1992 Dehler 43 CWS, 115.000 EUR

Versão 3 Cabines + 2 WC’s

Interior: Grande espaço interior com Cozinha completa (Frigorifico, Fogão com forno a Gaz, lava loiça com duas cubas em Inox e Miocrondas, Mesa de cartas, Grande Sala a EB com ótpima Mesa de refeições, Suite à Proa com WC completo) c/Banheira de imersão debaixo da cama). Na Popa 2 Cabines com cama de casal, tendo uma delas com entrada directa para o WC “social” esta com sanita elétrica.

Electrónica com repetidores no Exterior: Bussola, VHF/DSC, GPS ap Navigator Philips Dantronik, Sonda Autohelm, Piloto automático Autohelm ST 6000, Estação de vento Autohelm, Radar e Epirb Mcmurdo.

Velas: Vela Grande e Estai “Pretas” em Membrana Carbono todas “Revisionadas”, Lazybag, Enrolador de Genoa, Molinetes elétricos, Todos os Cabos vem ao poço, junto ao Leme.

Outros equipamentos: Guincho elétrico para âncora, 3 Baterias, Carregador de baterias, Monitor de baterias, Tomada de Cais (220V),

Outras informações: Água pressurizada (quente e fria), Novos: Bimini, Capuchana, Coberturas para molinetes e coberturas para rodas de leme. Em Novembro/Dez. 2025 fez uma revisão geral mais detalhada, alem da manutenção do Motor, foi substituída a curva de Escape, Panela escape, colocado um silenciador, todos os Passa Cascos e válvulas de fundo, a loca do Guincho da Ancora foi toda Fibrada e o Guincho fez uma revisão Geral, Pintura de Fundo e Polimento do Casco.

Barco em muito bom estado, muito bem equipado e sempre com revisões feitas

Marina paga até Junho 2026, com possibilidade de cedência do lugar

Versión 3 camarotes + 2 baños

Interior: Amplio espacio interior con cocina completa (nevera, cocina con horno de gas, fregadero de acero inoxidable de dos senos y microondas, mesa de cartas, gran salón en popa con una estupenda mesa de comedor, suite en proa con baño completo) con bañera de inmersión debajo de la cama). En popa, 2 camarotes con cama de matrimonio, uno de ellos con acceso directo al baño «social», que cuenta con inodoro eléctrico.

Electrónica con repetidores en el exterior: brújula, VHF/DSC, GPS con navegador Philips Dantronik, sonda Autohelm, piloto automático Autohelm ST 6000, estación de viento Autohelm, radar y EPIRB McMurdo.

Velas: vela mayor y estay «negras» de membrana de carbono, todas «revisadas», lazybag, enrollador de génova, molinetes eléctricos; todos los cabos llegan al pozo, junto al timón.

Otros equipos: Cabrestante eléctrico para el ancla, 3 baterías, cargador de baterías, monitor de baterías, toma de tierra (220 V),

Otra información: Agua a presión (fría y caliente), Nuevos: Bimini, capota, fundas para los molinetes y fundas para las ruedas del timón. En noviembre/diciembre de 2025 se realizó una revisión general más detallada; además del mantenimiento del motor, se sustituyó el colector de escape, el sifón de escape, se instaló un silenciador, todos los pasacascos y válvulas de fondo, la caja del cabrestante del ancla se reforzó con fibra y el cabrestante se sometió a una revisión general, pintura de fondo y pulido del casco.

Barco en muy buen estado, muy bien equipado y siempre con las revisiones al día.

Puerto pagado hasta junio de 2026, con posibilidad de ceder la plaza.