de 4 fuegos.

INSTRUMENTOS DE NAVEGACIÓN
Electrónica: B & G.
GPS: SÍ.
VHF: Garmin 182VHF.
Piloto automático: SÍ.
NOTAS: B&G electrónico WTP2GPS Garmin 182VHF Icom M401 Euro Piloto automático Brújula Procesador Hercules. 6 20/20, 4 FFD.

EQUIPAMIENTO DE CUBIERTA
Herrajes de cubierta: Harken
Winches: Harken
NOTAS: Winches: Harken: 4x50, 4x60,3 2 columnas de carbono 8 manivelas de winch Ancla de 10 kg 1 m de cadena y cabo.

VELAS
Mayor: 2. Foque: 1 ligero + 1 medio. Código 0: 1. Spinnakers asimétricos: A 1,5 - 2, A 2 - 2, A4 - 1, A0 - 1. Foco de tormenta: 1.

Aparejo: Varilla.
Mástil: Carbono.
Botavara: Carbono.
Vang: Sí.
Tijera: Carbono
Tuff luff: Sí
Aparejo de labor: Dyneema
NOTAS: Hall Spars Tuff Luff Carbono bauprés desmontable PBO Navtec Backstay. Botavara King Composites Vang Quick Tijera Carbono Bomba hidráulica Holmatro (HJ25S15). Carbono Hall Spars.

ELÉCTRICO
Baterías: 2x55 Ah + 1 x 70 Ah
Cargador de baterías: SÍ

SEGURIDAD
Extintores: SÍ
Epirb: SÍ
Balsa salvavidas: 2 x 8 PAX
NOTAS: Extintores Epirb Chalecos salvavidas y cinturones de seguridad Botiquín de primeros auxilios Timón de emergencia

CONSTRUCCIÓN
Construcción del casco: carbono. Timón de carbono: sí. Proa nueva y espejo de popa más largo. Optimizado para Ims y Orc. Quilla nueva y timón nuevo. Todas las modificaciones realizadas en 2012.

ALOJAMIENTO
Número de literas: 6.
Altura de la cabina: 2 + m.
Ducha: no.