2008 Corsair 37, 125.000 EUR

The Corsair C37 has the speed, responsiveness and stability of a trimaran with the comfort and liveability of a large mono-hull. A comfortable cruising boat for those who want more from their sailing than a mono can offer, the C37 is the ultimate family boat. Very compact format in port, but safety of the modern trimaran at sea, easy folding with the simple, robust and maintenance-free vertical kinematics, remarkable piloting ergonomics, amazing performance in fast cruising and even in regattas, comfortable habitability for 4! There is no need to describe further the countless qualities of this modern and rare trimaran. Visible French Mediterranean. The C37 is in fact a C36 with a small skirt and a rotating carbon mast. This Post-Lift Repairs & Structural Work Repairs after cradle failure: aft cabin starboard, port hull float and main hull bow sanded to fibreglass; gel coat restoration in non-damaged areas reworked forward crossarm mounts; daggerboard box; forward and aft bulkheads; transom; engine bracket; rudder and rudder trunk. This sound foldable trimaran is currently stored ashore in the South of France and ready for your viewing on appointment and to be handed over with cat sale.

El Corsair C37 tiene la velocidad, la capacidad de respuesta y la estabilidad de un trimarán, junto con la comodidad y el espacio habitable de un monocasco grande. Es un cómodo barco de crucero para los que buscan algo más en la navegación de lo que puede ofrecer un monocasco; el C37 es el barco familiar por excelencia. ¡Un formato muy compacto en puerto, pero con la seguridad de un trimarán moderno en el mar, un plegado sencillo gracias a una cinemática vertical simple, robusta y que no necesita mantenimiento, una ergonomía de pilotaje extraordinaria, un rendimiento increíble tanto en crucero rápido como en regatas, y una habitabilidad cómoda para 4 personas! No hace falta seguir describiendo las innumerables cualidades de este moderno y exclusivo trimarán. Se ve que es del Mediterráneo francés. De hecho, el C37 es un C36 con un faldón pequeño y un mástil giratorio de carbono. Reparaciones tras el levantamiento y trabajos estructurales Reparaciones tras el fallo de la grúa: cabina de popa a estribor, flotador del casco de babor y proa del casco principal lijados hasta la fibra de vidrio; restauración del gelcoat en las zonas no dañadas; reacondicionamiento de los soportes de los travesaños de proa; caja de la orza; mamparos de proa y popa; popa; soporte del motor; timón y pozo del timón. Este trimarán plegable, en perfecto estado, está actualmente almacenado en tierra en el sur de Francia y listo para que lo veas con cita previa, y para ser entregado con la venta del catamarán.