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Hallberg-Rassy 36 MkII
1,40 m de calado
- Eslora x Manga11,31 m x 3,55 m
- Calado1,40 m
- Año1997
- MaterialPlástico GRP
- Tipo de ofertaBarco segunda mano
- Nombre del barcoRoosje
- FabricanteHallberg-Rassy
- Modelo36 MkII
- Estadobuen estado
- Categoría de diseño CEA - Altamar
- Altura libre del puente15,80 m
- Desplazamiento7.500 kg
- Lastre3.400 kg
- Tipo de timónMando a rueda
- Color del cascoblanco mit blauem Streifen
- Altura interior186 cm
- Nº de cabinas2 Cabinas
- Nº de literas7 Literas
- Baños1 Baño
- Duchas1 Ducha
- Tanque de agua350 l Agua
- Tanque séptico50 l Aguas residuales
- PropulsiónD-Drive
- MotorVolvo Penta MD22P
- Potencia del motor1 x 55 CV / 40 kW
- Combustible340 l Diésel
- Año de construcción del motor1997
- Material del mástilAluminio
- Altura del mástil15,80 m
- Vela mayorVela mayor sable, enrollador de mástil
- FoqueEnrollador
- GénovaEnrollador
- Cabrestantes4 manual
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Ubicación
Alemania » Schleswig-Holstein » Neustadt
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1997 Hallberg-Rassy 36 MkII, 129.000 EUR
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Hallberg-Rassy 36 MKII
Built in 1997 by Hallberg-Rassy Varv, Sweden
Designed by German Frers
Building number 361
GRP hull, superstructure and deck laid with teak
CE category A - Unlimited ocean voyages
Displacement approx. 7.500kg
Ballast approx. 3.400kg
Engine: Volvo Penta MD22 - 57hp
Indirect cooling system
Mechanical gearbox
s.s. propeller shaft, MaxProp three-blade propeller
Vetus 3Kw bow thruster
Tankage: Diesel approx. 335ltrs.
Fresh water approx. 310 ltrs.
Sump tank
Electrical system:
12v / 230v electrical system
1 x Bosch 70Amp start battery
2 x 140Amp service battery
1 x battery for bow thruster
Mastervolt 35Amp battery charger
Shore power
Accommodation:
Classic interior
2 cabins and saloon
7 berths
1 x Jabsco u.w. toilet
Shower
Webasto heating
Grundig radio / cassette player with CD changer and cockpit speakers
Galley: Galley with boiler hot water system
Electric / manual water pressure system
Optimus two burner gas stove with oven
Gas shut down
Rigging:
Sloop-rigged Selden double-spreader aluminium Stoway mast
Genoa furler
Selden Rodkicker
Mechanical backstay tensioner,
Lewmar 48ST sheet winches
Lewmar 16ST halyard winches
Spi-pole
Sails:
Furling Main Sail
Furling Genoa III
Furling Jib
Navaids:
Suunto pedestal compass
Autohelm ST50 log
Autohelm ST50 echosounder
Autohelm ST50 windset
Furuno GP-31 GPS
Autohelm ST50 multi view at pedestal
Shipmate RS8400 VHF with cockpit connection
Furuno 921 radar, Autohelm ST6000 autopilot
Simrad RS25 & AHK handset
Raymarine RC435i plotter / GPS
AIS SOTDMA
B&G Vulcan 9 incl. C-Map Baltic Sea
Additional:
Sprayhood, cockpit extension, cockpit table
Cover for genoa
Boarding ladder
Bathing platform
Deck shower (w+c water)
Lofrans manual windlass
Anchor with chain
Second stern anchor
Fenders
Mooring lines
4 persons life raft in container and s.s. bracket
Life buoy + light
Cockpit cushions
42winch handles
Particulars:
Equipped with shallow draft 1.45 keel, bow thruster, Stoway mast, plotter, radar.
Very well maintained Hallberg-Rassy
Built in 1997 by Hallberg-Rassy Varv, Sweden
Designed by German Frers
Building number 361
GRP hull, superstructure and deck laid with teak
CE category A - Unlimited ocean voyages
Displacement approx. 7.500kg
Ballast approx. 3.400kg
Engine: Volvo Penta MD22 - 57hp
Indirect cooling system
Mechanical gearbox
s.s. propeller shaft, MaxProp three-blade propeller
Vetus 3Kw bow thruster
Tankage: Diesel approx. 335ltrs.
