2009 Hanse 320, 64.900 EUR

Hanse 320 – gepflegte Eigneryacht aus 2. Hand mit umfangreicher Ausstattung

Diese Hanse 320 aus Baujahr 2009, Erstwasserung 2010, präsentiert sich als sehr gepflegte Fahrtenyacht mit attraktivem Gesamtpaket. Das Boot befand sich rund zehn Jahre im Süßwasser auf der Müritz und wurde seit 2020 an der Flensburger Förde bzw. in Langballigau genutzt. Der Winterlagerhallenplatz in Dänemark / Marina Minde ist bis Ende April 2027 vorhanden.
Ausgestattet ist die Yacht unter anderem mit Yanmar 3YM20 Diesel mit Saildrive, ca. 450 Betriebsstunden, Eberspächer Standheizung, Warmwasser-Boiler, Kühlschrank, 2-Flammen-Gaskocher mit Backofen, Marine-WC mit Fäkalientank, Landanschluss sowie elektrischer und manueller Bilgepumpe.

Für Navigation und Segelkomfort stehen Simrad-Elektronik, Kartenplotter mit GPS, Windmessanlage, Echolot, Log/Speedometer, Kompass sowie eine Selbststeuerungsanlage mit Fernbedienung zur Verfügung. Das Rigg ist mit vollgelattetem Großsegel, Rollgenua und Selbstwendefock praxisgerecht ausgestattet. Vorstag mit Spanner und Furlex 204S Rollanlage wurden im Juni 2026 erneuert;Fock sind laut Angaben im Juli 2026 neu gekommen.

Das Teak-Cockpit, die Cockpitdusche mit Warmwasser, Badeleiter, zusätzliche Lewmar 40 Winschen, Traveller im Cockpit sowie die neue Sprayhood aus 2025 runden die Ausstattung ab. Die Bordwände wurden im April 2026 professionell poliert.
Eine gepflegte und sofort interessante Hanse 320 für Eigner, die eine handliche, moderne und gut ausgestattete Fahrtenyacht suchen.

Verkauf im Kundenauftrag über die Flensburger Yacht-Service GmbH & Co. KG.

Hanse 320: un velero de segunda mano muy bien cuidado y con un equipamiento muy completo

Este Hanse 320, fabricado en 2009 y botado en 2010, es un velero de crucero muy bien cuidado con un paquete completo muy atractivo. El barco ha estado unos diez años en aguas dulces, en el lago Müritz, y desde 2020 se ha utilizado en el fiordo de Flensburg y en Langballigau. La plaza de almacenamiento invernal en Dinamarca (Marina Minde) está disponible hasta finales de abril de 2027.
El yate está equipado, entre otras cosas, con un motor diésel Yanmar 3YM20 con Saildrive, con unas 450 horas de funcionamiento, calefacción auxiliar Eberspächer, calentador de agua, nevera, cocina de gas de dos fuegos con horno, inodoro marino con depósito de aguas residuales, conexión a tierra y bombas de achique eléctricas y manuales.

Para la navegación y la comodidad a vela, cuenta con electrónica Simrad, plotter con GPS, anemómetro, sonda, corredera/velocímetro, brújula y un sistema de piloto automático con mando a distancia. El aparejo está equipado de forma práctica con una vela mayor totalmente latada, un génova enrollable y un foque autovirante. El estay con tensor y el sistema de enrollado Furlex 204S se renovaron en junio de 2026; según la información disponible, el foque es nuevo desde julio de 2026.

La bañera de teca, la ducha de la bañera con agua caliente, la escalera de baño, los cabrestantes Lewmar 40 adicionales, los traveller en la bañera y la nueva capota de 2025 completan el equipamiento. Las bordas se pulieron profesionalmente en abril de 2026.
Un Hanse 320 bien cuidado y que llama la atención de inmediato para aquellos que buscan un velero de crucero manejable, moderno y bien equipado.

Venta por encargo del cliente a través de Flensburger Yacht-Service GmbH & Co. KG.