2010 Hanse 375, 109.000 EUR

Segelyacht Hanse 375 mit 3 Doppelkabinen und Nasszelle mit Dusche. Schönes Schiff mit umfangreicher Ausstattung. Segelausrüstung mit triradialem Lattengroßsegel, Selbstwendefock, 2 Rollgenuas, Gennaker, Code-0 mit Furler, Spinnaker, 6 Winschen. Komplette Elektronik incl. Autopilot, Plotter, Funk, AIS, Radio Bluetooth etc. Elektrische Ankerwinsch, Dieselheizung, Teak im Cockpit, Scheuerleiste Teak, 3-Flügel Faltpropeller Flexofold, weitere Ausrüstung. Besichtigung nach Vereinbarung.


2023-24: Unterwasserschiff komplett abgeschliffen mit 5 Schichten Primer, 2 Schichten Antifouling neu aufgebaut.
2024 Saildrive Manchette getauscht.

Spinnakerausrüstung komplett, Bugbeschlag mit Gennaker-Pin 400 mm ergänzt, Achterstagübersetzung 32:1, 2 zusätzliche Winschen Lewmar 46 (6 Winschen gesamt),
Dynemafallen für Spi (Code 0), Fock, Groß

Segel:
1. Großsegel ca. 2014 aus CPX Material thri-radial, guter Zustand
2. Selbstwendefock 2016 Dacron, Horizontalschnitt
3. Genua 2018 Dacron, Horizontalschnitt
4. Gennaker mit Bergeschlauch ca. 2012
5. Genua 2012 Maxx Aramid guter Zustand
6. Spinnaker mit Bergeschlauch oder Segeltasche nutzbar
7. Code 0 mit Flurler-System Bartels FW 4 aus 2012 wenig genutzt

Steuerradpersenning und Abdeckung Niedergang


06-02026:
Salontisch und Navigationstisch neu lackiert und schöner gegenüber dem Original ausgeführt. Beim Salontisch wurde das Getränkefach verstärkt und mit stabilerem Boden versehen, die instabile Originalversion gehört der Vergangenheit an. Auch wurde der Flaschenhalter durch modernes mattes Plexiglas erneuert. Die Öffnung in der Tischplatte wurde mit einem massiven Holzrahmen versehen damit die unschöne Sperrholzkante nicht mehr zu sehen ist. Als Einlage mit mattem Plexiglas und ein Bambus-Brettchen für Töpfe. Es verhindern dass die Tischplatte schnell verkratzt. Die 2 defekten Schubkästen mit neuen Schubkastenauszügen versehen und repariert.
Der Motor hat vom Fachbetrieb einen neuen Abgaskrümmer erhalten.

Yate de vela Hanse 375 con 3 camarotes dobles y cuarto de baño con ducha. Un barco precioso con un equipamiento muy completo. Equipo de vela con vela mayor triradial con sables, foque autovirante, 2 génovas enrollables, gennaker, Code 0 con enrollador, spinnaker y 6 winches. Electrónica completa, incluyendo piloto automático, plotter, radio, AIS, radio Bluetooth, etc. Molinete eléctrico de ancla, calefacción diésel, teca en la bañera, listón de protección de teca, hélice plegable de 3 palas Flexofold y más equipamiento. Visitas con cita previa.


2023-24: Casco completamente lijado y repintado con 5 capas de imprimación y 2 capas de antiincrustante.
2024: Se ha cambiado la manguito del Saildrive.

Equipamiento completo de spinnaker, herrajes de proa complementados con un pasador de gennaker de 400 mm, relación de la escota de popa 32:1, 2 winches Lewmar 46 adicionales (6 winches en total),
cables de Dynema para el spinnaker (Code 0), el foque y la vela mayor

Velas:
1. Vela mayor de 2014 aprox., de material CPX, trirradial, en buen estado
2. Foque autovirante de 2016, de Dacron, corte horizontal
3. Génova de 2018 de Dacron, corte horizontal
4. Gennaker con manguera de recogida, de unos 2012
5. Génova de 2012, Maxx Aramid, en buen estado
6. Spinnaker con manguera de recogida; también se puede usar como bolsa para velas
7. Código 0 con sistema Flurler Bartels FW 4 de 2012, poco usado

Funda del timón y cubierta de la escalera de acceso


06-02026:
La mesa del salón y la mesa de navegación se han barnizado de nuevo y tienen un acabado más bonito que el original. En la mesa del salón se ha reforzado el compartimento para bebidas y se le ha puesto un fondo más resistente; la versión original, que era inestable, ya es cosa del pasado. También se ha renovado el portabotellas con plexiglás mate moderno. La abertura del tablero se ha revestido con un marco de madera maciza para que ya no se vea el feo borde de contrachapado. Como inserto, se ha puesto plexiglás mate y una tablita de bambú para las ollas. Así se evita que el tablero se raye rápidamente. A los dos cajones defectuosos se les han puesto guías nuevas y se han reparado.
El motor ha recibido un nuevo colector de escape de un taller especializado.