1981 Jeanneau Sun Fizz, 33.000 EUR

1981 Sun Fizz presented in good overall condition, benefiting from numerous structural and technical upgrades over the years, making this yacht particularly well suited for long-distance cruising and comfortable liveaboard use.

The hull has undergone a complete anti-osmosis treatment, including refurbishment of the underwater sections, as well as reinforcement of the hull-to-deck joint, ensuring enhanced structural integrity and peace of mind at sea. The engine access from the cockpit has also been improved, and a custom stern platform has been added for easier access and increased onboard comfort.

On deck, the yacht features a stainless-steel arch and aft gantry with solar panel supports, complemented by a windshield and additional handrails on the coachroof, improving both safety and functionality.

The engine was replaced and remains in good overall condition, with renewed engine alignment and silent blocks, while the heat exchanger was serviced recently. Through-hulls have also been replaced.

Designed for short-handed sailing, the deck equipment includes quality hardware such as stainless steel ANDERSEN winches and HARKEN ball-bearing cars. The electrical system has been modernized with recent batteries and two 100W solar panels, providing excellent energy autonomy.

The yacht is also equipped with an NKE autopilot system featuring a LECOMBLE & SCHMIT hydraulic ram, together with a spare computer unit, offering reliable and precise steering performance offshore.

A very well-equipped and extensively upgraded Sun Fizz, ready for her next cruising adventure.

El Sun Fizz de 1981 se presenta en buen estado general y se ha beneficiado de numerosas mejoras estructurales y técnicas a lo largo de los años, lo que hace que este yate sea especialmente adecuado para travesías de larga distancia y para vivir a bordo con toda comodidad.

El casco se ha sometido a un tratamiento completo contra la ósmosis, que incluye la renovación de las secciones sumergidas, así como el refuerzo de la unión entre el casco y la cubierta, lo que garantiza una mayor integridad estructural y tranquilidad en el mar. También se ha mejorado el acceso al motor desde la bañera y se ha añadido una plataforma de popa a medida para facilitar el acceso y aumentar la comodidad a bordo.

En cubierta, el yate cuenta con un arco de acero inoxidable y una estructura en popa con soportes para paneles solares, complementados por un parabrisas y barandillas adicionales en el techo de la cabina, lo que mejora tanto la seguridad como la funcionalidad.

Se ha sustituido el motor, que se encuentra en buen estado general, con la alineación del motor y los silentblocs renovados, mientras que el intercambiador de calor se ha revisado recientemente. También se han sustituido los pasacascos.

Diseñado para navegar con tripulación reducida, el equipamiento de cubierta incluye herrajes de calidad, como los winches ANDERSEN de acero inoxidable y los carros con rodamientos de bolas HARKEN. El sistema eléctrico se ha modernizado con baterías nuevas y dos paneles solares de 100 W, lo que proporciona una excelente autonomía energética.

El yate también cuenta con un sistema de piloto automático NKE que incluye un cilindro hidráulico LECOMBLE & SCHMIT, junto con una unidad informática de repuesto, lo que garantiza un manejo fiable y preciso en alta mar.

Un Sun Fizz muy bien equipado y ampliamente renovado, listo para su próxima aventura de crucero.