¿Quieres navegar allí donde los pantalanes y los puertos son la gran excepción? El astillero francés Garcia construye yates monocasco y catamaranes de aluminio para navegación de altura, latitudes extremas e independencia real.
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Astillero francés de aluminio entre la idea de Jimmy Cornell, la protección del deck saloon y la navegación de aventura o expedición.
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En este astillero el aluminio es una promesa
Garcia Yachts se fundó en 1974 y es uno de los especialistas franceses más conocidos en barcos de aluminio para navegación oceánica. Actualmente el astillero se posiciona como especialista en yates de expedición y de gran travesía de 45 a 60 pies. Con ello, Garcia no es en Europa un nombre de masas como algunos astilleros de serie, pero sí lleva años siendo un referente fijo en el ambiente de los navegantes de altura más curtidos. Por cierto, Garcia ya no significa solo modelos monocasco de la línea Exploration, sino también robustos catamaranes oceánicos de la serie Explocat.
Históricamente más nicho que mainstream
El astillero nunca ha destacado por una producción masiva, sino que se define por una promesa: aluminio, robustez e independencia para y en zonas de navegación por las que otros yates no transitan de buena gana. Esto se aprecia especialmente en la línea Exploration/Expedición, desarrollada junto a Jimmy Cornell. Su idea no era un crucero de altura mainstream con imagen de aventura, sino un barco que se toma igual de en serio el Paso del Noroeste, los trópicos y las travesías realmente largas. Así pues, el mundialmente famoso navegante de altura no fue en Garcia un simple embajador de marca, sino coiniciador de la línea Exploration/Expedición. Junto con Garcia y el diseñador naval francés Olivier Racoupeau desarrolló el Exploration 45 pensando expresamente en el Paso del Noroeste; de ese proyecto nació más tarde toda la serie Exploration.
Tecnología con un propósito claro
Típicos del Garcia Exploration 45 son el casco de aluminio, la quilla oscilante, los timones gemelos, el deck saloon protegido, el mejor aislamiento posible y el doble acristalamiento. En los yates Exploration, Garcia apuesta por un concepto de orza central/centerboard con calado variable y no por una quilla lastrada abatible clásica. Todo ello forma parte de un programa pensado para zonas de poco calado, varar en seco, frío y singladuras largas. El Garcia 45 es, por tanto, un barco que no deja a la tripulación a merced de la lluvia o de los rociones helados ni en las zonas más inhóspitas.
Del 45 al 60
Según el astillero, el Exploration 45 sentó las bases de la serie actual y se considera una referencia en la navegación offshore y de altas latitudes. Más tarde llegaron modelos mayores como el Exploration 52 y el 60. La revista británica Yachting World describió el Exploration 52 como el equivalente a vela de un 4 × 4 con tracción total: robusto, de poco calado, capaz de varar en seco, con un acabado premium y un puesto de gobierno interior seguro. El Exploration 60, por su parte, convenció allí como barco que trabaja a fondo a vela y que a motor sigue siendo fiable en travesías largas: un punto importante para yates concebidos seriamente para latitudes extremas.
Garcia construye ahora también catamaranes
Garcia ya no es solo el astillero de los conocidos barcos monocasco de la línea Exploration. Desde 2019, con el Explocat 52, Garcia también construye catamaranes de aluminio; la primera unidad se botó en 2020. Así, los franceses incorporan a su gama un catamarán de aluminio para navegación oceánica que el astillero describe expresamente como la continuación lógica del concepto de expedición. Y encaja sorprendentemente bien con la lógica de la marca: mucha protección, mucha autonomía, una construcción robusta y un claro enfoque en la navegación de altura en lugar del simple confort de puerto.
Por qué Garcia tiene una reputación especial
Rara vez verás un Garcia fondeado en una cala del Mediterráneo. Los yates Garcia están pensados para largas distancias, tripulaciones reducidas y una independencia máxima. Que varios Garcia Exploration 45 hayan completado el Paso del Noroeste encaja justo en esa imagen.
Hoy Garcia se identifica sobre todo con la línea Exploration de 45, 52 y 60 pies y con el Explocat 52. Es decir, barcos para navegantes con ganas de horizontes lejanos, método y cierta inclinación por zonas de navegación exigentes. Si buscas un barco de aluminio de segunda mano para la gran aventura, con un Garcia no te equivocarás.
