1991 Dean 365, 55.000 EUR

The Dean 365 Catamaran is a robust 11.20-metre cruising-cat, expertly crafted since 1990 by Dean Catamarans of South Africa and designed by Peter Dean. Registered under German flag and EU VAT documented, this vessel demonstrates meticulous upkeep with no history of chartering or being loaned. Featuring a GRP hull and twin keels, its configuration supports both comfort and functionality. The yacht is powered by dual 18 hp Yanmar diesel engines, making it ideal for extended cruising ventures. Noteworthy enhancements include new standing- and running rigging, chartplotter, electric and LED upgrade by the current german owner, who sailed this sound cruising cat on the Northsea during summer-seasons. With a host of navigation and electronic upgrades such as a Raymarine radar and chartplotter, this catamaran stands ready for cruising. Summer-season sailed and wintered ashore until 2023. Since then the cat rests on the hard, because the owner is occupied with personal challenges.The current condition of the catamaran is poor and despreately requires severe TLC and technic repairs.This cat is ready to be viewed and handed over to her next proud owner in Germany/Northsea.

El catamarán Dean 365 es un robusto catamarán de crucero de 11,20 metros, fabricado con maestría desde 1990 por Dean Catamarans de Sudáfrica y diseñado por Peter Dean. Matriculado bajo pabellón alemán y con documento de IVA de la UE, esta embarcación se encuentra en un estado de mantenimiento impecable, sin historial de alquiler ni cesión. Con un casco de PRFV y quillas gemelas, su configuración combina comodidad y funcionalidad. El yate cuenta con dos motores diésel Yanmar de 18 hp, lo que lo hace ideal para travesías largas. Entre las mejoras más destacadas se incluyen un aparejo fijo y de vela nuevo, un plotter y una actualización del sistema eléctrico y de iluminación LED realizada por el actual propietario alemán, que navegó con este catamarán de crucero en el Mar del Norte durante las temporadas de verano. Con un montón de mejoras en navegación y electrónica, como un radar y un plotter Raymarine, este catamarán está listo para zarpar. Se navegó durante la temporada de verano y se pasó el invierno en tierra hasta 2023. Desde entonces, el catamarán está varado, ya que el propietario está ocupado con otros asuntos personales.El estado actual del catamarán es malo y necesita urgentemente mucho cariño y reparaciones técnicas. Este catamarán está listo para que lo veas y para entregárselo a su próximo y orgulloso dueño en Alemania o en el Mar del Norte.