1976 Finnsailer 29, 110.000 DKK

Hyggelig Finnsailer der løbende er opdateret.
Ny kaleche i 2023 (MKS)
Nye batterier i 2026, AGM startbatteri og Lifepo4 forbrugsbatteri (314 AH)
Ved samme lejlighed er monteret separat lader for start- og forbrugsbatteri samt DC/DC lader til Lifepo4 under motordrift og stort solcellesystem alt sammen i Victronic netværk. Der er automatisk skift mellem land- og generatorstrøm.
Nyere Garmin GPSMAP 922 samt NMEA2000-Seatalk netværk til ældre Raymarine/Autoholm målere og autopilot.
Nyere Eberspächer oliefyr, 12v køleboks samt 220v køleskab med inverter.
Ny vandtank ilagt i 2024 med kulfilter.
Gummibåd med årer (El-motor kan indgå i handelen)
Der er monteret Lazy-Jacks og Furlex rullegenua.
Båden fremstår pæn for dens alder, med de kosmetiske skavanker, der opstår. Dækket er nymalet i år med skridsikker maling (international) og der er monteret vedligeholdelsesfri og sikre aluminium gribebøjler.
Båden ligger i vandet i Nyborg, er bundmalet i starten af sæsonen og monteret med nye anoder ved samme lejlighed, Rorhælen er skiftet i 2025. Interesseret i bytte med tilsvarende størrelse motorbåd. Attraktivt afslag i pris ved handel inden optagning.

Un Finnsailer muy acogedor que se va actualizando poco a poco.
Capota nueva en 2023 (MKS)
Baterías nuevas en 2026: batería de arranque AGM y batería de consumo Lifepo4 (314 AH)
Al mismo tiempo, se ha instalado un cargador independiente para la batería de arranque y la de consumo, además de un cargador CC/CC para la batería de LiFePO4 durante el funcionamiento del motor y un gran sistema de paneles solares, todo ello integrado en la red Victronic. Hay un cambio automático entre la corriente de tierra y la del generador.
GPS Garmin GPSMAP 922 de última generación y red NMEA2000-Seatalk para los antiguos instrumentos Raymarine/Autoholm y el piloto automático.
Calentador de gasóleo Eberspächer de última generación, nevera portátil de 12 V y frigorífico de 220 V con inversor.
Depósito de agua nuevo instalado en 2024 con filtro de carbón.
Bote de goma con remos (el motor eléctrico se puede incluir en la venta).
Llevas instalados Lazy-Jacks y un génova enrollable Furlex.
El barco se presenta en buen estado para su edad, con los pequeños desperfectos estéticos propios de su uso. La cubierta se ha repintado este año con pintura antideslizante (norma internacional) y se han instalado barandillas de aluminio seguras y que no necesitan mantenimiento.
La embarcación está en el agua en Nyborg; se le pintó el casco al principio de la temporada y se le instalaron ánodos nuevos en esa misma ocasión; el talón del timón se cambió en 2025. Me interesa un intercambio por una embarcación a motor de tamaño similar. Te ofrecemos un descuento atractivo si cierras la compra antes de que la saquen del agua.