Fresh water approx. 310 ltrs.
Sump tank
Electrical system:
12v / 230v electrical system
1 x Bosch 70Amp start battery
2 x 140Amp service battery
1 x battery for bow thruster
Mastervolt 35Amp battery charger
Shore power
Accommodation:
Classic interior
2 cabins and saloon
7 berths
1 x Jabsco u.w. toilet
Shower
Webasto heating
Grundig radio / cassette player with CD changer and cockpit speakers
Galley: Galley with boiler hot water system
Electric / manual water pressure system
Optimus two burner gas stove with oven
Gas shut down
Rigging:
Sloop-rigged Selden double-spreader aluminium Stoway mast
Genoa furler
Selden Rodkicker
Mechanical backstay tensioner,
Lewmar 48ST sheet winches
Lewmar 16ST halyard winches
Spi-pole
Sails:
Furling Main Sail
Furling Genoa III
Furling Jib
Navaids:
Suunto pedestal compass
Autohelm ST50 log
Autohelm ST50 echosounder
Autohelm ST50 windset
Furuno GP-31 GPS
Autohelm ST50 multi view at pedestal
Shipmate RS8400 VHF with cockpit connection
Furuno 921 radar, Autohelm ST6000 autopilot
Simrad RS25 & AHK handset
Raymarine RC435i plotter / GPS
AIS SOTDMA
B&G Vulcan 9 incl. C-Map Baltic Sea
Additional:
Sprayhood, cockpit extension, cockpit table
Cover for genoa
Boarding ladder
Bathing platform
Deck shower (w+c water)
Lofrans manual windlass
Anchor with chain
Second stern anchor
Fenders
Mooring lines
4 persons life raft in container and s.s. bracket
Life buoy + light
Cockpit cushions
42winch handles
Particulars:
Equipped with shallow draft 1.45 keel, bow thruster, Stoway mast, plotter, radar.
Very well maintained Hallberg-Rassy
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Hallberg-Rassy 36 MKII
Construido en 1997 por Hallberg-Rassy Varv, Suecia
Diseñado por German Frers
Número de construcción 361
Casco, superestructura y cubierta de PRFV revestidos de teca
Categoría CE A: travesías oceánicas ilimitadas
Desplazamiento aprox. 7.500 kg
Lastre aprox. 3.400 kg
Motor: Volvo Penta MD22 - 57 hp
Sistema de refrigeración indirecta
Caja de cambios mecánica
Eje de hélice de acero inoxidable, hélice MaxProp de tres palas
Hélice de proa Vetus de 3 kW
Capacidad de los depósitos: gasóleo aprox. 335 litros.
Agua dulce aprox. 310 litros.
Depósito de aguas residuales
Sistema eléctrico:
Sistema eléctrico de 12 V / 230 V
1 batería de arranque Bosch de 70 A
2 baterías de servicio de 140 A
1 batería para el propulsor de proa
Cargador de baterías Mastervolt de 35 A
Conexión a tierra
Alojamiento:
Interior clásico
2 camarotes y salón
7 literas
1 inodoro Jabsco bajo el suelo
Ducha
Calefacción Webasto
Radio Grundig / reproductor de casetes con cambiador de CD y altavoces en la bañera
Cocina: Cocina con sistema de agua caliente por caldera
Sistema de presión de agua eléctrico/manual
Cocina de gas Optimus de dos quemadores con horno
Corte automático de gas
Aparejo:
Mástil Stoway de aluminio con doble cruceta Selden y aparejo tipo sloop
Enrollador de génova
Selden Rodkicker
Tensor mecánico del backestay,
winches de escota Lewmar 48ST
winches de driza Lewmar 16ST
Mástil de spi
Velas:
Vela mayor enrollable
Génova III enrollable
Foque enrollable
Equipos de navegación:
Brújula Suunto en pedestal
Cuentamillas Autohelm ST50
Sonda Autohelm ST50
Anemómetro Autohelm ST50
GPS Furuno GP-31
Pantalla multivista Autohelm ST50 en el pedestal
Radio VHF Shipmate RS8400 con conexión a la bañera
Radar Furuno 921, piloto automático Autohelm ST6000
Simrad RS25 y mando a distancia AHK
Plotter/GPS Raymarine RC435i
AIS SOTDMA
B&G Vulcan 9 con C-Map del mar Báltico incluido
Extras:
Capota, extensión de la bañera, mesa de bañera
Funda para el génova
Escalera de embarque
Plataforma de baño
Ducha de cubierta (agua caliente y fría)
Molinete manual Lofrans
Ancla con cadena
Segunda ancla de popa
Defensas
Amarras
Balsa salvavidas para 4 personas en contenedor y soporte de acero inoxidable
Boya salvavidas + luz
Cojines de la bañera
Mangos para el cabrestante 42winch
Características:
Equipado con quilla de poco calado (1,45), hélice de proa, mástil Stoway, plotter y radar.
