1994 Dehler 32 Top, 28.000 EUR

Dehler 32 Top met mahonie interieur, ontwerp van de Stad.
De Dehler 32 was de opvolger van de populaire Dehler 31.
Deze boot is goed uitgerust en in prima staat van onderhoud. Vaart en zeilt heerlijk en is ook heel comfortabel. We hebben er mooie reizen mee gemaakt. Hij is nu te koop omdat we een iets grotere boot willen om verder mee te kunnen varen.

Belangrijkste specificaties:
Bouwjaar: 1994
Lengte: 9.60 m
Breedte: 3.05 m
Diepgang: 1.50 m

Aandrijving: Schroef-as met Maxprop vaanstand schroef
Besturing: Helmstok
Roer: Doorgestoken
Kiel: Vinkiel
Brandstoftank: 60 lt
Vuilwater tank: 40 lt met dekafzuiging
Water tank: 100 lt
Aantal accu's: 3, start 70aH en huishoud AGM 170 ah (2x85 aH)
Walstroom aansluiting: Ja
Navigatie & Elektronica, gelinkt in een netwerk Raymarine Seatalk:
Dieptemeter/log: Raymarine ST60+ Tridata
Windmeter: Raymarine ST60+
Navigatie: Raymarine C120 kaartplotter
Autopilot: Raymarine ST4000

Verdere uitrusting:
- Omvormer van 12 V DC naar 220 V AC
- Diverse 220 V stopcontacten in kajuit
- Reddingsvlot 4 personen
- VHF Icom M-4230 met DSC en GPS
- AIS Transponder Comar CSB200
- Compressor koelkast met voeding van accu’s of direct van walstroom via 24V omvormer
- Zonnepaneel met Victron MPPT controller
- Mastervolt acculader Chargemaster 12/35-3
- Dieselkachel Vevor 5KW
- Helmstok verlenger
- Kajuitverlichting door middel van dimbare spotjes met touchbediening

Recent vernieuwd:
- Kajuit ramen vernieuwd (2021)
- Lummelbeslag vernieuwd door verbeterde versie (2021)
- Banken en rugleuningen in kajuit opnieuw gestoffeerd (2022)
- Schroefas buitenlager en afdichting vernieuwd (2022)
- Divers beslag en lijnen (2023)
- WC pomp compleet vernieuwd (2024)
- Top roerlager vervangen door Jefa naaldlager (2025)
- Dehler maindrop systeem compleet vernieuwd (2025)
- Diesel kachel vernieuwd (2025)

Dehler 32 Top con interior de caoba, diseño de De Stad.
El Dehler 32 fue el sucesor del popular Dehler 31.
Este barco está bien equipado y en perfecto estado de mantenimiento. Navega y se maneja de maravilla, y además es muy cómodo. Hemos hecho viajes estupendos con él. Ahora lo ponemos a la venta porque queremos un barco un poco más grande para poder navegar más lejos.

Características principales:
Año de construcción: 1994
Eslora: 9,60 m
Manga: 3,05 m
Calado: 1,50 m

Propulsión: Eje de hélice con hélice Maxprop de paso variable
Governo: Timonera
Timón: Pasante
Quilla: Quilla en V
Depósito de combustible: 60 lt
Depósito de aguas residuales: 40 lt con vaciado desde cubierta
Depósito de agua: 100 lt
Número de baterías: 3: una de arranque de 70 Ah y dos AGM para uso doméstico de 170 Ah (2 × 85 Ah)
Conexión a la red eléctrica: Sí
Navegación y electrónica, conectadas en una red Raymarine Seatalk:
Sonda/corredera: Raymarine ST60+ Tridata
Anemómetro: Raymarine ST60+
Navegación: Plotter Raymarine C120
Piloto automático: Raymarine ST4000

Equipamiento adicional:

• Inversor de 12 V CC a 220 V CA
• Varias tomas de corriente de 220 V en el camarote
• Balsa salvavidas para 4 personas
• VHF Icom M-4230 con DSC y GPS
  
• Transpondedor AIS Comar CSB200
  
• Nevera con compresor que funciona con baterías o directamente con corriente de tierra a través de un inversor de 24 V
  
• Panel solar con controlador Victron MPPT
  
• Cargador de baterías Mastervolt Chargemaster 12/35-3
  
• Calefactor diésel Vevor de 5 kW
  
• Prolongador de la caña del timón
  
• Iluminación de la cabina mediante focos regulables con control táctil
  

Renovaciones recientes:

• Ventanas de la cabina renovadas (2021)
• Herrajes de las amarras sustituidos por una versión mejorada (2021)
• Bancos y respaldos de la cabina retapizados (2022)
  
• Cojinete exterior del eje de hélice y junta renovados (2022)
  
• Varios herrajes y cabos (2023)
  
• Bomba del WC renovada por completo (2024)
  
• Cojinete superior del timón sustituido por un cojinete de agujas Jefa (2025)
  
• Sistema MainDrop de Dehler renovado por completo (2025)
  
• Estufa diésel renovada (2025)