1962 Hatecke 7,5 KR - Fahrtenjacht, 29.000 EUR

7,5 KR - Fahrtenyacht, Sloop, 1962 mit Klassenzertifikat des Germanischen Lloyd gebaut

Mahagonie-Natur inkl. Rumpf, Kompositbauweise, Hatecke, Freiburg und Asmus in Glückstadt. 12 m x 3m x 1,95, DECK neu in 2000, 8/20mm Sperrholz/Teak verklebt und verschraubt. KIELBOLZEN (1.4571) neu und Umfeld grundüberholt 2005. Gewicht ca. 10 tons. Neu 2007: Antriebsanlage Yanmar 40 PS-Diesel 3JH4E mit 4-flügl. SPW-Drehprop-Lattengroßsegel mit Lazyjags. Großer solider Bootswagen. Niro-Diesel- und Wassertanks, Lavac-WC, 2008 Domestic-Kocher 220V +Spiritus, Eberspächer Heizung, Pött un Pann. viel Werkzeug, Kompressor-Kühlbox neu, Handpeil- und Steuerkompaß. 2 GPS und Teldix-Plotter, Meteograf. Yaesu-Kommunikationsempfänger, UKW-Funkgerät neu, 3 Batterien, 2012 neues Ladegerät, 2 Solarpanells, Seekarten Ost- und Nordsee plus Norwegen. Mast Spruce, Harken-Rollanlage, SW-Anlage 2007 neues Groß, 4 neuere Vorsegel, neuer Blister. 2 Anker mit Kette bzw. Vorlauf und Gurtrolle, elektr. Ankerwinsch, reichlich Leinen, Fender Persennige, Schlauchboot, 4 PS Mariner Secumar Rettungsinsel 4 Pers. Lifebelts. Decksgurte. Automaticschwimmwesten. Rettungswesten, Leuchtpistole. Autohelm-Autopilot, Birdell Radarreflektor, Raytheon Pathfinder Radar auf Heckmast Achterstagantenne mit Balun.

Das Schiff ist großzügig, schön, schnell, überkomplett ausgerüstet und in gepflegtem Zustand. Winterlager immer in der Halle. Es wurde seit 1980 nur von dem jetzigen Eigner gefahren.
Abgabe aus Altersgründen.

7,5 KR - Yate de crucero, sloop, construido en 1962 con certificado de clasificación de Germanischer Lloyd

Caoba natural, incluido el casco, construcción compuesta, Hatecke, Friburgo y Asmus en Glückstadt. 12 m x 3 m x 1,95 m, cubierta renovada en 2000, contrachapado de 8/20 mm y teca, encolada y atornillada. PERNOS DE QUILLA (1.4571) nuevos y zona circundante completamente revisada en 2005. Peso aprox. 10 toneladas. Nuevo en 2007: sistema de propulsión Yanmar 40 CV diésel 3JH4E con hélice de paso variable de 4 palas. Vela mayor de láminas con lazy jags. Carro de transporte grande y sólido. Depósitos de diésel y agua de acero inoxidable, WC Lavac, cocina doméstica de 220 V + alcohol de 2008, calefacción Eberspächer, kit de emergencia. Muchas herramientas, nevera portátil con compresor nueva, compás de mano y compás de navegación. 2 GPS y plotter Teldix, Meteograf. Receptor de comunicaciones Yaesu, radio VHF nueva, 3 baterías, cargador nuevo de 2012, 2 paneles solares, cartas náuticas del Mar del Norte y del Báltico, además de Noruega. Mástil de abeto, sistema de enrollado Harken, sistema de velas de popa de 2007, vela mayor nueva, 4 velas de proa recientes, blister nuevo. 2 anclas con cadena o cable de arrastre y polea de correa, molinete eléctrico, abundantes amarras, defensas, lona de cubierta, bote neumático, motor Mariner de 4 CV, balsa salvavidas Secumar para 4 personas. Chalecos salvavidas. Cinturones de cubierta. Chalecos salvavidas automáticos. Pistola de bengalas. Piloto automático Autohelm, reflector de radar Birdell, radar Raytheon Pathfinder en el mástil de popa, antena en el backstay con balún.

El barco es espacioso, bonito, rápido, está super bien equipado y en buen estado. Siempre se guarda en nave durante el invierno. Desde 1980 solo lo ha navegado el actual propietario.
Se vende por motivos de edad.