Hallberg-Rassy en muy buen estado de conservación
Construido en 1997 por Hallberg-Rassy Varv, Suecia
Diseñado por German Frers
Número de construcción 361
Casco, superestructura y cubierta de PRFV revestidos de teca
Categoría CE A: travesías oceánicas ilimitadas
Desplazamiento aprox. 7.500 kg
Lastre aprox. 3.400 kg
Motor: Volvo Penta MD22 - 57 hp
Sistema de refrigeración indirecta
Caja de cambios mecánica
Eje de hélice de acero inoxidable, hélice MaxProp de tres palas
Hélice de proa Vetus de 3 kW
Capacidad de los depósitos: gasóleo aprox. 335 litros.
Agua dulce aprox. 310 litros.
Depósito de aguas residuales
Sistema eléctrico:
Sistema eléctrico de 12 V / 230 V
1 batería de arranque Bosch de 70 A
2 baterías de servicio de 140 A
1 batería para el propulsor de proa
Cargador de baterías Mastervolt de 35 A
Conexión a tierra
Alojamiento:
Interior clásico
2 camarotes y salón
7 literas
1 inodoro Jabsco bajo el suelo
Ducha
Calefacción Webasto
Radio Grundig / reproductor de casetes con cambiador de CD y altavoces en la bañera
Cocina: Cocina con sistema de agua caliente por caldera
Sistema de presión de agua eléctrico/manual
Cocina de gas Optimus de dos quemadores con horno
Corte automático de gas
Aparejo:
Mástil Stoway de aluminio con doble cruceta Selden y aparejo tipo sloop
Enrollador de génova
Selden Rodkicker
Tensor mecánico del backestay,
winches de escota Lewmar 48ST
winches de driza Lewmar 16ST
Mástil de spi
Velas:
Vela mayor enrollable
Génova III enrollable
Foque enrollable
Equipos de navegación:
Brújula Suunto en pedestal
Cuentamillas Autohelm ST50
Sonda Autohelm ST50
Anemómetro Autohelm ST50
GPS Furuno GP-31
Pantalla multivista Autohelm ST50 en el pedestal
Radio VHF Shipmate RS8400 con conexión a la bañera
Radar Furuno 921, piloto automático Autohelm ST6000
Simrad RS25 y mando a distancia AHK
Plotter/GPS Raymarine RC435i
AIS SOTDMA
B&G Vulcan 9 con C-Map del mar Báltico incluido
Extras:
Capota, extensión de la bañera, mesa de bañera
Funda para el génova
Escalera de embarque
Plataforma de baño
Ducha de cubierta (agua caliente y fría)
Molinete manual Lofrans
Ancla con cadena
Segunda ancla de popa
Defensas
Amarras
Balsa salvavidas para 4 personas en contenedor y soporte de acero inoxidable
Boya salvavidas + luz
Cojines de la bañera
Mangos para el cabrestante 42winch
Características:
Equipado con quilla de poco calado (1,45), hélice de proa, mástil Stoway, plotter y radar.
Hallberg-Rassy en muy buen estado de conservación
Equipamiento
- Cocina de gas
- Nevera portátil
- Horno
- GPS: Garmin (1997)
- VHF
- Anemómetro
- Velocímetro
- Conexión a tierra
- Cargador de batería
- Sistema de agua a presión
- Propulsor de proa
- Molinete de ancla proa
- Calentador de agua
- Reproductor de CD
- Radio
- Cubierta de teca
- Mesa bañera
- Escalera de baño
- Plataforma de baño integrada
- Teca en bañera
- Capotas de roof
- Funda de cockpit
- Fregadero
- Piloto automático: Raymarine ST6000 (1997)
- Compás
- Plóter de cartas: B&G (2019)
- Profundímetro
- AIS: aktiv
- Inversor
- Batería: 2022
- Ancla: man. Winde
- Balsa salvavidas: letzte Wartung 2022
- Calefacción: Webasto
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